Ferrari prezentējis ekskluzīvu 12Cilindri Manuale versiju, kas vadītājam ļaus izbaudīt mehāniskajai kārbai raksturīgās ātrumu pārslēgšanas un darbošanos ar trīs pedāļiem, ko pavadīs attiecīgas sajūtas un skaņas.
Itāļu superauto ražotājs atgriež piedāvājumā markas modeļos klasisko pārnesumu sviru ar atvērtajām metāla vadotnēm, solot 1499 12Cilindri Manuale eksemplārus, ko piedāvās par 590 000 eiro katru.
Tomēr īstas mehāniskās pārnesumkārbas automobilim nav. Tā vietā izmantota standarta astoņpakāpju divsajūgu automātiskā transmisija, vadītājs izmanto trīs pedāļus un pārnesumu sviru, bet elektronika imitē mehāniskās kārbas darbību, pieļaujot arī “starpgāzi” un motora noslāpšanu, ja pārnesumi tiek pārslēgti nepareizi.
Sajūgu un pārnesumu sviras kustības reģistrē digitālie sensori, bet īpaša sistēma rada reālistisku mehāniskās pārnesumkārbas pretestību un raksturīgos klikšķus.
Ferrari 12Cilindri, kas 2024. gadā nomainīja modeli 812, aprīkots ar 6,5 litru atmosfērisko V12 dzinēju, kas attīsta 830 zirgspēkus un 678 Nm griezes momentu. 100 km/h tas sasniedz 2,9 sekundēs, 200 km/h – 7,9 sekundēs, savukārt maksimālais ātrums ir 340 km/h.
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Foto: Ferrari
Gumijas vecene gadījumā arī nenāk līdzi.
Temu svilpīte ar turbo skaņu