Lūgs apcietināt Garkalnē traģisko avāriju izraisījušo kravas auto šoferi (+ video) 21

 

Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com

Nozare.lv | 27.oktobris 2015 22:48

Valsts policija rīt, 28.oktobrī, lūgs tiesai piemērot apcietinājumu kravas auto šoferim no Polijas, kura vadītais spēkrats ietriecās riteņbraucēju grupā, aģentūra LETA noskaidroja Valsts policijā (VP).

Precīzus Garkalnes negadījuma iemeslus policija noskaidros izmeklēšanā, jo pilnīgai notikumu gaitas rekonstruēšanai būs nepieciešami ekspertu slēdzieni.

Viena no sākotnējām izmeklēšanas versijām liecina, ka negadījums galvenokārt noticis divu faktoru dēļ - nav ievērota droša distance un nav ievērots atļautais braukšanas ātrums. Abi šie faktori kravas auto vadītājam nav ļāvuši laicīgi reaģēt, kad pirms viņa braucošā kravas automašīna pārkārtojusies un aiz tās pamanīti priekšā braucošie velosipēdisti un tos pavadošais transportlīdzeklis, norāda VP.

Šobrīd ir zināms, ka 1966.gadā dzimušais kravas automašīnas vadītājs ir ievērojis atpūtas un darba grafikus, un šajā jomā pārkāpumi konstatēti nav. Zināms arī tas, ka vadītājs nav bijis alkoholisko dzērienu ietekmē. Patlaban kravas auto vadītājs ir aizturēts un atrodas īslaicīgās aizturēšanas izolatorā, taču rīt viņš tiks vests uz tiesu, kur tiks lemts par apcietinājuma piemērošanu.

Publiskajā vidē jau izskanējuši aicinājumi aizliegt velosipēdistiem pārvietoties pa šosejām, taču Valsts policijasSatiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis uzskata, ka būtu pārspīlēti mainīt pašreiz spēkā esošo likumdošanu.

"Ir noticis traģisks negadījums, taču likumu pārrakstīšana pēc katra negadījuma nav risinājums. Pēc katra negadījuma nevar aizliegt kādai no satiksmes dalībnieku grupām pārvietoties pa koplietošanas ceļiem. Ir jādomā, kā šīm grupām veicināt drošu pārvietošanos, - gan sportistiem, gan viņus pavadošajiem transportlīdzekļiem jābūt viegli pamanāmiem, taču arī autovadītājiem ir jāievēro noteikumi," uzskata Krapsis.

Jau ziņots, ka vakar uz Vidzemes šosejas Garkalnē, kravas automašīnai "Scania" saduroties ar vieglo automašīnu "Opel Vectra", tā pēc sadursmes ietriekusies vairākos riteņbraucējos, kuri bija devušies treniņa braucienā. Vieglā automašīna bijusi pavadošā automašīna riteņbraucēju grupai.

Kopumā negadījumā dažāda rakstura traumas guva 11 bērni, kā arī "Opel Vectra" vadītājs. Vissmagākās traumas guva 12 gadus vecs zēns, kurš brauca aiz "Opel Vectra".

 
Visi komentāri
 
mx 27.oktobris 2015 23:55
7 13 Atbildēt

Tad jau wajadzeeja apcietinaat arii skolotaju kurs atljaawa mazajam braukt aiz pawadoshaas mashiinas

timo 28.oktobris 2015 0:53
3 14 Atbildēt

Murgs. kadel ta jaapatur apcietinajuma??? tizlie latvijas musari, citus pa slepkavibas meginajumu neaiztur, te kur sikie un pavadonis dros pats vainigs aizturet grib shoferi.

nu ja citas valsts vaditajs, latvijai tak japarad cik stingri likumi. tani pashaa laikaa begliem pabalsti un par nepilngadigiem berniem lielaki nekaa pashu pilsonjiem!!! idijotisms.

bimbo 28.oktobris 2015 9:56
4 0 Atbildēt

Idiot, vispār lasi kas notiek, vai tikai virsrakstus ?

vienlidziba 28.oktobris 2015 2:01
14 1 Atbildēt

Seit nenogalinaja nevienu un uz karstam pedam apcietina, zolitude joprojam neacietina nevienu, tatad tos kas novac daudzus neapcietina, to kas kadu traume apcietina.

kasinsh79 28.oktobris 2015 11:39
11 8 Atbildēt

Vēl joprojām domāju, ka tas viss bija stulba apstākļu sakritība, jo neba jau profesionālis apzināti iebrauca velobraucēju grupā.

Bet tas liek katram aizdomāties, ka no līdzīgas situācijas neesam pasargāti neviens un nekad...

CRDI 28.oktobris 2015 12:18
8 0 Atbildēt

Vai tiešām tikai apstākļu sakritība? Vai varbūt apzināta CSN neievērošana no poļu kurinātāja puses- ātrums, distance, darba laiks?

Traģiski, ka tur bija tie sportisti.... Bet tur tak varēja būt arī vernons ar setru, traktors, vai da jebkas cits...

Lai gan setras variantā, spriežot pēc vernona vārdiem un vēlmēm, vernons būtu vainīgs...

kasinsh79 28.oktobris 2015 12:32
3 1 Atbildēt

Neticu kaut kādām 100% vainīgā atrastā teorijai, neticu un viss! Darba laiks tika ievērots pareizi.

Digitālā tahogrāfa izdruka konkrēti parāda ātrumu konkrētajā posmā (principā, līdz brīdim, kad fūre apstājās).

Distance - nemāku komentēt, neesmu redzējis.

CRDI 28.oktobris 2015 12:46
0 0 Atbildēt

Nostāties video ar skaņu.... Tur pasaka poļa pārkāpumus

virsaitis 28.oktobris 2015 11:56
3 8 Atbildēt

Pilnībā nepiekrītu priekšlikumam par šofera apcietināšanu.

Pirmkārt rodas jautājums, kāpēc nebija iespējams profesionālam šoferim laikus pamanīt riteņbraucēju drošības auto.

Otrkārt, vai drošības auto ir aprīkots ar signalizējošām ierīcēm, kas laikus brīdina autovadītājus?

Treškārt, vai kāds ir piefiksējis kā uz ceļa uzvedās nepilngadīgie riteņbraucēji?

Piebildīšu, ka pašam nācies saskarties ar neapzīmētām drošības automašīnām kas pavada velosipēda pūli, kuri nemitīgi mainās un brīžiem pat aizņem visu automašīnām paredzēto braukšanas joslu.

kaspis 28.oktobris 2015 12:02
10 2 Atbildēt

ja fūre sēž fūrei astē ar pāris metru distanci, tad nav j;ābrīnās "kāpēc nebija iespējams profesionālam šoferim laikus pamanīt riteņbraucēju drošības auto. " Kad vienreiz šitie "profesionāļi" beigs braukt kā vilcienu sastāvs (3-5 fūres katra pāris metrus no citas), apdzīvotām vietām nenesīsies cauri uz 70+ tad arī iestāsies kautkāda drošība uz ceļiem...

esserius 28.oktobris 2015 13:52
1 6 Atbildēt

apdzīvotās vietās aiz viņiem "droša" braukšana - ceļš attīrīts no "musors" ....

lynx85 28.oktobris 2015 15:39
0 0 Atbildēt

jā, ir gadījies aiz tāda sponsora izbraukt cauri Ķegumam uz 85kmh pēc GPS, tiesa gan, biju pasažieris, pats tā nemīlu pārkāpt ātrumu... Bet ir daudzi tādi miesti, sevišķi uz A6, kur fūres nemaz neatmetās.

Vernons 28.oktobris 2015 13:50
0 9 Atbildēt

CSN 113. punktu nevar izpildīt, ja kāds nepilda to sadaļu, kas paredzēta drošības garantijām!

CSN 10. punkts paredz ka šie Noteikumiu jāpildam katram!

Bet priekšā esošam it īpaši!

CRDI 30.oktobris 2015 9:49
7 0 Atbildēt

Kurš vārds 10. punktā kaut kadā veidā pasvītro "īpašo" priekšā esošā (definīciju var palūgt?) atbildību?

CRDI 28.oktobris 2015 11:57
6 0 Atbildēt

Gan jau ir iemesls paturēt apcietinājumā. Visticamākais, ka ir rūgta pieredze ar pēc tam dabūšanu uz tiesām utt. Poļu varasiestādes var neizdot tiesāšanai...

anonimikis 28.oktobris 2015 12:44
3 0 Atbildēt

apcietināja. izskatās, ka tāpēc, ka polis negrib runāt par negadījumu. tikai advokāta klātbūtnē.

kasinsh79 28.oktobris 2015 15:21
3 1 Atbildēt

Uzskatu, ka te kaut kas tomēr nav adekvāti.

Kāds apcietinājums ārvalsts pilsonim?

Kāpēc tādā steigā?

Par ko tieši (ja nav bojāgājušo)?

Vai Polijas vēstniecība iesaistīta? utt.

CRDI 28.oktobris 2015 15:28
8 0 Atbildēt

Kriminālprocess sākts pēc Krimināllikuma 260. panta 2. daļas, kas paredz, ka par ceļu satiksmes noteikumu vai transportlīdzekļu ekspluatācijas noteikumu pārkāpšanu, ja to izdarījusi persona, kas vada transportlīdzekli, un ja tās rezultātā cietušajam nodarīts smags miesas bojājums vai tā izraisījusi cilvēka nāvi.

Lai nepazūd tālēs zilajās... Droši vien ka ir rūgta pieredze, pēc tam dabūt šos kadrus uz tiesu.

Steiga nav, jo tāpat vien aizturēt var tikai uz 48 stundām, ilgākam vajag tiesas sankciju.

kolumbs 28.oktobris 2015 17:01
0 0 Atbildēt

Ja būtu LV pilsonis, varbūt neapcietinātu...

Varbūt pēc izmeklēšanas darbībām, pēc mēneša izlaidīs ārā līdz tiesai....

Skaidrs, ir tas, ka viņš ir viens no tiem, ka kriminālprocesā būs apsūdzība. Jautājums ir kuriem vēl...

Bet vispār baisi...izgāja PL pilsonis uz darbu...atgriezīsies varbūt pēc pāris gadiem...

tā tam būs būt!!! Poļi pa dzīvi uz ceļa ir bzpriģeļšiki-iebāzīs kādu lai pasēž tad varbūt citiem pret LV likumiem un CSN iestāsi 29.oktobris 2015 6:48
7 0 Atbildēt

Lai atsēž.

būrī! 29.oktobris 2015 6:46
1 5 Atbildēt

Poli cietumā un to pavadošo blakus kamerā!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Uz Dienvidu gaisa pārvada jau vairākas nedēļas atjaunots 70 km/h, Rīgas-Jūrmalas šoseja vēl 90 km/h (+ VIDEO) 6

iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk

 

Elektrokabeļu zagļu dēļ traucēta vilcienu satiksme Vācijas rietumos 3

Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk

 

Palika 18 kilometri: 3 miljonus vērts Ferrari F40 piedzīvo avāriju Vācijā 11

Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk

 

Kā izskatījās iepriekšējie visu paaudžu Dacia Duster... un tagad jaunais trešās paaudzes modelis (+ VIDEO) 1

iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti