Elektromobiļi nav bijuši cieņā - zināmi Vācijas tirgus 2024. gada rezultāti - iAuto

Elektromobiļi nav bijuši cieņā - zināmi Vācijas tirgus 2024. gada rezultāti 17

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 7.janvāris 2025 4:35

Vācijas Federālā autotransporta pārvalde (KBA) publicējusi atskaiti par 2024. gadā reģistrētajiem automobiļiem.

Saskaņā ar KBA datiem, 2024. gadā Vācijā reģistrēti 2,8 miljoni jaunu automobiļu – par 1 procentu mazāk nekā gadu iepriekš.

Pērn pārdoti 991 948 ar benzīnu darbināmi automobiļi (pieaugums par 1,4% / tirgus daļa 35,2%), 483 261 ar dīzeļdzinēju aprīkoti automobiļi (-0,7% / 17,2%), 947 398 eksemplāri ar hibrīdpiedziņu (+12,7% / 33,6%), ieskaitot 191 905 Plug-in hibrīdus (+9,2% / 6,8%), kā arī 380 609 elektroautomobiļi, piedzīvojot 27,4 procentu kritumu un tirgus daļas samazinājumu līdz 13,5 procentiem.

Pārējo tirgus daļu sastāda ar sašķidrināto un dabasgāzi darbināmi automobiļi.

No Vācijas zīmoliem vislabāk veicies Porsche (plus 9,9 procenti / tirgus daļa: 1,3 procenti), tirgus līderim Volkswagen (+3,4% / 19,1%) un Opel (+2,0% / 5,2%). Pārējie pašmāju ražotāji atpaliek no iepriekšējā gada rezultātiem: Mercedes-Benz pārdeva par septiņiem procentiem mazāk automašīnu, Ford atpaliek par 14,6 procentiem un Audi zaudēja 18,1 procentu, savukārt BMW strādājis 2023. gada līmenī.

No ārvalstu ražotājiem veiksmīgākais izrādījies Škoda ar izaugsmi 22,0 procentu apmērā un 7,3% tirgus daļu.

Pieprasītākie ir bijuši SUV segmenta (30,2%) un kompaktklases (18,7%) automobiļi.

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ZZZZ 7.janvāris 2025 10:24
9 2 Atbildēt

Nepareizs uzsvars uz nepērk jo elektro. Pareizais uzsvars uz dārgi elektro, gan tarifi. Viss punktsC p.

topinamburs 7.janvāris 2025 7:02
5 2 Atbildēt

noskatījos DW sižetu par VW. Vēsturiski izveidojies valsts un privātā kapitāla hibrīds ir panācis to, ka VW savus ražojumus saražot ir 2 - 5 reizes dārgāka, kā, piemēram, Francijas rūpnīcās. Minēja 2000 eiro darbaspēka izmaksas FR, pret 4 - 10 tūkst eiro dažādās vācijas rūpnīcās uz vienu saražoto auto. 

Vācijā gribētu pirkt VW, bet nepērk, jo dārgs, bet importēto negrib pirkt. 

Plus pilna prese ar naftinieku salobētajām vaimanām par elektroauto. 

Plus salīdzinoši dārga elektrība - jo iepriekšējā valdība lika uzsvaru uz lēto Krievijas gāzi, kuras nu nav.

topinamburs 7.janvāris 2025 17:07
4 0 Atbildēt

lielākajā daļā autostrādēm ir 130 vai 120 kmh ierobežojumi, un vidējais ātrums tāpat pa tām ne tuvu nav ne 250 ne 200 kmh. 

Average speed Autobahn cross-section

Speed regulation 130 km/h advisory 120 km/h mandatory

Automobiles 141.8 km/h (88 mph) 116.5 km/h (72 mph)

Trucks 88.2 km/h (55 mph) 88.0 km/h (55 mph)

Buses 97.7 km/h (61 mph) 94.4 km/h (59 mph)

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 26

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Rīgā turpinās intensīva ielu un ietvju tīrīšana; iedzīvotāji aicināti rēķināties ar palēninātu satiksmi

Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk

 

Jauns dīzeļdzinējs Opel Zafira un Vivaro 4

Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk

 

Satiksme vārās, policistu trūkst – vai laiks ceļus uzraudzīt ar tehnoloģijām? 37

Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti