Auto durvju rokturiem jābūt “lieliem un bezkaunīgiem” – tā ir drošāk - iAuto

Auto durvju rokturiem jābūt “lieliem un bezkaunīgiem” – tā ir drošāk 11

 

Foto: Voyah

iAuto | 7.novembris 2024 13:26

Vācijas ADAC automobiļu kluba eksperti brīdina no autobūvē diezgan plaši izmantotajiem “iegremdējamiem” durvju rokturiem, kas automašīnai iekļūstot negadījumā, tās pasažieriem var maksāt dzīvību.

Vērtējot vienu no Latvijas Gada auto 2025 kandidātiem, auto žurnālists Pauls Timrots izteicās, ka ražotājs tam piešķīris “lielus un bezkaunīgus” durvju rokturus. Ja jūsu auto tādi ir, varat priecāties, ja nē – tad esat briesmās. To apgalvo arī Vācijas lielākā automobiļu kluba ADAC eksperti, kas skaidro, ka avārijas gadījumā ir ļoti svarīgi, lai braucēji paši vai glābēji no ārpuses varētu atvērt automašīnas durvis un piekļūt cietušajiem cilvēkiem.

Ja pēc spēcīgas sadursmes cietušie ir bezsamaņā, automašīna iebraukusi ūdenī un grimst vai ir aizdegusies, palīdzība jāsniedz sekunžu laikā. Un te nu durvju rokturi var nospēlēt izšķirošu lomu.

Runājot par iespējamo risku, ADAC atzīmē divu veidu bīstamos automašīnu durvju rokturus - vislielākās briesmas rada varianti, kuros rokturus automātiski izbīda elektriskie servomotori. Ja negadījuma rezultātā tiek traucēta strāvas padeve, automašīnas durvju rokturis var palikt  savā vietā vai izbīdīties tikai daļēji. Šajā gadījumā pasažierus nevarētu atbrīvot bez glābšanas darbinieku papildu palīdzības.

Otrs variants darbojas ar mehānisku pievadu. Rokturis izbīdās no savas nišas, nospiežot tā priekšējo daļu, pēc kā to var atvērt kā parastu automašīnas durvju rokturi. ADAC iesaka šo variantu, jo tam ir lielāka iespēja atvērt durvis avārijas gadījumā.

ADAC atgādina, ka daži ražotāji transportlīdzekļu iekšpusē uzstāda avārijas risinājumu, ko var izmantot negadījuma gadījumā. Tam vajadzētu būt lietojamam arī bez barošanas avota. Ja esat transportlīdzekļa vadītājs ar izvelkamiem automašīnas durvju rokturiem vai apsverat tādu iegādi, pirms pirkuma veikšanas ir jāpārbauda šie nosacījumi.

Vēl viens ieteikums ir avārijas loga izsišanas āmurs, kuram ārkārtas situācijā var ātri piekļūt. Taču arī tas negarantē ātru atbrīvošanos, jo daudzos mūsdienu auto logus nevar vairs viegli izsist pat ar šādu ierīci.

Izbīdāmie durvju rokturi patīk Ķīnas vai ar Ķīnas autobūvi saistītiem ražotājiem, piemēram, Polestar, Zeekr arī Voyah, kura modeli Free nesen izmēģināja arī iAutolv.

 
11 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Padoms 7.novembris 2024 17:33
11 0 Atbildēt

Spriežot pēc mūsdienu tikumiem - redzot avāriju, nekādā gadījumā neej klāt, jo dēļ tā (mūsdienu valodā jāsaka tieši tā) var rasties problēmas, tādēļ ātri uztaisi selfiju vai īsu video tiktok-am un laidies prom!

650 8.novembris 2024 2:15
6 0 Atbildēt

Nesen redzēju sižetu.Gājējs (rokas aiz muguras turēdams) godīgi gāja pa brauktuves Labējo malu gar iespaidīga izmēra Peļķi,bet tajā pat virzienā šo peļķi šķērsojošā škoda pieklājīgi samazināja ātrumu līdz galējam minimumam.Pēc tam kamera parādīja skatu no mugurpuses- izrādījās, ka viņš nes rokā pilna izmēra Ķieģeli ;p

0pis 7.novembris 2024 18:07
3 0 Atbildēt

Tas āmurs būs gan salonā, gan ārpusē - lai Nejaušais Garām Gājējs varētu Varonīgi Izglābt ķezā nonākušos automobilistus?

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Start-Stop sistēma ASV tirgū zaudē savu nozīmi 8

Tehnoloģija netiks aizliegta, taču savu nozīmi tā ir zaudējusi, pateicoties ASV valdības lēmumam, kas vairs neatbalstīs tos ražotājus, kas šādu sistēmu uzstāda savos automobiļos. Lasīt vairāk

 

Rīgā turpinās intensīva ielu un ietvju tīrīšana; iedzīvotāji aicināti rēķināties ar palēninātu satiksmi 1

Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk

 

Jauns dīzeļdzinējs Opel Zafira un Vivaro 4

Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk

 

Satiksme vārās, policistu trūkst – vai laiks ceļus uzraudzīt ar tehnoloģijām? 38

Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti