190 saimes Mercedes par 850 000 eiro; piegādes 2025.gada beigās - iAuto

190 saimes Mercedes par 850 000 eiro; piegādes 2025.gada beigās 4

 

Foto: HWA

iAuto | 21.jūnijs 2024 4:08

Leģendārās 90.gadu sporta automašīnas Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II mūsdienu variants uzņēmuma HWA interpretācijā tiek solīts 100 eksemplāru lielā skaitā.

Vācu uzņēmums HWA strādā pie projekta Evo – sportiskas mūsdienu automašīnas, kas veltīta 90.gadu Mercedes 190 ekstrēmākajai versijai E 2.5-16 Evo II. Pēc pirmā paziņojuma, kas tika publicēts gada sākumā, projekts krietni pavirzījies uz priekšu un tagad uzņēmuma rīcībā ir pirmais pilnībā funkcionējošs un braucošs testu prototips.

Tā pamatā ir Mercedes 190, ko pastiprinās integrēts karkass, jauni piekares elementi un virsbūve no oglekļa šķiedras ar iestrādātiem kanāliem motora, transmisijas un bremžu dzesēšanai. Komplektā arī priekšējais gaisa plūsmas dalītājs, XXL izmēra aizmugures spoileris un sešu spieķu diski pēc oriģināla parauga.

Atšķirībā no oriģināla, HWA nolēmis šo to pielikt arī no sevis, piemēram, melnās krāsas radiatora resti, kas savienojas ar diožu lukturiem, tikpat modernus lukturus aizmugurē, kā arī HWA emblēmas, kas nomaina Mercedes atpazīšanas zīmes. Saprotams, ka salonā līdz ar Recaro sēdekļiem būs arī moderni ciparu mērinstrumenti un efektīva klimatkontroes sistēma.

Arī dzinējs būs jauns, un atmosfēriskā 2,5 litru četrcilindru agregāta vietā zem pārsega atradīsies V6 3.0 biturbo dzinējs ar 450 zirgspēku jaudu un 550 Nm griezes momentu. Sadarbībā ar sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu tandēms var nodrošināts 270 km/h vai 300 km/h, ja klients piemaksās par Affalterbach paketi, kas ietver jaudas palielināšanu līdz 500 ZS, oglekļa keramikas bremzes, sporta izplūdes sistēmu un Track sacīkšu braukšanas režīmu.

HWA ir 1998.gadā dibināts uzņēmums, kas pazīstams ar aktivitātēm motoru sportā. HWA ir līdz šim veiksmīgākā DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) sacīkšu komanda, taču ne tikai – Hansa Vernera Aufrehta dibinātā apvienība nodarbojas arī ar automobiļu uzlabošanu un inženieriju, cita starpā radot ierobežotas sērijas Mercedes CLK DTM AMG un CLK-GTR automobiļus, apliecinot sevi tādos projektos kā   Apollo Intenza Emozione, Pagani Huayra R un De Tomaso P72.

HWA Evo būs pirmais pilnībā pašu izstrādātais automobilis, uzņemoties rūpes gan par piedziņu un šasiju, gan bremzēm, aerodinamiku un drošības elementiem tā, lai šie komponenti atbilstu vismodernākajām mūsdienu prasībām.

HWA norāda, ka pirmos automobiļus klientiem piegādās 2025. gada beigās.

 
4 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
0pis 21.jūnijs 2024 8:55
8 3 Atbildēt

Katra turku zēna sapnis!

Viencexpercs 22.jūnijs 2024 0:17
3 3 Atbildēt

šķūnings...

Būtu to izrūsējušo spaini nodevuši amerikāņiem, tie uztaisītu kaut ko labāku... lai gan 90.-to gadu klučus nav iespējams izlabot...

Ome 21.jūnijs 2024 16:39
2 4 Atbildēt

Katra pizdanutija sapnis

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Mercedes CLA jaunā versijā 6

Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+. Lasīt vairāk

 

Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 11

Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk

 

Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu, īpaši sarežģīti braukšanas apstākļi ir Talsu un Saldus apkārtnē 3

Šorīt visā Latvijā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Sniegotos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 210 ziemas dienesta tehnikas vienības. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti