Hibrīdautobuss pilsētā: prototips, kam ir nākotne 14

Londonā jau sen tādi braukā. Pats esmu redzējis - ūdens no trubas tek ārā...

newsimg.bbc.co.uk/media/images/...ridbus_416.jpg

ja šitais triks darbojas, tad pareizi domājot un plānojot, Rīgas trolejbusus varētu izmest no galvaspilsētas satiksmes. Kas savukārt daudzviet centrā uzlabotu satiksmes plūsmu.

to Cypher:

jaa tikai tie nav MAN, un tiem droshi ir kaadas citas firmas vadiibas sisteema (ne Siemens). :D:D:D

Man godiigi sakot patika tie kas bija uz gaazi vai ko tur no MB saimes.

2 Wala:

Tas jā, bet raksts jau ir par to, ka "Nirnberga ir kļuvusi par vienu no pirmajām pilsētām ar videi draudzīgāku sabiedrisko transportu". Es saku, ka Londona arī ir tajā skaitā. Izglītoju tautu :)

Par tiem kondensatoriem arī interesanti nez cik Faradu tiem ir. Uhh...tādu dabūt ko pie suba piesleegt :) ...atrauties jau remontā arī drošvien var nevāji ja nav izlādēti.

Krix - nianse tāda, ka trolejbuss VISPĀR nerada kaitīgos izmešus. Un satiksmes plūsmu bremzē ne mazāk, kā autobusi.

Vēl 1 lieta - kā trolejbuss, tā autobuss aizņem 5 reizes vairāk vietas uz brauktuves, nekā vieglā automašīna, toties pārvadā 30 reizes vairāk cilvēku. Tā ka - nevaig te nodarboties ar demagošiju - satiksmes plūsmu kavē tikai un vienīgi privātais transports.

Trolejbuss tieši rada sastrēgumus ar savu manevrētmazspēju un spēka apakštstaciju maiņu. Pie tam elektrība nebūt nav ekoloģiski tīrs produkts un tas, ka no trolejbusa neizplūst dūmi nenozīmē, ka TEC ir mierā vai Ignalīna guļ. Arī Daugavas ekosistēmu HESi neuzlabo, tā kā nevajag demagoģēt pat trolejbusu kā ekoloģisku transportu, kas nerada problēmas. Nez kur ta atīstītajās valstīs tie ir pazuduši???

244534. viesis

ar elektrotransportu var piesārņojumu "iznest" ārpus pilsētas...

AES izplūdes gāzes nerada. ja to staciju uzbūvē pareizi, tad tā ir krietni ekoloģiski tīrāka par jebkuru citu enerģija iegūšanas veidu (runājot par analģisku jaudu iegūšanu)

p.s.

satiksmu traucē nevis sabiedriskais vai privātais transports, bet gan absolūti neprofesionāla satiksmes plūsmu lānošana kā arī izcilā mūsu šoferīšu braukšanas kultūra!!!!!!!

Vispār jau trolejbusi traucē satiksmes plūsmu, un pie tam konkrēti! Vai nu viņi braukt nemāk, vai dara to peciāli - viņi parasti sastājas kopā pa vairākiem, gan pirms, gan aiz, gan blakus... un kad tāda trolejbusu ķēde sasniedz pieturu, tad ar to arī viss izbeidzas... Autobusi kaut kā tomēr ir manevrētspējīgāki un prot iekļauties plūsmā. Šī iemesla dēļ arī es, cik iespējams, cenšos autobusus palaist, jo zinu ka viņi brauks cik spēs, bet trolējbusus gan pēdējā laikā vairs nekur nelaižu - nav vērts, nebrauks tik un tā...

nujaka baiss jaunums:

New Flyer DE60LF articulated diesel-electric hybrid bus operated by ABQ RIDE of Albuquerque, New Mexico on the Rapid Ride Route 766 Red Line. Manufactured in 2004.

un btw, Kanibaals [?] 08.10.2007 14:38

tu jau pashlaik sleedz taadus pie sava suba :) peec buutiibas tie pashi molekulaarie "supecapacitor"-i vien ir

Kurš te domā ka AES nepiesārņo vidi varētu savā dārzā noglabāt radiaktīvos atkritumus.

Nez kur ta atīstītajās valstīs tie ir pazuduši???

===================

Tieshi otraadi, atgriezhas :-)Teiksim, taadas mazattiistiitas valsts, kaa Shveice, mazpilseetaa Zheneevaa skraida, ka prieks :-)

tikai neviens nepateica ka tie busi maxsā vismaz 200tk eiro un citām nabagmājām tipa rīga vēl ilgi neredzēt šos.