Mercedes sola vairāk naudas iekšdedzes dzinējiem 9

 

Foto: Mercedes-Benz

iAuto | 29.jūnijs 2024 15:29

Atzīstot, ka mērķi pārejai uz pilnīgu elektrisko piedziņu ir pārāk ambiciozi, Mercedes-Benz paziņojis par ievērojamu naudas līdzekļu ieguldīšanu iekšdedzes dzinēju attīstībā.

Intervijā izdevumam Wirtschaftswoche Mercedes izpilddirektors Ola Kallenius uzsvēris, ka  iekšdedzes dzinēju tehnoloģijas neizzudīs arī pēc 2030. gada, taču, lai nodrošinātu, ka benzīna un dīzeļa dzinēji atbilstu arvien stingrākajām vides prasībām, nepieciešami lieli ieguldījumi.

Šogad vācu autobūves uzņēmums vieglo automobiļu attīstībai tērēs 14 miljardus eiro. Līdzekļi ir rezervēti “Hightech iekšdedzes dzinēju tehnoloģijām”, kā arī elektrifikācijai un digitalizācijai. Neatklājot, cik tieši paredzēts novirzīt iekšdedzes dzinēju attīstībai, Kallenius atklājis, ka tas ir "vairāk nekā iepriekš plānots".

Uzņēmuma jaunās stratēģijas augļi būs redzami S-klases modernizācijā (2026.gads), kur ieguldīts vairāk nekā parasti feislifta procesā. Tas jādara, lai noturētu parastās piedziņas "augstākajā tehnoloģiskajā līmenī" un nenonāktu situācijā, kad neieguldot pietiekoši līdzekļu benzīna un dīzeļa dzinējos, Mercedes iekšdedzes dzinēju bizness 2027. vai 2028. gadā pēkšņi apstātos.

Atslābt neļauj arī jaunie Euro 7 un China 7 normatīvi, kas pieprasa tīrākus dzinējus, pretējā gadījumā draudot ar milzīgiem naudas sodiem. Mercedes to risinās optimizējot visas atbilstošās iekšdedzes dzinēju un transmisiju kombinācijas un ieviešot piedāvājumā vairāk elektrificēt modeļu.

2021. gadā Mercedes paziņoja, ka uzlādējamo hibrīdu un pilnībā elektrisko modeļu īpatsvars līdz 2025.gadam sasniegs aptuveni 50 procentus no gada pārdošanas apjoma. Tagad ir skaidrs, ka to neizdosies sasniegt, tādēļ jāizvēlas piezemētāks mērķis. Un Mercedes tāds ir: 50% hibrīdautomobiļu un pilnībā elektrisku transportlīdzekļu līdz desmitgades beigām.

Kallenius pastāstījis, ka Mercedes ir noslēgts līgums ar Ķīnas Geely par sadarbību hibrīddzinēju izstrādē un apstiprinājis, ka vācu uzņēmums nav atmetis plānus par astoņām gigarūpnīcām, kas ražos akumulatorus. Tiesa, to realizācijai termiņi pārbīdīti uz vēlāku laiku.

 
9 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Freijers 29.jūnijs 2024 18:57
6 0 Atbildēt

Visas zemes elektrifikācija un komunisms pagaidīs….

650 30.jūnijs 2024 1:19
3 1 Atbildēt

Kā tā, kā neizzudīs.Kas te atkāl pa hu-ņu.Ūļmāngatves jepona kondzerbuņdžu tirgotājs jau pirms gadiem 3jiem tepat cieti solīja nāvesspriedumu.Europā.Jā.

Pirms pāris dienām tepat arī kaut kāda vispasaules kurinātāju aģentūra solīja, ka tūliņ vairs neļaus rakt naftu.Saūūda šeihiem gaidāms bads un tuksneša priņčiem kirdiks.Kam lai (Lohs) tagad tic??

Onsis 30.jūnijs 2024 12:33
3 2 Atbildēt

Realitāte un veselais saprāts liek to darīt!

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Toyota pastāsta par jauno četrcilindru iekšdedzes dzinēju paaudzi

Toyota pastāsta par jauno četru cilindru iekšdedzes dzinēju paaudzi, atklājot, ka saimē ietilpst trīs dažādi dzinēji ar 1,5, 2,0 un 2,5 litru darba tilpumu, ko vēlāk varēs sastapt arī Subaru un Mazda automobiļos. Lasīt vairāk

 

Igaunijā sāk būvēt lielāko akumulatoru parku kontinentālajā Eiropā 1

Šonedēļ Igaunijā, Kīsā, uzņēmums Baltic Storage Platform sāka 330 kV apakšstacijas būvdarbus. Mērķis – izveidot lielāko akumulatoru parku kontinentālajā Eiropā. Lasīt vairāk

 

Elektrisko Škoda Enyaq, kas pa Āfriku veica 33 000 km, nodod muzejam (+ FOTO) 2

Elektriskās piedziņas Škoda Enyaq, ar kuru divi nīderlandieši veica 33 360 kilometru ceļojot pa Āfriku, nonāks Škoda muzejā Mlada Boļeslavā. Lasīt vairāk

 

Policija sola regulāri pārbaudīt elektroskrejriteņu vadītājus (+ VIDEO) 1

Vismaz rīta stundās, kad cilvēki steidzas uz darbu, elektroskrejriteņu vadītāji lielākoties ir pieklājīgi un ievēro noteikumus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti