Baterijas miljonam automobiļu gadā - Zviedrijā atklāta Northvolt gigafabrika 13

Foto: Ekrānbilde no twitter.com/northvolt

Nozare.lv | 8.janvāris 2022 10:02

Zviedrijas akumulatoru ražošanas uzņēmums "Northvolt" paziņoja, ka valstī darbību sākusi tā dēvētā gigarūpnīca, kas ir pirmā šāda veida ražotne, ko kontinentā pārvalda kāda Eiropas kompānija.

Rūpnīcā Zviedrijas pilsētā Šellefteo pagājušajā naktī uzražots pirmais elektriskajiem automobiļiem paredzētu akumulatoru elements, norāda "Northvolt".

Kad šī rūpnīca sasniegs pilnu ražošanas jaudu, tā spēs saražot pietiekami daudz akumulatoru, lai aprīkotu vienu miljonu elektrisko automobiļu gadā.

ASV elektroauto ražotājs "Tesla" arī drīzumā atvērs savu pirmo rūpnīcu Eiropā, un Āzijas konkurentiem ir nozīmīgas ražotnes Polijā un Ungārijā, taču līdz šim nevienam Eiropas uzņēmumam nav bijusi tik liela rūpnīca kā šī.

"Northvolt", kas dibināts 2016.gadā, jau ieguvis pasātījumus 26,5 miljardu eiro vērtībā no Eiropas autoražošanas milžiem, tostarp Vācijas BMW un "Volkswagen", kā arī Zviedrijas "Volvo", ar kuru kopā uzņēmums plāno būvēt Eiropā otru ražotni.

Populārākie komentāri

13 Lasīt visus komentārus →
10 2 Atbildēt

Biznesa praktiski visu nosaka makroekonamika un tas planojums , paslaik Latvija atrodas ekonamiski loti neizdeviga vieta , jo mums kaiminos ir rikluraveja Krievija uz kuru vispar nevar palauties un Kolhozs , kas danco pec Putina stabules , tapat seit neviena gigafaktorija neienaks , jo mums nav pietiekosi liels iedzivotaju skaits un energetikas joma mes esam atkarigi no citam valstim , ja gribam tehnologiskos uznemumus , tad tie ir javeido pasiem un jakonkure brivaja tirgu , bet manuprat Latvijai ir jaspecializejas uz partikas parstrades biznesu un si nozare isteniba dod vairak darba neka tehnologiskie uznemumi , tapat nevajag aizmirst , lai kadi laiki nebutu esti gribas visiem

8 12 Atbildēt

Nu re - izrādās kādam ražotnes ir vajadzīgas!!

Latvānijai ražotnes nebija un nebūs vajadzīgas, jo "mēs dzīvosim no tranzīta un tūrisma"!!!

XA XA XA

6 2 Atbildēt

98% padoju rupnieciba un lauksaimnieciba bija totali neefektivas un pa 50 gadiem atpalikusas no rietumu pasaules , ta ka vienkarsi nebijam konkuretspejigi brivaja tirgu un pirmajos 15 gados lidz krizes sakumam 99% Latvijas iedzivotaju nebija vispar nekadas saprasanas , kas ir ekonomika un ka ir javeido biznes , lai tas pie pirmas nestabilitates nenospragtu un kapec es lieku uzsvaru uz partikas rupniecibu , jo ta ir Latvijas " NOKIA "

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 3

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Vai uz elektromobiļiem riepas nodilst ātrāk ?(+ VIDEO) 1

Kā tad ir - vai viena un tā paša modeļa riepas uz elektromobiļa nodils ātrāk? “Dilst ātrāk,” apstiprina Mārtiņš Grīnbergs, Goodyear tirdzniecības vadītājs Baltijā, “baterija rada papildus svaru, un griezes moments pieejams ar pirmo pieskārienu pedālim.” Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 1

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Chery krosovers Tiggo 7: tiem, kam negribas maksāt par šiko Tiggo 9 (+ VIDEO) 1

Esam noskaidrojuši, ka Chery zīmola populārākie modeļi ir lētākais Tiggo 4 un dārgākais Tiggo 9. Bet ir jābūt kaut kam pa vidu? Tā ir - tas ir Chery Tiggo 7. Tas ir visai simpātisks, četrarpus metrus garš krosovers. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti