Volkswagen elektromobiļiem būs cits dizains un pievienos pogas 20

 

Koncepts ID.2All.

iAuto | 29.novembris 2024 4:54

Volkswagen ieklausījies pircēju viedokļos, tādēļ nākamie markas elektromobiļi atšķirsies ar dizainu, bet līdzās skārienekrāniem atkal varēs redzēt pogas.

Vācijas autoražotājs Volkswagen, kas patlaban piedzīvo ne tos labākos laikus un pārdošanas apjomu kritumu, centīsies labot situāciju, tostarp, piedāvājot jaunas vēsmas savu modeļu dizainā un iekārtojumā.

Kā izdevumam Autoexpress pastāstījis Volkswagen attīstības daļas vadītājs Kajs Grinics, nākamajiem ID.3 un ID.4 tiks izmantota “pilnīgi cita dizaina valoda”, noapaļoto siluetu vietā piedāvājot vienkāršāku, taču solīdāku tēlu.

Menedžeris norādījis, ka mainīsies arī pieeja interjeram un skārienvirsmas, kas daudziem jau apnikušas, daļēji tiks aizstātas ar tradicionālajām vadības ierīcēm. Tās varētu būt fiziskas pogas, kas nodrošinās pieeju biežāk izmantotajām funkcijām, kuru atrašana multivides sistēmas skārienekrānā daudziem šķiet neērta, prasa daudz laika un novērš uzmanību.

Paredzams, ka pirmais modelis, kur šos jaunievedumus varēs novērtēt, ieradīsies 2025. gada beigās un tas būs ID.2All.

Jaunajiem ID.3 un ID.4, ko sagaidīsim 2026. gadā, sola palielināt veiktspēju un samazināt vilces akumulatora izmaksas, tādejādi samazinot paša produkta gala cenu un padarot tos pievilcīgākus pircēju acīs.

Kamēr tas vēl tuvāko gadu uzdevums, Volkswagen jādomā kā samazināt izmaksas jau šodien, tādēļ ir pārdota rūpnīca Ķīnā un tiek plānota divu rūpnīcu slēgšana arī Vācijā.

Koncepts ID.2All.

 
20 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Nja 29.novembris 2024 7:42
11 0 Atbildēt

Ar pircējiem tur maz sakars. EuroNCAP pateica, mašīnas bez pogām nevarēs iegūt augstāko vērtējumu.

etsc.eu/cars-will-nee...safety-rating/

ro 29.novembris 2024 9:01
11 0 Atbildēt

Ilgi gan vajadzēja gaidīt kamēr aizgāja šis faktors par drošību😁..ekrāns būtu vajadzīgs primāri tikai navigācijai..pārējo mierīgi var likt ar pogām☝️🙂

Nja 29.novembris 2024 12:58
10 0 Atbildēt

Protams, forši braucot glāstīt ekrānu, lai ieslēgtu vējstikla apsildi, vai spoguļu apsildi, ļoti forši ja tas vēl ir zem kāda menu. Bet zin, tas nav droši un liek novērsties no ceļa! Savai mašīnai visas pogas zinu un varu atrast neskatoties.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Naftas koncerns Shell nāk klajā ar konceptu Triple 10 Challenge

Enerģētikas uzņēmums Shell prezentējis Triple 10 Challenge elektroauto konceptu, kura galvenā sūtība ir demonstrēt tehnoloģijas, kas nākotnē varētu padarīt elektroauto efektīvākus, lētākus un ātrāk uzlādējamus. Lasīt vairāk

 

12 gadu laikā: vācietis ar dīzeļa Mini Cooper sasniedz 1 000 000 kilometru nobraukumu (+ FOTO) 16

Vācu auto entuziasts Peters Kirhhofs jau reiz ierakstīja savu vārdu vēsturē, kad ar Škoda Fabia 1.9 TDI sasniedza viena miljona kilometru robežu. Tagad viņš paveicis to pašu vēlreiz – šoreiz ar Mini Cooper D. Lasīt vairāk

 

Šogad Līgo un Jāņu dienā pieķerti vairāk dzērājšoferu nekā divos iepriekšējos gados 15

Šogad Līgo dienā un Jāņu dienā Valsts policija (VP) pieķērusi vairāk dzērājšoferu nekā divos iepriekšējos gados, izriet no VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieka Jura Jančevska stāstītā intervijā Latvijas Televīzijas (LTV) raidījumam "Rīta panorāma". Lasīt vairāk

 

Kafija, pirts un auksta duša? Narkoloģe komentē populārākos mītus par atskurbšanu pirms sēšanās pie stūres 6

Līgo svētku laikā uz Latvijas ceļiem ik gadu pieaug risks sastapt autovadītājus, kuri pie stūres sēdušies pēc alkohola lietošanas. Apdrošināšanas sabiedrība ERGO saulgriežus aicina svinēt bez alkohola, tomēr gadījumā, ja apreibinošie dzērieni tiek lietoti, pirms sēšanās pie automašīnas stūres ievērot 24 stundu nogaidīšanas principu un nepaļauties uz dažādiem mītiem par ātrāku atskurbšanu. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti