Briseles autoizstādē pirmizrādi piedzīvojis modernizētais Opel Astra, ražotājam parādot arī Astra Sports Tourer universāli.
Opel diezgan atturīgi dalās ar informāciju, tomēr zināms, ka jaunākā Astra piedāvās plašu piedziņu klāstu – sākot ar efektīviem iekšdedzes dzinējiem un 48 voltu hibrīda sistēmu līdz pat plug-in hibrīdam un pilnībā elektriskai versijai ar būtiski palielinātu nobraukumu, kas sasniedz līdz pat 454 kilometriem pēc WLTP cikla.
Jaunās Astra ārienē dominē pārveidotā Opel zīmola identitāte. Priekšējo daļu nosaka attīstītais Opel Vizor dizains, un pirmo reizi Astra modeļa vēsturē centrā ir izgaismots Opel zibens logotips. No tā stiepjas horizontālas un vertikālas gaismas joslas, veidojot modernu un tehnoloģiski izsmalcinātu izskatu, kas iedvesmots no Corsa GSE Vision Gran Turismo konceptauto. Kopējo tēlu papildina jaunas metāliskas virsbūves krāsas, pārveidoti 17 un 18 collu diski un pēc izvēles – kobalta melns jumts.
Īpaša uzmanība pievērsta apgaismojumam. Modernizētā Astra aprīkota ar IntelliLux HD priekšējiem lukturiem, kuros izmantoti vairāk nekā 50 000 atsevišķu gaismas elementu. Šī sistēma spēj precīzi pielāgoties satiksmes situācijai, selektīvi aptumšojot gaismu, lai neapžilbinātu citus satiksmes dalībniekus. Lukturu stars tiek digitāli koriģēts, tas palīdz pagriezienos ar papildu sānu moduli, samazina atspīdumu uz slapja ceļa sliktos laikapstākļos un pat spēj atpazīt ceļa zīmes, aptumšojot atsevišķas diodes, lai novērstu apžilbināšanu.
Salonā Opel sper vēl vienu soli ilgtspējas virzienā, izmantojot 100% pārstrādātus materiālus. Vadītāja zona ir pārveidota, lai nodrošinātu skaidrāku un intuitīvāku izkārtojumu. Standarta aprīkojumā Astra tagad ietilpst Intelli sēdekļi ar centrālo iedobi, kas samazina spiedienu uz astes kaulu. Papildaprīkojumā pieejami AGR sertificēti sēdekļi ar ReNewKnit apdari, jostasvietas atbalstu, apsildi, masāžas un atmiņas funkcijām, turklāt izmantotais materiāls ir pilnībā pārstrādājams, kas vienkāršo otrreizējās pārstrādes procesu.
Pilnībā elektriskā Astra versija ar 58 kWh akumulatoru spēj nobraukt līdz 454 kilometriem, kas ir par aptuveni 34 kilometriem vairāk nekā iepriekš. Jaunums ir arī V2L funkcija, kas ļauj izmantot automobili kā enerģijas avotu ārējām ierīcēm, piemēram, elektrovelosipēdu uzlādei.
Praktiskums joprojām ir viena no Astra stiprajām pusēm. Atkarībā no versijas hečbeks piedāvā līdz 1339 litriem kravas telpas, savukārt Astra Sports Tourer – līdz pat 1634 litriem. Universāļa aizmugurējie sēdekļi ir dalīti 40:20:40 proporcijā, nodrošinot elastīgas kravas pārvadāšanas iespējas.
Foto: Opel
Foto: Opel
Foto: Opel
trūkst priekšējā paneļa bildes