Elektriskais motocikls ar vienu uzlādi nobrauc 436,5 kilometrus 9

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=xFsAOvte05g

iAuto | 14.oktobris 2026 4:48

Amerikāņu elektrisko motociklu ražotājs Zero Motorcycles sasniedzis jaunu Ginesa pasaules rekordu – motociklists Jelle Verstaens ar vienu akumulatora uzlādi veicis 436,5 kilometrus.

Rekordbraucienā tika izmantots sērijveida Zero DS elektromotocikls, kas aprīkots ar ražotāja piedāvāto papildu akumulatoru Power Tank. Brauciens notika pa koplietošanas ceļiem, maršrutam vedot no Francijas un Itālijas Alpu reģiona Vidusjūras piekrastes virzienā.

Standarta Zero DS ir aprīkots ar 15,6 kWh akumulatoru, kas ražotāja datos norādītajos apstākļos ļauj pilsētas satiksmē nobraukt līdz 249 kilometriem. Papildu Power Tank akumulators palielina enerģijas ietilpību par 3,6 kWh, kopējai kapacitātei sasniedzot 19,2 kWh. Tādējādi motocikls saglabā sērijveida modeļa konstrukciju, bet iegūst lielāku enerģijas rezervi garākiem pārbraucieniem.

Ar sasniegtajiem 436,5 kilometriem Verstaens ievērojami pārspējis iepriekšējo rekordu – 310,689 kilometrus. Jaunais rezultāts ir par aptuveni 125,8 kilometriem jeb vairāk nekā 40 procentiem labāks. Šāds nobraukums demonstrē, ka elektrisko motociklu iespējas var būt ievērojami plašākas par ikdienā ierasto priekšstatu par to ierobežoto darbības rādiusu.

Tomēr maksimālais nobraukums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, tostarp braukšanas ātruma, ceļa reljefa, laikapstākļiem un braukšanas stila. Arī akumulatora enerģijas ietilpības palielināšana pati par sevi negarantē konkrētu nobraukumu, jo būtiska nozīme ir tam, cik efektīvi enerģija tiek izmantota visa brauciena laikā.

Zero DS rekords ir nozīmīgs elektrisko motociklu attīstībā, jo nobraukums un uzlādes iespējas joprojām ir vieni no svarīgākajiem faktoriem, kas ietekmē pircēju izvēli. Tas, ka rezultāts sasniegts ar sērijveida motociklu un ražotāja regulāri piedāvātu papildaprīkojumu, nevis īpaši rekordam izgatavotu prototipu, piešķir sasniegumam papildu praktisku nozīmi.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Intersanti kāds bija vidējais ātrums ar kuru pārvietojās 😏

0 0 Atbildēt

Bet vispār ķēmi - matemātikas un ģeogrāfijas sacensība un nekas vairāk:

zeromotorcycles.com/stories/guinn...-records-title

0 0 Atbildēt

Atbilstoši šim rekordam mums jāveido BEV stāvvietas daudzstāvu mājām uz jumta ( bšu sava veida enerģijas akumlators līdzīgi kā HES ūdnes krātuve), vakarā ar liftu tās paceļ uz jumta, bet no rīta pa slīpu rampu ļauj nobraukt lai ar reģenrācijas palīdzību  uzlādētu tos. 😂

0 0 Atbildēt

maršrutam vedot no Francijas un Itālijas Alpu reģiona Vidusjūras piekrastes virzienā.

---------------------------

Nu ziniet, braukt lejup vienmēr ir ekonomiskāk dzinējam, nekā augšup. 

Gan jau ka lejup daudzi no mums arī ar veļļuku nobrauktu, ar labām bremzēm un neļaujot ripot brīvgaitā ar pilnu iespējamo ātrumu (ap 90), Bet no piekrastes augšup kalnos....tas jau ir kas cits. Arī mocim.

0 0 Atbildēt

Nope - viss ir atkarīgs no ātruma un masas, un elektrisku dzinēju var matemātiski ļoti labi samērot ar vajadzību nobraukt garāku distanci + izvēlies pareizos kalnus un slīpumus un rekords gatavs. Lai pamēģina atkārtot to pa līdzenumu ar to pašu moci un uzstādījumiem ;)

0 0 Atbildēt

"nope" - tad tu nepiekrīti Opja rakstītajam ka no kalna lejā braukt ir vieglāk nekā kalnā augšā?

0 0 Atbildēt

Es nepiekrītu kopumā formulētajai idejai, bte šis arī nav stāsts par vieglāk -te ir par pareizu slīpumu lai rekuperācija strādātu maksimāli efektīvi, īss bet stāvs kalns daudz vairāk pārvērtīs siltumā nekā lēzens un garš ... un nez vai kaut ko jēdžigu uzlādēs, un savukārt pārāk lēzens un riepu pretestība noēd visu rekuperācijas "bonusu" ...

0 1 Atbildēt

Pedāli, nomaini pietaisītās pimpenes, pietiks sapņot.

0 0 Atbildēt

Kas tas par moci ja nevibrē starp kājām un netaisa troksni. Kā ar tādu biedēt omītes, viss kaifs pagalam.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! - policijas atbilde 2.DAĻA 6

Autovadītājs (ar Renault Master) Rīgā iebrauca sabiedriskā transporta joslā ar vienīgo mērķi – dot ceļu ugunsdzēsēju glābēju automašīnai, kas tuvojās ar ieslēgtiem skaņas un zilās gaismas signāliem. Busiņa vadītājs par to saņēma sodu, bet iAuto.lv vērsās pie likumsargiem, lūdzot skaidrot šo situāciju. Lasīt vairāk

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 47

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Omoda 4 – Ķīnas autoražotājs piesaka jaunu modei Eiropas tirgum 2

Parīzes autoizstādē Omoda un Jaecoo pirmo reizi oficiāli prezentēs savus modeļus, tostarp jauno Omoda 4 (2026) un atjaunināto Omoda 5. Lasīt vairāk

2019. gada BMW M550d xDrive Touring: 4 turbīnu 400 ZS dīzeļjauda par ievērojami zemāku cenu 14

Vācu izdevums Autobild allaž atrod kādu interesantu, lietotu auto modeli, kas savulaik maksājis bargu naudu, taču gadiem ejot, zaudējis vērtību un tagad nopērkams par ievērojami mazāku cenu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti