Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) izdos likumu, kas ierobežos pārmērīgu skārienekrānu izmantošanu automašīnās un liks autoražotājiem atgriezt atpakaļ fiziskās pogas svarīgāko funkciju pārvaldei.
Pēdējos gados daudzu jaunu auto salonos pogas un slēdži gandrīz pilnībā aizstāti ar centrālajiem displejiem. Tas ir mūsdienīgi un laikmetam atbilstoši, tomēr arvien skaļāka kļūst kritika, ko izraisījuši drošības apsvērumi – funkciju meklēšana izvēlnēs novērš uzmanību no ceļa un palielina negadījumu risku.
Tāpēc Ķīnā top jauni noteikumi, kas paredz būtiskākās funkcijas atkal nodrošināt ar fiziskām pogām un slēdžiem. Tie attiektos uz pagrieziena rādītājiem, avārijas signālu, logu pacēlājiem, logu tīrītājiem, svarīgām braukšanas palīgsistēmām un arī pārnesumu pārslēgšanu. Plānots, ka jaunās prasības attieksies uz automašīnām, kuru ražošana sāksies no 2027. gada 1. jūlija. Noteikumu izstrādē iesaistīti arī lielie autoražotāji.
Līdzīgā virzienā dodas arī Eiropas Euro NCAP – tā savos drošības testos zemāk novērtēs tos automobiļus, kuros svarīgām funkcijām nav atsevišķu fizisku vadības elementu.
Mērķis ir uzlabot satiksmes drošību, atjaunojot skaidru, taustāmu un mazāk uzmanību novērsošu vadības sistēmu jaunajās automašīnās.
Piebildīsim, ka Ķīna no 2027. gada pārtrauks reģistrēt jaunus auto modeļus, kas ir aprīkoti ar pilnībā iegremdējamiem durvju rokturiem un tikai elektrisku durvju atbloķēšanu. Esošajiem modeļiem paredzēts pārejas periods.
Tev taisnību - ekrānu glāstīšana to d*rsas slaucīšanas funkciju attīsta perfekti, piesakies par konsultantu vai izveido Youtube kanālu - varēsi pamācīt ar kuru roku vai abām reizē.