Saistībā ar Krievijai un Baltkrievijai noteiktajām sankcijām pesimistiskākajā scenārijā, dzelzceļa kravu apjoms varētu samazināties par 82%, bet lielajās ostās pārkrauto kravu apjoms - par 45%, tā iepriekš norādīja Satiksmes ministrijā.
Kādi risinājumi iespējami tranzītbiznesam, ņemot vērā, ka ar Krieviju un Baltkrieviju sadarbība vēsturiski bijusi cieša? Un ko tas nozīmē valsts budžetam un Latvijas ekonomikai? Par to šorīt uz sarunu mums pievienojas satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Ostās vajadzēja pa Eiropas naudām industrializēt, nevis grūzt naudu kultūras namos un skolās kuras vēlāk aizslēdza.
Gan ostas būtu darbībā, gan nauda lietderīgi apgūta.
Tas ka nevus tranzita jau bija skaidrs 2000.gados, bet tad pie stūres bija tie kas tagad parkrāsojās par antivakseriem.
Drīzāk Vajadzēja dzelzceļu pa EU fondu naudu attītīt pasažieru parvadajumus ar palielinātu atrumu un veidojot multimodalos punktus. Lai visi pasažieru parvadajumi kur var iet pa dzelzceļu.
Tādējādi beidzot sponsoret savicka noredekas biznesu, kas vizinaja tukšus autobusus un saņēma miljonus.
Un visādus iekšējos parvadājumust.i. baļķus vadāt pa dzelzceļu nevis ļaut pārsniegt svaru smagajam mašīnām un dangāt asfaltu.
Opel uzsācis cenu ziņā pieejamākas kompaktā krosovera versijas pārdošanu Eiropas tirgū. Vācijā Frontera Start cena ir 21 990 eiro, kas par 2500 mazāk nekā līdz šim lētākais modelis. Lasīt vairāk
Bauskā visa diena pavadīta bez elektrības, pilsētā vairums degvielas uzpildes staciju un veikali bija slēgti. Bauska pievienojas arī tām pilsētām, kuras mobilie sakari bija apgrūtināti. Zvani nedarbojas, internets arī nē, īsziņas brīžam bija iespējams nosūtīt. Pēc 18.00 vakarā pilsētā sāka atjaunot elektrības pieslēgumu, mobilie sakari tika atjaunoti. Lasīt vairāk
Vācijas autoražotājs Volkswagen Ķīnā prezentējis jaunu vidējās klases sedanu ID.Era 5S par cenu, kas plašā piedāvājuma izlutinātajiem ķīniešiem ir visnotaļ ierasta, bet eiropiešiem – faktiski nedzirdēta. Lasīt vairāk
Svētdien līdz pusnaktij elektroapgāde bija traucēta aptuveni 254 000 sadales sistēmas operatora AS "Sadales tīkls" (ST) klientu, aģentūru LETA informēja uzņēmumā. Lasīt vairāk
Toties kā nīdēja jeb kādas rūpniecības paliekas ārā!!!
Mēs jau takš neiesim dot produkciju Krievijai!!
Dzīvosim zaļi no tūrisma un no tranzīta!
Tūrisms nosprāga līdz ar kovidu.
Tranzīts nosprāga līdz ar pirmajām nopietnajām sankcijām.... Pat ne pret Latviju!
+++++++++++++++
Urā!!!! Lai dzīvo tūrisms un tranzīts!
====
Nosaukt autorus uzvārdos? Jeb paši vēl kaut ko atceraties!