Eiropas tirgū kļūst pieejams T60 Max – Ķīnas SAIC zīmola Maxus ražotais pikaps, kas gatavs konkurēt ar Ford Ranger un Toyota Hilux.
Jaunpienācējs Eiropas tirgū ir 5,4 metrus garš un apveltīts ar 3,16 m garenbāzi, kas sola pietiekami daudz vietas piecvietīgajā kabīnē arī aizmugures pasažieriem. Pikapa kravas kastes izmēri garumā un platumā ir 1495x1510 mm, bortu augstums – 530 mm. Kravnesība ir līdz 975 kilogramiem, bet vilktspēja – līdz pat 3500 kilogramiem.
Salonā savienota praktiskā funkcionalitāte ar modernām ērtībām. Divi 12,3 collu HD displeji nodrošina visu svarīgo informāciju vadītājam un pasažieriem, savukārt komfortu papildina automātiskā klimata kontrole, apsildāmi elektriski regulējami priekšējie sēdekļi, viedtālruņu savienojamība ar Apple CarPlay un Android Auto, bezvadu uzlāde, Bluetooth un USB pieslēgvietas. Par drošību rūpējas seši gaisa spilveni, automātiskā avārijas bremzēšana, joslu maiņas brīdinājums, adaptīvā kruīza kontrole, 360° kamera un stāvvietu sensori gan priekšā, gan aizmugurē.
Zem motora pārsega iebūēts 2 litru common rail dīzeļdzinējs ar 215 zirgspēku jaudu, kas savienots ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un piedāvā pilnpiedziņu ar vairākiem braukšanas režīmiem – no klasiskā 2H līdz 4L, nodrošinot optimālu saķeri dažādos apstākļos. Dzinējs ir saderīgs arī ar alternatīvajām degvielām, piemēram, HVO100, kas ļauj samazināt CO₂ izmešus līdz pat 90 procentiem.
Masīvais radiatora režģis un priekšpuse piešķir tā izskatam pārliecinošu un nedaudz brutālu tēlu, un tas nebūt nav malds – ar 217 līdz 230 mm klīrensu, ūdens šķēršļu pārvarēšanu līdz 550 mm dziļumam un īpaši pielāgotu bezceļu ģeometriju, T60 Max patiešām ir piemērots arī sarežģītam apvidum.
Vācijas tirgū T60 Max jau ir pieejams pasūtīšanai, sākuma cena - 39 990 eiro.
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Foto: Maxus
Dīvaini, ka ķīnieši kaut ko piedāvā ar dīzeli, lai gan - acīmredzot tā ir elastīgāka un pārdomātāka pieeja, kas pietrūkst Eiropai ar savu "only electric" domāšanu.