2026. gada vasaras karstuma vilnis Vācijā radījis bojājumus vairākām automaģistrālēm, īpaši vecākajos betona seguma posmos.
Kā vēsta vācu mediji, šīs vasaras karstuma vilnis atstājis iespaidu arī uz ceļu infrastruktūru. Ceļu seguma defekti novēroti autobāņu posmos, kas vēl nav modernizēti. Augstās temperatūras dēļ veidojas tā sauktie blow-ups – betona seguma deformācijas, kad plātnes izplešas un paceļas, radot bīstamas situācijas satiksmē, it sevišķi motociklistiem.
Vācijas federālā automaģistrāļu pārvalde skaidro, ka šādi bojājumi galvenokārt rodas vecās, intensīvi noslogotās un vairākkārt remontētās betona brauktuvēs, savukārt mūsdienīgi izbūvētos ceļos tie praktiski nav sastopami.
Karstuma dēļ satiksmes ierobežojumi ieviesti vairākos autoceļu posmos, tostarp uz A45 un A485, kur satiksme organizēta tikai pa vienu joslu. Bojātās vietas tiek operatīvi remontētas, un darbi parasti ilgst neilgu laiku, lai gan lielā bojājumu skaita dēļ atsevišķos posmos tie var turpināties vairākas dienas.
Nopietni bojājumi konstatēti arī uz A2 automaģistrāles pie Vollinas, kur betona plātnes karstuma ietekmē deformējušās. Savukārt uz 2026. gada 29. jūniju vairāki autoceļu posmi, tostarp uz A14 un A2, bija pilnībā slēgti remonta darbu dēļ.
Nu, un ko tagad teiks "bet Vācijā ir autobāņi bez ātruma ierobežojumiem!" argumenta valkātāji?
Un kas būtu jāsaka?