Pagājušajā diennaktī kāds motociklists ietriecās bērnu ratiņos, smagi savainojot zīdaini un pats ejot bojā, LETA uzzināja Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļā.
Kopumā pagājušajā nedēļā uz Latvijas autoceļiem gājuši bojā trīs cilvēki.
Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļā aģentūra LETA uzzināja, ka Rīgā, Stirnu ielā, 1975.gadā dzimis vīrietis, vadot motociklu BMW, pagaidām nenoskaidrotos apstākļos uzbrauca uz ietves, kur sadūrās ar bērnu ratiņiem un, turpinot kustību, ietriecās nožogojumā. Ceļu satiksmes negadījuma vietā no gūtajām traumām nomira motocikla vadītājs, savukārt 2014.gadā dzimušais bērns ar smagām traumām nogādāts slimnīcā reanimācijas nodaļā.
Jelgavā, Rīgas ielā, 1959.gadā dzimis vīrietis, vadot kravas automašīnu "Volvo FM", pēc riepas uzsprāgšanas netika galā ar transportlīdzekļa vadību, nobrauca no ceļa un ietriecās vairākos kokos. Autovadītājs no gūtajām traumām notikuma vietā nomira.
Apes novada Gaujienas pagastā 1972.gadā dzimis vīrietis ar motociklu nobrauca no ceļa braucamās daļas un ietriecās kokā. No gūtajām traumām motocikla vadītājs notikuma vietā nomira.
Aizvadītajā diennaktī Latvijā kopumā reģistrēti 67 ceļu satiksmes negadījumi, kuros cietuši deviņi cilvēki un trīs cilvēki gājuši bojā. Rīgas reģionā reģistrētas 28 avārijas, kurās cietuši astoņi cilvēki un viens cilvēks gājis bojā.
Ceļu policijas darbinieki pagājušajā diennaktī aizturējuši sešus autovadītājus, kuru organismā alkohola koncentrācija pārsniedza atļauto normu. Rīgas reģionā aizturēts viens iereibis autovadītājs.
Vēl viena lieta, par kuru gadiem cilāju! 1000 cc motociklu vieta ir trasē! Starp citu, iepriekšējā rakstā policijas notriekto motociklistu es pats aizdzinu uz Biķerniekiem mācīties braukt. Taču Latvijā nav nevienas drošas trases. CSDD atrodas miljoni motormuzeja remontam, kaut daudz svarīgāk bija izcirst kokus un novākt betona sienas no trases malas. Tad jaudīgu spēkratu īpašnieki izskrienas pa trasi, bet uz ielas brauc kā visi.
Otra lieta - kāpēc nepieņem likumu, ka pēc GPS neviens transportlīdzeklis nedrīkst braukt ātrāk kā dotajā vietā atļauj ceļa zīmes. Tas neko nemaksā. Piemēr Nissan GTR Japānā pēc GPS atveras tikai trasēs. Vai kāpēc neuzlikt visiem auto un motocikliem ierobežotājus 100 km/h kā autobusiem un kravas auto! Es atbalstu šādu risinājumu!