Subaru atvadās no sedana Legacy, labi pazīstama modeļa, kas Japānas autoražotāja piedāvājumā sabija veselus 36 gadus.
2025. gada 12. septembrī no Subaru rūpnīcas konveijera Lafajetā, Indiānas štatā ASV, noripoja pēdējais šī modeļa eksemplārs. Tam bija pelēkzilā Magnetite Gray krāsas virsbūve, ar ādu izdarināts salons un 2,5 litru četrcilindru bokserdzinējs apvienojumā ar Subaru automobiļiem raksturīgo pilnpiedziņu. Šis brīdis noslēdza 36 gadu ilgu stāstu, kura laikā Legacy kļuva par vienu no zīmola atpazīstamākajiem modeļiem.
Legacy pirmo reizi tika prezentēts 1989. gada 11. septembrī, un tas bija pirmais Subaru automobilis, kas tika ražots Subaru of Indiana Automotive rūpnīcā Ziemeļamerikā. Kopumā sedans piedzīvoja septiņas paaudzes, tikai ASV tirgū vien piesaistot gandrīz 1,4 miljonus pircēju. Tomēr pēdējās paaudzes modeli pirka kūtri, kas lika Subaru pieņemt lēmumu par ražošanas pārtraukšanu.
Šī modeļa aiziešana ir arī simboliska – tā atspoguļo globālās auto tirgus pārmaiņas. Pircēji arvien vairāk izvēlas krosoverus un apvidus auto, bet Subaru savu nākotni saredz elektrificētajos transportlīdzekļos. To apliecina arī ražotāja plāni, kas tuvākajos gados sola astoņus jaunus elektromobiļus.
Oktobrī Lafajetas rūpnīca plāno atvadas arī no Outback, bet atbrīvoto ražošanas jaudu atvēlēs jaunajam Forester un tā hibrīda versijai, kura montāža sāksies 2026. gada pavasarī.
Subaru jau ir spēris soli pretī elektriskajai nākotnei – pagājušajā vasarā tas prezentēja jaunu modeli Ziemeļamerikas tirgum: elektrisko krosoveru Uncharted, kas tehniskā ziņā ir cieši saistīts ar Toyota C-HR+ un gaida sērijveida ražošanu, kas arī sāksies nākamgad.
Foto: Subaru
teorētiski tāda OUTBACK nav, ir tikai un vienīgi LEGASY. Tas kas pielīm'ts autiņam pie pēcpuses, neko nenozīmē, visos dokumentos OUTBACK figurē kā LEGACY ar dažādām modificācijām. Nevienu EV automobīli SUBARU nav radījuši un neradīs, tas viss ir TOYOTA! Pats Subaru, nu jau vairs tikai kā brends palicis, identiski kā VOLVO, tikai Subaru ar TOYOTA paveicies.