Audi un MAN pārtrauc ražošanu; BMW to stipri samazina 5

Foto: Audi

iAuto | 6.marts 2022 9:02

Karš Ukrainā ietekmējis automobiļu ražošanu arī rietumos – izjūk piegāžu ķēdes, stājas konveijeri, darbs pilnā apjomā vairs nav iespējams.

Nedēļas nogalē par ražošanas apturēšanu uz laiku paziņojis Audi un MAN, bet BMW samazinājis ražošanas apjomus Minhenes un Dingolfingas rūpnīcās, vēsta izdevums Automobilwoche.

Karš Ukrainā ir būtiski ietekmējis tur esošos automobiļu piegādātājus - un līdz ar to arī Audi, MAN un BMW rūpnīcas Bavārijā. Kā piektdien paziņoja uzņēmuma pārstāvji, liela daļa ražošanas apstāsies tuvākajās dienās.

Divas no trim Audi ražošanas līnijām Ingolštatē tiks apturētas pirmdien - sākotnēji uz divām nedēļām līdz 18. martam. Arī Nekarsulmā lielākā daļa ražošanas tiks apturēta no pirmdienas. Uzņēmums paziņoja, ka tas ietekmēs vairāk nekā 10 000 darbinieku.

Iztrūkstot Ukrainā ražotajiem elektriskās sistēmas kabeļiem, no pirmdienas apstāsies konveijers arī BMW galvenajā rūpnīcā Minhenē un lielākajā BMW Eiropas rūpnīcā Dingolfingā.  

Uzņēmums jau paziņojis par saīsinātu laiku nākamajai nedēļai, uzsverot, ka daļa personāla turpina strādāt, piemēram, elektriskās piedziņas ražotnē, vai atrodas uz vietas, lai veiktu kvalifikācijas un optimizācijas pasākumus. Jautājums par to, kas notiks pēc 14. marta, ir atklāts, bet pašlaik „uzņēmuma pārstāvji veic intensīvas sarunas ar saviem piegādātājiem.”

Kravas automašīnu ražotāja MAN galvenajā rūpnīcā Minhenē ražošana turpināsies vēl nedēļu taču -  ar stingriem ierobežojumiem, savukārt no 14. marta tā tiks pilnībā pārtraukta - arī šajā gadījumā dīkstāvi izraisījis piegāžu ķēdes pārtraukums saistībā ar notikumiem Ukrainā. 

Līdz ar to piespiedu brīvdienās dosies 3500 darbinieku. Par ierobežojumiem paziņots arī Nirnbergas motoru rūpnīcā.

Populārākie komentāri

5 Lasīt visus komentārus →
7 0 Atbildēt

Nevis cenas bet izmaksas.

2 2 Atbildēt

Nice!

1 1 Atbildēt

Lūk, viens no piemēriem tam ko dara ražotāji lai samazinātu cenas. Fofāgens līdz deviņdesmitajiem pa lielam saturēja detaļas kas ražotas tikai Vācijā, Austrijā un Francijā. Deviņdesmito vidū tika pieslēgta Meksika [mana golfa motoram vismaz puse detaļu ir no turienes], deviņdesmito beigās sāka pieslēgties arī Polija un vēl kādas austrumeiropas valstis - un re, nu jau izrādās ka arī Ukraina...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO)

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 15

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 4

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti