Kur lai tos liek? - Zēbriges osta Beļģijā sāk pārpildīties ar elektromobiļiem 14

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 18.septembris 2024 15:20

Zēbriges osta Beļģijā ir viens no lielākajiem loģistikas centriem Eiropā, taču arī tam ir savas robežas.

Euronews sagatavotajā sižetā tiek vēstīts, ka Zēbrigē jau gadiem krājas simtiem no Ķīnas ievesto elektromobiļu, kas ir jāapsargā, jāuztur kārtībā un jāuzglabā. Katru gadu no kravas kuģiem tiek izkrauti un pārkrauti kravas automašīnās līdz pat trim miljoniem elektromobiļu un, ja līdz šim vairumu no tiem varēja izvadāt pa adresātiem, tad tagad pieprasījums no Eiropas patērētājiem ir tik vājš, kā plašie Zēbriges transportlīdzekļu uzglabāšanas laukumi draud pārpildīties.

Statistikas dati liecina, ka no kopējā jūlijā reģistrēto transportlīdzekļu skaita Eiropā tikai 13,5 procenti bijuši elektromobiļi.

Lielākā daļa importēto elektromobiļu pienāk no  Ķīnas, jo šai valstij ir izejmateriāli un tehnoloģijas, bet arī lielākā daļa Eiropas autobūves kompāniju savus elektromobiļus ražo tieši Āzijā.

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
25 5 Atbildēt

Muļķu trūkst kas pirktu tos elektro šortus!

23 7 Atbildēt

Ja man piemaksaatu, tad varbuut uz  paaris gadiem panjemtu lietoshanaa shaadu elektrohlamu!

22 1 Atbildēt

Nav šiem padomju cilvēka rūdījuma....tak grūž iekšā ūdenī un ved nākamos, lai nauda griežas!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 41

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 8

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti