Ņemot par pamatu elektrisko Q6 Sportback e-tron, Audi izstrādājis jaudīgu augstas pārgājības transportlīdzekļa konceptu, ko jau aktīvi izmēģina testos.
Konceptam izmantota jaudīgākā Q6 Sportback e-tron modifikācija ar divmotoru 380 kW spēka iekārtu un piekares konstrukciju, kas palielina klīrensu par 160 mm un šķērsbāzi par 250 mm.
Speciālas konstrukcijas Audi inženieru izstrādātās asis palielina griezes momentu pie katra riteņa par 50 procentiem. Tas samazina transportlīdzekļa maksimālo ātrumu līdz 175 km/h, toties ļauj tam braukt pa slīpumu līdz 45 grādiem.
Nolūkā uzlabot apvidus spējas, Q6 Sportback e-tron aprīkots ar jauniem bamperiem ar iestrādātām vilkšanas cilpām un papildu gaismu tehniku, riteņu arku uzlikām, lieliem riteņiem, papildu gaismu bloku uz jumta un jumta bagāžnieku.
Koncepta pirmizrāde plānota 1. februārī. Lai gan sērijveida modelis, vismaz pagaidām tam nesekos, Audi izpilddirektors Gernots Delners pēc pirmajiem testiem ir sajūsmā - Q6 e-tron offroad koncepcija ir quattro interpretācija. Modelis parāda potenciālu, kas mūsu platformai visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ir jau šodien, tādēļ ar nepacietību tiek gaidīts klientu vērtējums, kas ļaus pieņemt tālākos lēmumus.
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Nu re, divas negatīvas atsauksmes jau ir - laikam nebūs būt tam Audi e-offroad