Tostarp ar dīzeļdzinēju: RAM parāda Brazīlijā izstrādāto pikapu Rampage Eiropas tirgum (+ FOTO) - iAuto

Tostarp ar dīzeļdzinēju: RAM parāda Brazīlijā izstrādāto pikapu Rampage Eiropas tirgum (+ FOTO)

 

Foto: RAM

iAuto.lv | 11.novembris 2025 4:38

RAM Rampage izstrādāts un tiks ražots Brazīlijā, jau sākotnēji uzsvaru liekot uz Eiropas pircēju, tādēļ pircējiem piedāvās ne tikai versiju darbam, bet arī smalkāku un pilsētniekiem vairāk piemērotu versiju, kas saglabās RAM zīmolam raksturīgo brutālo izskatu.

RAM Rampage izmēri – 5028 mm garš, 1886 mm plats un 1716 mm augsts – ļāvis izveidot arī pietiekami plašu un funkcionālu 980 litru kravas kasti. Tas ir gana liels, lai spētu izpildīt arī smagākus uzdevumus un pārvadāt lielākas kravas, taču arī pietiekami kompakts, lai būtu ērti manevrējams Eiropas pilsētu šaurākajās ielās. Tāpēc šis modelis tiek piedāvāts divās versijās, kas atšķiras gan ārējā dizainā, gan tehniskajās īpašībās.

Pircējiem tiek piedāvāts divās galvenajās versijās: Rebel un R/T. Pirmā ir paredzēta lietošanai bezceļos un darba vajadzībām, bet R/T versija ir sportiskāka, ar dinamiskāku izskatu un modificētu piekari. Abām kopīgi diožu lukturi priekšā un aizmugurē, dinamiskie virzienrādītāji un miglas lukturi ar līkumu gaismām.

Rebel versija izceļas ar melniem un grafīta krāsas akcentiem, 235/65 R17 visurgājēju riepām ar Pirelli Seal Inside tehnoloģiju (nezaudē gaisu uzreiz pēc pārduršanas), apvienojumā ar funkcionālām bezceļu detaļām, savukārt R/T piedāvā sportisku izskatu ar 19 collu diskiem, melnu jumtu un unikāla grafiskā dizaina motora pārsegu kombinācijā ar 10 mm zemāku piekari un stingrākām atsperēm, nodrošinot tā lietotājam asākas braukšanas sajūtas.

Rebel salonam izmantoti viegli iztīrāmi materiāli, bet R/T būs smalkāka apdare ar sportiskā stila sēdekļiem zamšādu, perforētu ādu un smalku diegu nošuvumu. Standarta aprīkojumā abiem 12,3 collu centrālais displejs ar bezvadu Apple CarPlay un Android Auto integrāciju, kā arī 10,3 collu digitālais instrumentu panelis. R/T versijā iekļauta arī Harman Kardon skaņas sistēma ar deviņiem skaļruņiem un 360 vatu jaudu.

Abās versijās pieejama salona apdare ar mīkstām virsmām, divu zonu automātiskā klimata kontrole, seši USB porti (trīs no tiem C tipa) un kopumā 35,4 litru uzglabāšanas telpa atvērtos un slēgtos nodalījumos.

Rampage piedāvā divas dzinēja opcijas, kas atbilst dažādām vajadzībām. R/T modelī atrodams 2,0 litru Hurricane 4 turbo benzīna dzinējs ar 272 ZS un 400 Nm griezes momentu, kas ļauj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 6,9 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 220 km/h, bet Rebel versija paļaujas uz 2,2 litru Multijet turbodīzeli, kas attīsta 200 ZS un 450 Nm griezes momentu. Tas spēj paātrināt pikapu līdz 100 km/h 9,9 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 196 km/h.

Abas versijas ir aprīkotas ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, pilnpiedziņu, pazminošo pārnesumu (4WD Low) un manuālu pārslēgšanas režīmu ar stūres lāpstiņām. Tehniskās aprīkojuma saraksts ietver arī kalnu nobraukšanas kontroli, ventilējamas disku bremzes un daudzsviru piekari abām asīm.

Rampage standarta aprīkojumā 2. līmeņa ADAS pakotne ar aktīvo vadītāja palīgsistēmu, satiksmes sastrēgumu palīgsistēmu un joslas novirzīšanās brīdinājuma sistēmu. Pieejama autonomā avārijas bremzēšana, gājēju un velosipēdistu atpazīšanas sistēma, adaptīvā kruīza kontrole ar Stop&Go funkciju un aizmugurējais šķērsvirziena satiksmes brīdinājums. Drošības funkcijas papildina septiņi drošības spilveni, bezatslēgas pieeja, attālināta iedarbināšana, elektriski nolokāmi spoguļi un automātiski aptumšojošs salona atpakaļskata spogulis.

 

 

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

Foto: RAM

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 

Lietuvā par 30 miljonu eiro PVN nesamaksāšanu lietotu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus 2

Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk

 

Elektromobilitātes kursa maiņa - Stellantis noraksta vairāk nekā 22 miljardus 16

Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk

 

Donut “solid-state” akumulators – vai jauns izrāviens no Somijas? 14

Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti