BMW boss kritizē pārāk ātru pāreju uz elektrisko mobilitāti 15

Foto: BMW

iAuto | 17.novembris 2024 4:51

BMW vadītājs Olivers Cipse brīdina par riskiem, kas saistīti ar lēmumu pakāpeniski pārtraukt iekšdedzes dzinēju izmantošanu līdz 2035. gadam.

Vācijas autobūves koncerna vadītājs kritizējis Eiropas Savienības lēmumus, uzskata tos par sasteigtiem un brīdina, ka šāda rīcība ir drauds Eiropas autobūves konkurētspējai. Viņš uzskata, ka pieturoties pie šādas politikas, Eiropas auto industrija var sarukt uz pusi.

Fiksēta datuma vietā Cipse aicina pakāpeniski samazināt CO₂, lai veicinātu tehnoloģiju attīstību šajā jomā. Izpilddirektors uzsver, ka BMW paļaujas ne tikai uz elektromobiļiem, bet arī uz citiem piedziņas risinājumiem un tas ir BMW veiksme pamatā.

Cipses atziņām nepiekrīt Volkswagen, kas tieši tādu stratēģiju kā BMW vaino autobūves neveiksmēs ceļā uz zaļo nākotni.

BMW pieeju, acīmredzot novērtējuši arī konkursa  „German Car of the Year 2025” eksperti, kas šogad piešķīruši uzvaru BMW 5. sērijai - modelim, kas piedāvā ne tikai elektriskas modifikācijas, bet gan pilnu pilnu izvēles spektru, ieskaitot arī iekšdedzes dzinējus un hibrīdiekārtas. 

Populārākie komentāri

15 Lasīt visus komentārus →
8 1 Atbildēt

Elektro auto jau nav slikts, tikai cilvēkiem, uzņēmumiem, kuri daudz pārvietojas, dzīvo dzīvokļu mājā, tas galīgi neder.

5 1 Atbildēt

Vispār ir tāda marka kā Mercedes, kuras vadonis Ola (uzvārdu neatminos) te vienubrīd pateica - nākotne elektromobiļiem, kam nepatīk, pisiet nah (mazliet pieklājīgāk, bet ideja tā pati).

Pagāja kādi burtiski daži mēneši vai pat mazāk un pēkšņi Ola paziņoja, ka "rūpējoties par klientiem, mēs tomēr ražosim arī tos kaitīgos auto". Nu gan jau vēl bija piebilde, ka izglītosim viņus par ilgtspējīgu būtību.

5 2 Atbildēt

Šajos grūtajos laikos tas tur BWM boss laikam bija teju Vienīgais, kurš savas markas lietotājus (kuri drošvien arī šis markas ietvaros sasstāda ap 4/5 no visu lietotāju kop skaita) ieteica neskriet ar galvu/sienā un uzmundrināja attiecībā uz dd motoru perspektīvu.Visu cieņu tādam Vadītājam.

Atšķirībā īpaši no tāda gluma suudaliekuļa, kā vispārzināmā marka ar 4gab apaļām olām līdzīgu veidojumu uz sava logo.

Un (protams) atšķirībā no tā tur Lohagatves gibrīdā kondzerbuņ'džu izplatītāj pļjūtmaņa, kurš te pirms 3g iA titullapā sludināja europejisko Nāvesspriedumu un visādi citādi neķītri plātījās.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ne viens vien - autovadītājs nepamana, ka brauc pa pretējo joslu (+ FOTO) 1

Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šis nav vienīgais autovadītājs, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk

Chevrolet Camaro atgriezīsies kā 2029. gada modelis 3

Vēlāk nekā gaidīts, taču viens no populārākajiem amerikāņu muskuļauto atkal būs ierindā. Lasīt vairāk

Stilīgs hibrīda krosovers par 25 tūkstošiem. Omoda 5 tests. (+ VIDEO)

Pagaidām mazākais Omoda markas modelis Latvijā ir krosovers Omoda 5. Tas ir aptuveni Nissan Qashqai izmērā, maksā 25 - 28 tūkstošus eiro un ir hibrīds. Lai pievērstu uzmanību, Omoda piešķīrusi pieciniekam nedaudz eksperimentālu dizainu. Lasīt vairāk

Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu 6

Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti