Volkswagen modernizējis daudzfunkcionālo modeli Caddy, kas apvieno vieglā automobiļa un neliela kravas busiņa īpašības.
Kopš tā laišanas klajā 2020. gadā piektās paaudzes Volkswagen Caddy ir pārliecinājis vairāk nekā 500 000 pircēju, izpelnoties atzinību gan kā ģimenes transports, gan kā kravas transports uzņēmumiem. Tagad populārais furgons piedzīvo feisliftu un kļūs pieejams no 2026. gada vasaras.
Salonā uzreiz manāms lielāks, brīvi novietots centrālais displejs, kas padara gan informācijas sistēmas, gan auto funkciju vadību vienkāršāku. Tiem, kuri vēlas vēl vairāk tehnoloģiju, pieejams arī 10 collu ekrāns ar digitālajām iespējām, piemēram, Volkswagen Connect. Komfortu nodrošina ergonomiski sēdekļi ar AGR sertifikātu, bet ikdienu atvieglo papildu risinājumi, piemēram, elektriskās bīdāmo durvju un bagāžnieka aizvēršanas sistēmas.
Braukšanas ziņā Caddy pielāgojas dažādām vajadzībām – tas pieejams gan ar benzīna, gan dīzeļa dzinējiem, kā arī ar plug-in hibrīdu, kas ļauj nobraukt līdz 122 kilometriem tikai ar elektrību. Benzīna dzinējs attīsta 116 zirgspēkus, savukārt dīzeļdzinēji pieejami ar 102 vai 122 zirgspēkiem. Hibrīda versija piedāvā kopējo jaudu 150 zirgspēku apmērā un 350 Nm griezes momentu.
Ražotājs plāno uzsākt atjauninātā Caddy priekšpasūtījumus 2026. gada vidū. Pašlaik vieglā auto versijas sākumcena ir 33 368 eiro, taču pēc modeļa atjaunināšanas tā vēl var mainīties.
Konceptuāli civilais caddy liekas laba alternatīva ģimenes auto līdz tiek atvērta cenu lapa- 40+k eur par puspliku kabluku jau ir Tiguan teritorija.