Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 18

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 24.aprīlis 2024 18:19

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka.

Lai gan mazais rezerves ritenis ir tikai puse no īstā, tas itin nemaz nav lēts - 250 eiro un pat vairāk. Tāpēc labāk to pasūtināt reizē ar automašīnu, jo tad cena ir vien 80 - 100 eiro. Ekskluzīvos un lielos automobiļos sastopama pavisam eksotiska rezerves riteņu forma - saliekamie vai izplešamie rezerves rati, kas ir daudzkārt dārgāki, turklāt izmantojami tikai vienu reizi. Par spīti ekonomijai rezerves riteņi pamazām atgriežas gan ekskluzīvu, gan pašlietojuma automašīnu bagāžniekos.

Ja automašīna nav apgādāta ar jebkāda tipa rezerves riteni, pārdurtas riepas gadījumā var glābt tikai gumijas putas. Var izmantot kā veikalos nopērkamus baloniņus, tā speciālus komplektus, kuros iekļauts arī kompresors. Komplekta cena ir ap 50 eiro, un tas ir identisks oriģinālaprīkojumam jaunā automašīnā.
Putu aerosols benzīntankā maksā teju uz pusi mazāk. Kāpēc gan izvēlēties dārgu remonta komplektu? Ar klātpielikto sūkni var piepūst arī bumbu vai matraci. Bez tam aerosolam jāiztiek ar flakonā esošo spiedienu. Kopā ar Oskaru pārbaudīsim teoriju praksē. Kā mums veicās, uzzināsiet, noskatoties visu sižetu.

 
18 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
650 24.aprīlis 2024 20:28
3 0 Atbildēt

Vienkārši vajadzētu (būtu itin noderīgi) ik pa laikam no sevis izspiest kaut ko tādu "sabiedrībai noderīgu".

650 24.aprīlis 2024 19:22
2 1 Atbildēt

Vēl jau pastāv iespēja iegādāt kvalitatīvu duramo adatu un vismaz dažus dažāda resnuma remonta diegus,vēlams kopā ar rievotu īlenu.Vienīgi ja jādur aizmugures ritenī, bez domkrata varētu rasties zināmas grūtības.

Ja gadījies sabojāt riepas sānu, nu tad gan diez vai kas līdzēs.Kā arī darbnīcā "remontēt" tādu lietu nevajadzētu, tas vēlāk var "dārgi" izmaksāt. 

Ja tālu/ātri jābrauc, tad pieturas brīžos vajadzētu apiet ap mašīnu un izvērtēt riteņus.Īpaši, ja auto nav aprīkots spiediena kontroli.Ja ātri braukt ar pusnolaidušu riepu,tā sakarsīs ātrāk par jebkuru to 80km/h rezerves ratu un var sanākt ka pēkšņi skrandas aiziet pa gaisu.

imzz 25.aprīlis 2024 0:11
2 0 Atbildēt

Interesanti, kura auto instrukcijā ir tas "ne tālāk par 80 km " ar rezerves riteni. Manējā nav. Ir gan piezīme, ka rezerves ritenis paredzēts, lai dotos uz tuvāko riepu remonta garāžu. Bet tā ir tikai piezīme, lai auto vadītājs neiedomātos, ka var turpināt iecerēto Eiropas apceļošanu ar rezerves riteni.

Kas attiecas uz "pasūtināšanu", tad rezerves riteni vislabāk iegūt ss.lv, jo tā ir viena no lietām, kuras tiek tirgotas, kad pats auto dodas uz Tolmetu.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas notiks ar Ora? – Great Wall Motor (GWM) slēdz galveno mītni Eiropā 4

Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk

 

Kā un cik tālu brauc pirmie elektromobiļa Ora īpašnieki? (+VIDEO) 8

Ķīniešu “tautas klases” elektromobilis GWM Ora 03 jeb vienkārši Ora dažu mēnešu laikā Latvijā ir sacēlis pamatīgu ažiotāžu, tāpēc vēlējāmies noskaidrot, ko par jauno pirkumu saka paši pircēji, kas jau ir paspējuši iepazīt un nobraukt ar elektroauto prāvus gabalus. Lasīt vairāk

 

iAuto apmeklē izstādes Automechanika Frankfurt 2024 prezentāciju

Viļņā prezentē auto pēcpārdošanas tehnoloģiju un pakalpojumu industrijas izstādi “Automechanika 2024.” Tā notiek reizi divos gados un šogad tā būs no 10. līdz 14. septembrim Vācijas pilsētā Frankfurtē. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: VW Amarok izaicinājums Aides karjerā (+VIDEO) 1

Volkswagen nenogurstoši apgalvo, ka jaunais pikaps Amarok ir īpašs auto. Lai to pasvītrotu un pierādītu automašīnas spējas, Volkswagen importētājs sameklējis arī īpašu vietu - degslānekļa karjeru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti