Citroën kopš DS sērijas ieviešanas visā pasaulē ir pārdevuši vairāk kā 180 000 šīs līnijas modeļu. Piedzīvojumi turpinās Ženēvas starptautiskajā auto izstādē ar DS4 Racing Concept izrādīšanu.
Foto: Citroen
Tāpat kā ar DS3 Racing, arī DS4 modeli Citroën Racing inženieri un dizaineri ir radījuši ar nepārprotamu norādi uz piederību kompānijas autosporta nodaļai.
DS4 Racing Concept, kas pasaules pirmizrādi piedzīvo Ženēvas auto izstādē, lepojas ar simtprocentīgiem sporta auto atribūtiem. Šasija ir par 35 mm zemāka kā standarta modelim, bet bāze – par 55 mm platāka priekšpusē un par 75 mm aizmugurē. Konceptauto aprīkots ar gaisa tvērēju, priekšējo un apakšējo spoileriem un pagarinātiem spārniem. Citroën Racing izstrādātais 1,6 litru dzinējs ar turbopūti rada 256 ZS lielu jaudu jeb 160 ZS uz litru, kas ir sērijveida automašīnu rekords. Šī iespaidīgā jauda nāk roku rokā ar samērīgu CO2 izmešu līmeni - 155 g/km.
Tāpat Citroën Racing inženieri ar īpašu precizitāti izstrādājuši ritošo daļu. Konceptauto ir aprīkots ar four-pot fiksētu bremžu suportu priekšpusē ar īpašiem bremžu diskiem, kas sasniedz 380 mm diametrā, un iespaidīgiem 19 collu riteņiem (235/40).
Vēl viena īpaša Citroën DS4 Racing Concept iezīme ir matēti pelēkā virsbūves krāsa ar tekstūras efektu - pirmā šāda veida autobūves sektorā. Krāsas graudiņi, uztverot gaismu, rada īpašu efektu, bet krāsas tonis ir tīrs, moderns un robusts, ideāli piemērots sporta auto. Izceļot eksterjera estētiku, konceptauto jumts krāsots divos toņos, tāpat kā īpašā dizaina riteņu diski.
