Audi rūpnīcu Briselē varētu pārņemt Ķīnas Nio 7

 

Foto: Ingars Tenis

iAuto | 22.septembris 2024 9:08

Vācu mediji vēsta, ka nerentablo Audi rūpnīcu Briselē varētu pārņemt ķīnieši, turklāt, iespējams, Nio nav vienīgais Ķīnas ražotājs, kas šādā veidā cer tikt pie iespējas apiet ES uzliktās importa nodevas.

Audi ir atzinis, ka pircējiem par elektrisko Q8 e-tron ir maza interese, ražotne Briselē nenes peļņu un vienīgais risinājums, kas varētu glābt rūpnīcas kolektīvu no atlaišanas, ir atrast tai pircēju.

Saskaņā ar vācu medija Süddeutsche  Zeitung (SZ) informāciju, interesi par rūpnīcu izrādījis Ķīnas Nio, kas Briselē varētu izveidot savu automobiļu montāžu no detaļu komplektiem, šādā veidā apejot muitas nodevas, ko ES uzlikusi Ķīnā ražotajiem elektromobiļiem.

Oficiālā apstiprinājuma no Audi nav, taču avoti no ražotāja aprindām ziņo, ka Nio delegācija jau pabijusi rūpnīcā un darījums varētu tikt apstiprināts tuvāko dienu laikā.

Ķīniešiem tā būtu legāla iespēja apiet līdz pat 37% lielās muitas nodevas, savukārt Eiropas Savienībai tas būtu smags trieciens šī brīža situācijā, kad tā daudz runā par to, kā aizstāvēt Eiropas industriālo nākotni – īpaši pret Ķīnas draudiem.

Tiek minēts arī tas, ka Nio nebūt nav vienīgais Ķīnas uzņēmums, kas Audi un tā mātesuzņēmuma Volkswagen šī brīža smagajā situācijā saredz savu iespēju.

 
7 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Xo 23.septembris 2024 8:45
15 1 Atbildēt

Eiropa pagaišgad ieviesa PET pudelēm `nezūdošos korķus` ekoloģijas vārdā ... Ķīna uzbūvēja 47 jaunas ogļu termoelektrostacijas ... kamēr paši griezīs sev ciet skābeklis, nekas nemainīsies ... noraujiet nost visus tos ekoloģijas sūdus un lietas aizies ... Brīvību Benzīnam !!!

BMW 23.septembris 2024 8:39
12 0 Atbildēt

Sākumā pārņems rūpnīcu, bet pēc tam arī tirgu!

pagarinātājs 22.septembris 2024 12:13
9 0 Atbildēt

Kādas tad ir tās "jaunās paaudzes prasības"? Planšetes un elektroniskie gadžeti visās malās? "Zaļais kurss"? Vai patīk, ka auto ir tāds palieto un izmet variants?

Manuprāt, audi bija audi, kad ražoja kvalitatīvus un izturīgus auto līdz kādiem 2000 gadu sākuma gadiem. Pēc tam viss gāja uz leju. Protams, līdzīgs stāsts arī ar pārējiem ražotajiem. Tie laiki ir pagājuši.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen dienesta auto lietotājiem “piegriež skrūves” 2

Volkswagen sistēmā strādājošajiem darbiniekiem, kas izmanto dienesta auto, būs jārēķinās ar stingrākiem noteikumiem uz to lietošanu un tēriņiem. Lasīt vairāk

 

Eksperiments: Kā satiksmes izmaiņas Grīziņkalnā ietekmē operatīvo dienestu darbu (+ VIDEO) 6

Vakarvakarā Grīziņkalna apkārtnē Rīgā atkal valdīja saspringta gaisotne. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests tur veica speciālu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai jaunie modālie filtri, kas kavē auto tranzītu, neaizsprosto ceļu glābējiem. Secinājums – betona kluči un šaurās apkārtnes ielas, operatīvo tehniku burtiski iesprosto. Lasīt vairāk

 

Rīgā piezemējies Cupra Formentor VZ5 (+ VIDEO) 3

Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk

 

Audi atsauks gandrīz 100 000 elektriskos e-tron quattro un Q8 e-tron 7

Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti