iAuto KARSTĀ reportāža no Ženēvas: baltiešu debija ar igauņu elektrisko Nobe (+ VIDEO) 10

Foto: iAuto.lv

iAuto | 17.marts 2019 9:30

Šī gada Ženēvas autoizstāde bija zīmīga ar to, ka tajā pirmoreiz piedalījās arī kāds ražotājs no Baltijas valstīm. Tā bija igauņu kompānija Nobe, kas izrādīja elektrisko trīsriteņu transportlīdzekli Nobe 100.

Nobe 100 ir trīsriteņu transportlīdzeklis, kura vadīšanai pietiek ar motocikla vadītāja apliecību. Ražotājs piedāvā divas versijas: Nobe 100 un Nobe 100 GT. Pirmā modeļa elektromotors attīsta maksimāli 54 kW, otrs – 72 kW. Nobe 100 maksimālais ātrums ir 110 km/h, bet 100 GT spēj sasniegt 130 km/h, gaitas rezerve attiecīgi 210 un 260 km. Interesanti, ka nobraucamo attālu var palielināt par 50 km, iegādājoties papildu portatīvo akumulatoru. 100 km/h tas sasniedz 5,9 sekundēs.

590 kg smagajam Nobe elektroautomobilim jeb elektriskajam triciklam ir trīs sēdvietas, noņemams Targa tipa cietais jumts un nomaināmi virsbūves paneļi, ko ražotājs sola pieņemt atpakaļ un samainīt, ja īpašniekam apniks krāsa, tie būs nodiluši vai viņš nolems savu braucamrīku utilizēt.

Nobe 100 maksā 37 000 eiro, bet GT modelis – par 10 000 eiro vairāk.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Cmuks. Būtu forši vasarā ar tādu pazīmēties. Bet atkal tā cena...

0 0 Atbildēt

Ar šo trīsriteni apbraukt bedres ir neiespējamā misija

0 0 Atbildēt

Muļķības, vienkārši jauna māka kas jāapgūst, un visas bedres tāpat arī ar četrriteni neapbrauksi. Es šad un tad braucu ar kājminamu trīsriteni - ar laiku piešāvos kā pareizi nostūrēt lai bedres paliktu pa vidu starp kādu priekšas riteni un aizmugures riteni.

1 1 Atbildēt

Vispār novērojama parādība tajos elektromobiļos. Vai nu tie ir kaut kādi niknie un dārgi (a la visādi Teslu topmodeļi u.t.t.), vi arī kaut kādi mazi un neglīti mērkaķi - tautas auto...

0 0 Atbildēt

saka, ka 10 jau esot pārdoti

5 3 Atbildēt

1) Pēc parametriem, šis sūds izkož pat VW pistu sapni - VW egolf.

2) Kā žurnaļugi cenšas paņemt citas valsts nopelnus. "baltiešu debija". Tā ir Igauņu debija.

4 0 Atbildēt

Izkošanu jau viegli panākt ;) Iespējami vieglam verķim ieliec iespējami jaudīgāku motoru un lieta darīta. e-golf 1,5 tonnas 100 kW, nobe 0.6 t 72 kW. 72/0.6=120, 100/1.5=67, tātad nobe pēc "izkošanas koeficienta" gandrīz 2x pārspēj e-golf. Bet ar cenu viņi ir pārķēruši.

0 0 Atbildēt

Prieks par igauniešiem!

1 0 Atbildēt

Vienā forumā par šo bija atzīmēts ka , spriežot pēc stūres izskata, "airbagu" nav. Ja ir 3 riteņi, tad transporta līdzeklim var būt motocikla , nevis auto drošības standarti. Tas esot viens no iemesliem, kāpēc konstruktori 3 riteņu koncepcijas vispār izvēlas.

0 0 Atbildēt

Interesants projekts, bet kapēc trīsritenis?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Trešā maiņa – negaidīti liels pieprasījums pēc elektriskā BMW iX3 7

Pieprasījums pēc BMW iX3 izrādījies tik liels, ka autoražotājs savā jaunajā rūpnīcā Debrecenā, Ungārijā, palielinājis ražošanu līdz trim maiņām diennaktī. Lasīt vairāk

Opel GSE Line visiem Astra modeļiem (+ FOTO)

Parīzes autoizstādē Vācijas autoražotājs Opel izrādīs kompaktā modeļa Astra sportiskā dizaina variantu GSE Line. Lasīt vairāk

Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO) 2

Straujo elektrības cenu kāpumu septembra vidū veicināja plānveida remontdarbi elektropārvades savienojumā starp Lietuvu un Zviedriju, kā arī vēja trūkums, "Rīta Panorāmā" skaidroja "Enefit" Portfeļa pārvaldības un tirgus izpētes daļas vadītājs Romāns Tjurins. Lasīt vairāk

Nissan Kicks e-POWER nonāks Eiropā 3

Nissan Eiropas tirgū gatavojas ieviest jauno Kicks e-POWER hibrīdu, tādējādi paplašinot elektrificēto modeļu klāstu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti