Tehniskas kļūmes dēļ Vācijas autobūves uzņēmuma BMW ASV tiešsaistes mājaslapā uz īsu brīdi bija redzama informācija par ražotāja modeļu piedāvājumu divu gadu griezumā.
Lai gan oficiāli līdz šim tika paziņoti vien daži jaunumi, noplūde atklāja, ka līdz nākamā gada beigām tirgū nonāks ap 40 jaunu un atjauninātu modeļu. Lielākā daļa no tiem, visticamāk, būs pieejami ne tikai ASV, bet arī Eiropā.
Viens no skaļākajiem jaunumiem ir BMW M2 xDrive. Līdz šim M2 bija vienīgais “īstais” M modelis bez xDrive sistēmas. No 2027. gada situācija mainīsies – M2 xDrive, visticamāk, tiks piedāvāts tikai ar automātisko pārnesumkārbu. Tomēr tradicionālo vērtību piekritējiem nav pamata satraukumam: klasiskā aizmugures piedziņas M2 versija ar manuālo kārbu paliks piedāvājumā līdz pat šīs paaudzes noslēgumam, kas paredzēts ap 2029. gada vidu.
Pārmaiņas gaidāmas arī 3. sērijas M Performance klāstā. Pašreizējo M340i nomainīs M350 xDrive versija, un nākamā “trijnieka” paaudze, iespējams, vairs nepiedāvās aizmugures piedziņas M Performance modifikāciju. Elektrifikācijas stratēģija turpina uzņemt apgriezienus – uz Neue Klasse platformas debitēs i3 40 xDrive un i3 50 xDrive elektriskās versijas.
Starp būtiskākajiem jaunumiem ir arī BMW iX4 – kupejveida elektriskais krosovers, kas kļūs par sportiskāku alternatīvu BMW iX3. Dinamiskāks dizains nozīmēs slīpāku jumta līniju, līdz ar to – mazāk vietas aizmugurē sēdošajiem un mazāku bagāžas nodalījumu. Toties vizuāli un braukšanas ziņā tas būs emocionālāks piedāvājums.
Augstāk modeļu hierarhijā parādās nākamās paaudzes BMW X5, kura pirmizrāde gaidāma jau šovasar, kā arī flagmanis BMW 7. Series, kas piedzīvos restailingu un paturēs piedāvājumā V8 dzinēju, tostarp jaunajā M760 M Performance versijā.
Nejauši bikšelēs ieskrien šķidrā frakcija, bet visādas t.s. ziņu izplūdes ir plānotas lai manipulētu tirgu, akciju vērtību, utt.