Volkswagen laiž klajā jaunos Transporter un Caravelle (+ FOTO) 10

Foto: Volkswagen

iAuto | 2.augusts 2024 13:27

Volkswagen iepazīstinājis ar jaunajiem Transporter un Caravelle, kas izstrādāti sadarbībā ar Ford.

Populārais Volkswagen transportlīdzeklis, ko Vācijā dēvē par “Bulli”, tagad būs pieejams trīs modifikācijās – uz vienas bāzes izstrādātajam Multivan (ģimenes auto) un elektriskajam ID.Buzz (dzīvesveida variants ar nedaudz retro stila dizainu), pievienojas kombinētais variants, furgons, pašizgāzējs un deviņvietīgs autobuss ar nosaukumu Caravelle. Pēdējais piedāvā nedaudz vairāk komforta un galvenokārt tiek izmantots kā lielas ietilpības taksometrs vai personāla transports organizācijās. Piedevām tam visam jaunais T7 ir izstrādāts kopā ar Ford un ir uzskatāms par tehnisko dvīni Ford Transit Custom un Tourneo Custom.

Jaunais Transporter būs pieejams divos garuma variantos: 5050 un 5450 mm, divās riteņu bāzes versijās (3100 un 3500 mm). Transporter kravnesība — 1330 kilogrami, ietilpība: 5,8 vai 9,0 kubikmetri, maksimālais piekabes svars, ko drīkst vilkt transportlīdzeklis – 2800 kg.  Salīdzinājumā ar T6.1, jaunais modelis pielicis garumā un platumā attiecīgi 14,6 un 12,8 cm.

No Ford komerctransportlīdzekļiem Volkswagen variants atšķiras ar zīmolam raksturīgu vizuālo noformējumu un stūri ar Volkswagen logotipu. Salonā būs multivides iekārta ar 13 collu ekrānu un vadītāja mērinstrumenti, kas ietverti 12 collu displejā. Uz stūres statņa atrodas automātiskās pārnesumkārbas selektors, bet versijai ar mehānisko kārbu – turpat, kur agrāk – viduskonsolē.

Dzinēju klāstā divu litru turbodīzelis trīs jaudas pakāpēs: 110, 150 vai 170 Zs, eHybrid modelis ar 232 Zs un iespēju līdz 67 km veikt ar elektrību, kā arī pilnībā elektrisks modelis ar 136, 218 un 286 Zs jaudu un visās versijās 64 kWh bateriju.

Mazais Transporter Vācijā maksās vismaz 43 800 eiro, garākais – vismaz 45 800 eiro, kombinētā modifikācija – vismaz 48 400 eiro, pašizgāzējs ar dubulto kabīni un paceļamu kravas kasti – vismaz 46 600 eiro.

Populārākie komentāri

10 Lasīt visus komentārus →
10 0 Atbildēt

Var tak pasniegt patiesību, nevis pussi. Tas ir Ford transit custom un tourneo, identiski kā caddy un connect vai Ranger un Amoroc. Viegli ekteriālas un interiālas atšķirības. Faktiski no VW tik vien kā logo!

8 0 Atbildēt

Jau dzirdu kā tie rūsē.

4 0 Atbildēt

Aiziet pa skuju taku sadarbībā ar ...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Zināms, kāds izskatīsies elektriskā sērijveida Jaguar salons (+ FOTO)

Britu sportisko luksusa automobiļu ražotājs Jaguar pirmo reizi ļāvis ieskatīties sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa GT Type 01 salonā. Pirmizrādi tas svinēs jau pavisam drīz – 2026. gada oktobrī. Lasīt vairāk

F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO) 6

iAuto.lv pastāsta, ko šobrīd var redzēt Rīgā, pie Motormuzeja. Tomēr - ja kāds nokavēs, šo pašu šovu varēs vērot 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Daugavas krastmalā. Lasīt vairāk

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 13

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

Lai mazinātu atkarību no naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz elektrifikāciju 3

Lai mazinātu iedzīvotāju atkarību no importētās naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz ekonomikas un mājsaimniecību elektrifikāciju, aģentūrai LETA pauda "Ignitis Latvija" vadītājs Kristaps Muzikants. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti