Ķīnas autoražotājs BYD paplašina savu piedāvājumu Eiropā, piesakot kompaktā SUV Atto 2 uzlādējamo hibrīdversiju, kas Eiropas pircējiem kļūs pieejama 2026. gada pirmajā ceturksnī.
BYD pieder pie tiem Ķīnas autoražotajiem, kas ir sapratis, ka ar pilnīgu pāreju uz elektrisko mobilitāti ātros tempos Eiropu “nav, ko tracināt”, tādēļ līdztekus pilnībā elektriskam Atto 2, turpmāk tiks piedāvāts arī Atto 2 DM-i – uzlādējams hibrīds, kas līdz pat 90 kilometriem varēs veikt ar elektrību.
Jaunais Atto 2 DM-i tiks piedāvāts divās versijās. Lai gan preses relīzē sniegta tikai ierobežota tehniskā informācija, zināms, ka kopējais nobraukums ar pilnu degvielas tvertni un uzlādētu akumulatoru var sasniegt līdz 1020 kilometriem. Ražotājs gan pagaidām neatklāj ne piedziņas sistēmas parametrus, ne akumulatora ietilpību vai uzlādes iespējas. Tiek norādīts vien, ka abi PHEV varianti atšķirsies ar akumulatora izmēru, tāpēc elektriskais nobraukums 90 kilometru apmērā neattieksies uz visām versijām.
Dizaina ziņā Atto 2 DM-i nedaudz atšķirsies no pilnībā elektriskā modeļa. Tam būs lielāks centrālais radiatora režģis, dekoratīvi elementi priekšējā bampera apakšdaļā un pārveidota emblēma uz bagāžnieka durvīm. Sānu gaisa atveres priekšējos spārnos šajā gadījumā nebūs, bet jaunā virsbūves krāsa — “Midnight Blue”, rezervēta tikai šim modelim. Transportlīdzekļa garums saglabāsies nemainīgs — 4,31 metrs.
Jaunais Atto 2 DM-i pirmo reizi publiski tiks demonstrēts Eiropas autoparka dienās Luksemburgā, un pilna prezentācija plašsaziņas līdzekļiem paredzēta novembrī. Pēc tam sekos iepriekšpārdošana, bet klienti savus pirmos automobiļus saņems 2026. gada sākumā.
Cenu informācija pagaidām nav izpausta. Salīdzinājumam — pilnībā elektriskā Atto 2 versija ar 45,1 kWh akumulatoru un 312 km WLTP nobraukumu Vācijā maksā, sākot no 31 990 eiro, bet modelis ar vairāk nekā 60 kWh akumulatoru — no 38 990 eiro.
HM, katru mēnesi ķīnieši paziņo par jauno auto modeļi. Kas atkal ir smartfons uz riteņiem