ASV autobūves uzņēmums "Ford" nākamā gada sākumā Vācijas rūpnīcā likvidēs 1000 darbavietu, šādu lēmumu skaidrojot ar vāju elektrisko automobiļu pieprasījumu.
Uzņēmums norāda, ka Ķelnes rūpnīca no janvāra pāries no darba divās maiņās uz darbu vienā maiņā.
"Ford" jau pērn pavēstīja, ka šajā rūpnīcā līdz 2027.gada beigām tiks likvidētas 2900 darbavietas.
Reaģējot uz šo ieceri, strādājošie Ķelnes rūpnīcā maijā pirmo reizi tās pastāvēšanas vēsturē rīkoja streiku, gandrīz pilnībā paralizējot ražošanu.
Autoražotājs iztērējis divus miljardus dolāru, lai pielāgotu Ķelnes rūpnīcu elektroauto ražošanai, taču elektroauto tirdzniecība Eiropā samazinājusies, ņemot vērā izmaksu kāpumu un nepietiekamu uzlādes infrastruktūru.
Fords 10 gadus atpakāl pieņēma šo, diemžēl, liktenīgo kļūdu. FOCUS un MONDEO modeļu likvidācija eiropas FORDu ir iedzinusi lielās problēmās. Komerctransports un VW pasūtījumi FORDam vēl ļauj šai kontinentā pastāvēt.