Ar 55 collu ekrānu - Cadillac modernizējis Escalade (+ FOTO) 4

Foto: Cadillac

iAuto | 21.jūlijs 2024 14:18

Kopš 2021. gada ražotā jaunākā Cadillac Escalade paaudze piedzīvojusi modernizāciju. Pircēji atjaunoto modeli varēs novērtēt jau 2024. gada beigās.

Modernizācijas gaitā 5,38 m garais Escalade zaudējis ne visai pieprasīto trīslitru Duramax 281 Zs dīzeļdzinēju, visās versijās iztiekot ar 6,2 litru benzīna V8, kas attīsta 421 Zs un 624 Nm standarta modelī vai 682 Zs un 885 Nm jaudīgajā V modifikācijā. Abos gadījumos motora sadarbības partneris ir 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba.

Visas Escalade versijas ir aprīkotas ar Super Cruise pusautomātisko braukšanas sistēmu un Magnetic Ride Control pneimatisko piekari, kas pieejama visiem variantiem, izņemot bāzes Luxury. Visas durvis pēc klienta pieprasījuma var tikt aprīkotas ar elektrisko piedziņu, bet vadītāja durvis var ieprogrammēt, lai tās automātiski atveras, kad vadītājs tam tuvojas.

Vizuālo pārmaiņu skaitā vertikāli izvietotie lukturi, atšķirīgs radiatora režģa dizains ar izgaismojamu logotipu. V sērijas un Premium Luxury Platinum versijās izgaismojams ir arī pats radiatora režģis. Tam jāpieskaita jauni 22 collu riteņu diski un aizmugures bamperis ar izplūdes sistēmas izejām. Par papildmaksu var pasūtīt 24 collu riteņus – lielāko izmēru, kāds jebkad bijis pieejams Escalade.

Salona iekārtojums kļuvis līdzīgs elektriskajam Escalade IQ un īpaši dārgajam Celestiq. Tas galvenokārt pateicoties izliektajam klasterim, kas apvieno 35 collu vadītāja ekrānu un 20 collu pasažiera ekrānu, nomainot iepriekšējo trīs sekciju ekrānu ar 38 collu diagonāli. Zemāk novietots vēl viens displejs, ko izmanto klimata kontroles un citu funkciju vadīšanai. Jaunievedumu skaitā jauna stūre un pārnesumu svira, kas pārvietota uz stūres statni. Īpaši augsta komforta līmeņa cienītājiem paredzēta Executive Second Row pakete ar viduskonsoli aizmugurējiem pasažieriem, diviem 12,6 collu displejiem, diviem bezvadu uzlādes nodalījumiem, izvelkamiem galdiņiem un masāžas krēsliem, kuru galvas balstos iemontēti augstvērtīga audio sistēmas skaļruņi. Standarta versijā to ir 19, taču skaļruņu skaits var sasniegt arī 40 – ja vien klients gatavs izdot vēl vairāk par nebūt ne lēto apvidnieku, kas jau tagad maksā 112 690 dolāru.

Populārākie komentāri

4 Lasīt visus komentārus →
5 1 Atbildēt

Šitas normāls drapaks. Nevar salīdzināt ar aužiem .

5 0 Atbildēt

Vaļa peņa āda nav, neder!

3 0 Atbildēt

kāpēc sēdekļa vietā arī nav ekrāns? Ja mdoerni, tad līdz galam

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti