Mercedes sola vairāk naudas iekšdedzes dzinējiem 9

Foto: Mercedes-Benz

iAuto | 29.jūnijs 2024 15:29

Atzīstot, ka mērķi pārejai uz pilnīgu elektrisko piedziņu ir pārāk ambiciozi, Mercedes-Benz paziņojis par ievērojamu naudas līdzekļu ieguldīšanu iekšdedzes dzinēju attīstībā.

Intervijā izdevumam Wirtschaftswoche Mercedes izpilddirektors Ola Kallenius uzsvēris, ka  iekšdedzes dzinēju tehnoloģijas neizzudīs arī pēc 2030. gada, taču, lai nodrošinātu, ka benzīna un dīzeļa dzinēji atbilstu arvien stingrākajām vides prasībām, nepieciešami lieli ieguldījumi.

Šogad vācu autobūves uzņēmums vieglo automobiļu attīstībai tērēs 14 miljardus eiro. Līdzekļi ir rezervēti “Hightech iekšdedzes dzinēju tehnoloģijām”, kā arī elektrifikācijai un digitalizācijai. Neatklājot, cik tieši paredzēts novirzīt iekšdedzes dzinēju attīstībai, Kallenius atklājis, ka tas ir "vairāk nekā iepriekš plānots".

Uzņēmuma jaunās stratēģijas augļi būs redzami S-klases modernizācijā (2026.gads), kur ieguldīts vairāk nekā parasti feislifta procesā. Tas jādara, lai noturētu parastās piedziņas "augstākajā tehnoloģiskajā līmenī" un nenonāktu situācijā, kad neieguldot pietiekoši līdzekļu benzīna un dīzeļa dzinējos, Mercedes iekšdedzes dzinēju bizness 2027. vai 2028. gadā pēkšņi apstātos.

Atslābt neļauj arī jaunie Euro 7 un China 7 normatīvi, kas pieprasa tīrākus dzinējus, pretējā gadījumā draudot ar milzīgiem naudas sodiem. Mercedes to risinās optimizējot visas atbilstošās iekšdedzes dzinēju un transmisiju kombinācijas un ieviešot piedāvājumā vairāk elektrificēt modeļu.

2021. gadā Mercedes paziņoja, ka uzlādējamo hibrīdu un pilnībā elektrisko modeļu īpatsvars līdz 2025.gadam sasniegs aptuveni 50 procentus no gada pārdošanas apjoma. Tagad ir skaidrs, ka to neizdosies sasniegt, tādēļ jāizvēlas piezemētāks mērķis. Un Mercedes tāds ir: 50% hibrīdautomobiļu un pilnībā elektrisku transportlīdzekļu līdz desmitgades beigām.

Kallenius pastāstījis, ka Mercedes ir noslēgts līgums ar Ķīnas Geely par sadarbību hibrīddzinēju izstrādē un apstiprinājis, ka vācu uzņēmums nav atmetis plānus par astoņām gigarūpnīcām, kas ražos akumulatorus. Tiesa, to realizācijai termiņi pārbīdīti uz vēlāku laiku.

Populārākie komentāri

9 Lasīt visus komentārus →
6 0 Atbildēt

Visas zemes elektrifikācija un komunisms pagaidīs….

3 1 Atbildēt

Kā tā, kā neizzudīs.Kas te atkāl pa hu-ņu.Ūļmāngatves jepona kondzerbuņdžu tirgotājs jau pirms gadiem 3jiem tepat cieti solīja nāvesspriedumu.Europā.Jā.

Pirms pāris dienām tepat arī kaut kāda vispasaules kurinātāju aģentūra solīja, ka tūliņ vairs neļaus rakt naftu.Saūūda šeihiem gaidāms bads un tuksneša priņčiem kirdiks.Kam lai (Lohs) tagad tic??

3 2 Atbildēt

Realitāte un veselais saprāts liek to darīt!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 1

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti