ES un Indija vienojas par brīvās tirdzniecības līgumu; tarifi importētiem automobiļiem saruks no 110 uz 10% 1

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Youtube.com/watch?v=qymvz7_rOeQ

Nozare.lv | 27.janvāris 2026 16:48

Eiropas Savienība (ES) un Indija pabeigušas sarunas par brīvās tirdzniecības līguma noslēgšanu, paziņojusi Eiropas Komisijas (EK) prezidente Urzula fon der Leiena un Indijas premjerministrs Narendra Modi.

"ES un Indija šodien rada vēsturi, padziļinot partnerību starp pasaules lielākajām demokrātijām," sacīja Leiena Deli notiekošajā ES un Indijas samitā.

"Mēs esam izveidojuši brīvās tirdzniecības zonu, kas aptver divus miljardus cilvēku, ekonomiskos ieguvumus gūstot abām pusēm. Mēs esam devuši signālu pasaulei, ka uz noteikumiem balstīta sadarbība joprojām sniedz lieliskus rezultātus," norādīja EK prezidente.

Vienošanās paredz, ka Indija pakāpeniski samazinās tarifus importētiem automobiļiem no 110% līdz pat 10%, bet tarifi automobiļu detaļām pēc pieciem līdz desmit gadiem tiks atcelti pilnībā, ziņo EK.

Tarifi iekārtām, ķimikālijām un farmācijas produktiem arī tiks gandrīz pilnībā atcelti.

Tikmēr tarifi atsevišķiem ES lauksaimniecības produktiem tiks ievērojami samazināti. Tarifi vīnam tiks pakāpeniski samazināti no 150% līdz pat 20%, bet 40% tarifs olīveļļas importam tiks atcelts. Tāpat tiks atcelts 50% tarifs pārstrādātiem pārtikas produktiem, tai skaitā makaroniem un šokolādei.

Vienlaikus tādi lauksaimniecības produkti kā liellopu gaļa, vistas gaļa, rīsi un cukurs šajā nolīgumā nav ietverti, un visiem importētajiem produktiem no Indijas joprojām tiks piemēroti ES standarti, skaidro EK.

Leiena sagaida, ka ES eksports uz Indiju dubultosies, un bloks "iegūs visaugstākā līmeņa piekļuvi, kāda jebkad piešķirta tirdzniecības partnerim tradicionāli aizsargātajā Indijas tirgū".

Eiropas uzņēmumi iegūs privileģētu piekļuvi Indijas finanšu pakalpojumu un jūras transporta tirgum, skaidro EK.

Savukārt Indijas gadījumā šis brīvās tirdzniecības līgums atbalstīs tādas nozares kā tekstilpreču, dārgakmeņu un juvelierizstrādājumu, kā arī ādas izstrādājumu ražošanu, kā arī pakalpojumu sektoru, sacīja Modi.

Lai šis brīvās tirdzniecības līgums stātos spēkā, tas būs oficiāli jāapstiprina ES dalībvalstīm, kā arī Eiropas Parlamentam.

Sākotnēji sarunas par ES un Indijas brīvās tirdzniecības līgumu tika sāktas 2007. gadā, bet 2013. gadā tās tika apturētas, ņemot vērā nesaskaņas vairākos jautājumos.

Sarunas abu pušu starpā par brīvās tirdzniecības līgumu tika atjaunotas pirms trīs gadiem.

Donalda Trampa sarežģītā tarifu politika, saspīlētās attiecības ar Ķīnu un Krievijai noteiktās ekonomiskās sankcijas mudinājušas ES pastiprināt tirdzniecības attiecības ar citām tautsaimniecībām.
 

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

paralēlajam eksporta importam vajadzētu vēl arī bezvīzu režimu un kādu kompensāciju par ceļa izdevumiem, jo pagaidām indieši samērā kūtri iebrauc eiropā.

Brīnumi, ka fondere Lejiņa savulaik netika uzaicināta uz slaveno Pekīnas Parādi,laikam gatavojas šogad.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1338 km: rallija čempions uzstāda sniedzamības rekordu ar elektrisko Audi A6 e-tron (+ FOTO) 6

Eiropas rallija čempions Miko Marčiks (Miko Marczyk) pierādījis, ka elektriskais Audi A6 e-tron ar vienu uzlādi var nobraukt krietni tālāk nekā uzrādīts ražotāja specifikācijā. Lasīt vairāk

Skandināvu jauda ir klāt. Rīgā atvērts pirmais Polestar autosalons (+ VIDEO)

Polestar zīmola elektromobiļi līdz šim Latvijai metuši līkumi, un bijuši sastopami vien lietotu automašīnu tirgū. Tagad Polestar oficiāli piezemējies arī pie mums ar jaunu autosalonu Mūsa Motors Rīga telpās Skanstes ielā 33. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 17

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti