Degvielas cenu kāpums joprojām ir temats, kas uztrauc daudzus. Valdība apsver iespējamu reakciju – laist tirgū daļu no valsts naftas rezervēm, lai mazinātu cenu spiedienu. Vienlaikus degvielas tirgotāji norāda, ka cenu pieaugumu nosaka arī situācija pasaules tirgos. Kā veidojas degvielas cena Latvijā, un cik lielā mērā to ietekmē starptautiskie tirgi?
Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk
Toyota bZ4X atjaunināto modeli pagājušogad iepazinām Spānijā, kur pilnpiedziņas versija patīkami pārsteidza kalnu ceļos. Tagad laiks noķert ar elektromobili pēdējo sniegu. Noķērām! Lasīt vairāk
Vai ceļu būve var kļūt par daļu no Eiropas zaļā kursa? Rīgas Tehniskās universitātes pētnieki pierādījuši, ka var. Viņi izstrādājuši unikālu metodi, kurā ierasto naftas produktu – bitumenu – aizstāj ar dabisku koksnes līmi jeb lignīnu. Lasīt vairāk
Polijā degviela maksā ievērojami lētāk, tādēļ liels skaits vāciešu dodas uz kaimiņzemi, lai savu automašīnu tvertnes uzpildīti tur. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu ko lai saka- lohiem lohu raidījums.Acīmredzot, tieši priekš tam ir domāti šie te glumi mēedīgie "taisnīgās info" padevēji.
Protams, ka nesenaiss VIENAS DIENNAKTS laikā notikušais mistiskais ddegvielas cenu kāpums pa 2x6centiem šiem glumekļiem ir sen "aizmirsies".Tā vietā ir jāstumj suudu un skatītājiem jārāda kaut kādus nedēļu vecus grafikus un jāmēda kārtējās lohu cienīgas sejas grimases.
Tie suuda operātori mums taču te to savās vircasbedrēs jau pirms nezkāda laika salieto zampu aktīvi papildina vismaz 3x diennaktī, un katru individuālo reizi viņi to iepirka par štengri individuālu cenu.ZIEMAS ddegvielu viņi (arī) iepirka nupat aizVAKAR! Pumpēja pa tiešo,pa direktoriālo mobīlo pipelīniju no Frankfufurtes biržas attejas bedres ;p
Ps., papildu jautājums- cik konkrēti % no LV tirgojamās ddegvielas šeit ieplūst konkrēti caur to Hormūzas mūzas sašaurināto šaurumu? Te bija grafiks, cik no turienes konkrēti vispār aizplūst uz Eiropu kā tādu,vai vispār kāds spriestspējīgais TO redzēja?
Un KĀ TĀ sagadījās, ka viens tas treknaiss (cienījamais) šarlataāns uz burta "K" šeit vienas diennakts laikā par apaļiem 20cent/l paugstināja sava "NE piliena naftas NEsaturošā" XTL sintētiskā brīnumšķidruma cenu??
Uz kāda punkta pamata šamie vispār svārstīja 5cent robežās cenas baidzamo pāris diennakšu laikā?
Šādu draņķa tirgoni te vispār vajadzētu boikotēt un ignorēt visiem iespējamiem līdzekļiem un jebkādā iespējamajā veidā! Lohi un šarlatāni, trūkst citu vārdu ;p