Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Savulaik Polijā bijis ap simtu šādu objektu, kur notiek smilšu piegāde ar vilcienu. Mainoties laikiem, nebūtībā aizgājuši praktiski visi un, ļoti iespējams, ka šis ir pēdējais, kas palicis.
Vilciena vagoni ir automātiskai smilšu izbēršanai. Vagonu lūkām ir rullīši un tiltam speciāla sliede. Vilcienam lēnā gaitā braucot, lūku rullīši atspiežas pret sliedi, lūkas paceļas un smiltis nobirst lejā.
Acīmredzot, tagad smiltis piegādā patērētājam tieši no karjera ar kravas auto, un šādi starpposmi kļūst lieki.
2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk
Lielākajā daļā Latvijas iestājusies meteoroloģiskā ziema, un tai seko arī degvielas tirgotāji. Neste Latvija ziemas dīzeli tirgo jau kopš rudens. Lasīt vairāk
G-klases kabrioleta prototipi uzsākuši testu programmu, lai pārbaudītu jaunā modeļa spējas darboties visdažādākajos ceļu un klimatiskajos apstākļos. Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs Alfa Romeo iepriecinās zīmola fanus ar īpašajiem Giulia un Stelvio Quadrifoglio kolekciju modeļiem, ko plānots laist klajā ekskluzīvā, ierobežotā skaita sērijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varējāt jau mazliet vairāk pastāstīt, kam šādi vilcieni domāti. Smiltis daudz kur izmanto. Cik saprotams, parādītais vilciens domāts uzbērumu restaurēšanai.
nebūt nē - internetā var atrast, ka sākums tam vilcienam ir smilšu karjers, kur milzīgs monstrs ar rotējošiem kausiem piekrauj sastāvu, ko velk uz šo automatizēto estakādi. Kur to izmanto tālāk, nezinu, iespējams kādu rūpnīcu vajadzībām