ASV autobūves uzņēmums Dodge paziņojis par nodomu atteikties no astoņu cilindru motora krosovera Durango modelī, paziņojot termiņus un nodemonstrējot vienu no pēdējām V8 versijām.
Amerikāņu zīmols atklājis, ka Durango ar HEMI astoņniekiem pārtrauks ražot 2024. gada beigās, pirms tam tiks prezentējot vairākas īpašas versijas ar nosaukumu Last Call.
Zināms, ka no februāra beigām izplatītāji sāks pieņemt pasūtījumus Durango SRT 392 AlcHEMI versijai, kas komplektēta 482 zirgspēku V8 motoru un tiks piedāvāta par gandrīz 90 tūkstošu dolāru cenu. No parastā SRT 392 tā atšķirsies ar savu noformējumu un tikai 1000 eksemplāru skaitu.
Durango SRT 392 AlcHEMI versija būs viena no pēdējam tā sauktajām Last Call versijām, kas aprīkota ar atmosfērisko V8 6.4 (482 ZS, 637 Nm), astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Krosovera pamatā ir SRT 392 Premium aprīkojuma komplektācija, kura cenai (86 200 USD) jāpieskaita vēl 3595 dolāri.
Atšķirību starp SRT 392 un AlcHEMI versiju nav daudz - pēdējā ir ierobežota līdz 1000 vienībām, pa 250 eksemplāriem katrā no četrām pieejamajām krāsām: Diamond Black, Destroyer Grey un Vapor Grey un White. Knuckle . Krosoveri ir aprīkoti ar 20 collu Satin Black diskiem, dzelteniem Brembo bremžu suportiem un dzeltenām sacīkšu svītrām, kas grezno virsbūvi. Komplektā arī melni izplūdes sistēmas uzgaļi, izšuvumi uz sēdekļiem, stūre ar kombinētu apdari (āda un zamšāda), ka arī dekoratīvi ieliktņi no oglekļa šķiedras.
Durango SRT 392 AlcHEMI pasūtīšanai kļūs pieejami janvāra beigās.
Labi ka tā. Hemi dzinējs ir autoindustrijas kauna traips.