Krievijā uziets viens no pašiem pirmajiem „sestajiem” žiguļiem (+ VIDEO) 14

iAuto | 11.marts 2021 13:38

Blogeris apgalvo, ka 1972.gadā izlaistajam VAZ-2106 ir kārtas numurs 54.

Blogeris Roma Urraco pastāstījis par kārtējo autobūves retumu, ko viņam palīdzējuši atrast kanāla piesekotāji. Šoreiz tas ir 1976.gada VAZ-2106, ko blogeris uzskata par vienu no pašiem pirmajiem šī modeļa eksemplāriem. Automašīnai ir virsbūves numurs 0000079, bet rezerves detaļu  kārtas numurs ir 0000054, līdz ar to Roma Urraco secina, ka tas ir 54 „sestais žigulis” un „pats senākais”, kas vēl saglabājies līdz mūsdienām.

Daudzus gadus šim eksemplāram bija tikai viens īpašnieks, kāds "slavens zinātnieks" no Maskavas apgabala Koroļovas. Automašīnai joprojām ir melnas padomjlaiku numura zīmes.

Atrasto "sesto žiguli" nevar saukt par "laika kapsulu", jo automašīna ir vairākkārt pārkrāsota un tai nomainīta virkne detaļu, ieskaitot karburatoru un degvielas sūkni. Kā pierādījumu uz agrīno izcelsmi blogeris min arī pirmajiem VAZ-2106 raksturīgo mērinstrumentu paneli un VAZ-21031 dzinēju, kas zem pārsega atrodams tikai pirmajiem "sešiniekiem".

Atradums jau pārvests uz Toljati, kur vietējais Lada vēstures klubs apņēmās to atjaunot. Entuziasti plāno izmantot oriģinālās rezerves daļas un atgriezt automašīnai sākotnējo izskatu.

Visi komentāri

11 5 Atbildēt

Gaidu, kad parādīsies ziņa par uzietiem pirmajiem auto citās Eiropas valstīs, Japānā, Ķīnā, Dienvidamerikā, Āfrikā utt. Ko var malt par Krieviju, zj jau.

6 4 Atbildēt

Valodas barjera...

0 0 Atbildēt

Kurš no 6-ajiem bija "lukss" un kurš "superlukss" ?

0 0 Atbildēt

3. bija luks, 6. superlukss

1 0 Atbildēt

luksus modeļa luksus modelis

bet nu tajos apstākļos lukss bija, ja vismaz auto varēja dabūt.

6 3 Atbildēt

Pirmie bija daudz labāki. Viņiem pat daudzas detaļas bija no Fiat.

2 0 Atbildēt

1976. gadā Fiats sen vairs neko nepiegādāja!

Kapeikai VAZ-2101 gan piegādāja veselus 2 gadus.

0 0 Atbildēt

Pie mums arī vēl pa ceļiem braukā.

0 0 Atbildēt

Sūds.

1 0 Atbildēt

25 gadus atpakaļ tas gluži vai bija Mercedes statusā. Redzi tak koka imitāciju, tāda sajūta bija

Jaunatne, protams, acis lika uz astoto un devīto žiguli.

1 0 Atbildēt

Tikai, kad 8-ais vēl nebija parādījies, bet bija projektā, tauta sprieda, ka priekšējā piedziņa kā tāda ir diezgan nejēdzīga, bet konkrēti 8-ajam tā nepārtraukti lūzīšot.

0 0 Atbildēt

Es ar tādu esmu braucis.

0 0 Atbildēt

Cik zināms, pirmie 500000 VAZ bija no Fiat 124 komplektiem

0 0 Atbildēt

Salīdzinot ar iAuto mīļo "buhanku" un tās ciltstēvu "bobiku",VAZ-2106 1600 eksporta komplektācijā likās jau kā kadiljaks.Tas pienācaā tikai tirdzniecības nozares meistariem pirms cietuma.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Vācu tehniku nepērk - Porsche samazina dīleru skaitu Ķīnā 1

Porsche turpina saskarties ar grūtībām Ķīnas tirgū, kur strauji kritušies pārdošanas apjomi un peļņa. Uzņēmums plāno samazināt dīleru skaitu, jo pašreizējais tirdzniecības tīkls vairs neatbilst pieprasījumam. Lasīt vairāk

Ford "apdedzinās" ar mākslīgo intelektu 14

Ford aizstāj 350 darbiniekus ar mākslīgo intelektu, taču rezultāts liek vilties un cilvēki jāaicina atpakaļ. Lasīt vairāk

Ķīnas Volkswagen arī Eiropai? 4

Volkswagen apsver iespēju automobiļus, kas sākotnēji izstrādāti Ķīnai ieviest arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk

Smart atklāj informāciju par jauno Smart #2 (+ FOTO) 3

Smart Eiropas tirgum gatavo divvietīgu elektriskās piedziņas modeli, ko piedāvās par cenu, kas mazāka par 22 500 eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti