Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO) 3

Foto: Pagani

iAuto.lv | 16.jūlijs 2026 4:53

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju.

Pirmais šīs īpašās triloģijas modelis bija Huayra 70 Trionfo, bet otrais – Huayra 70 Derecho – pirmo reizi plašākai publikai tika parādīts prestižajā Goodwood Festival of Speed.

Lai gan Huayra Pagani modeļu klāstā jau 2022. gadā tika aizvietots ar jauno Utopia, ražotājs joprojām pēc klientu pasūtījuma veido īpašas Huayra versijas un vienreizējus eksemplārus.

Huayra 70 Derecho ir spilgts piemērs šādai pieejai. Tā virsbūve izgatavota no īpaši apstrādāta oglekļa šķiedras kompozītmateriāla, kas ir viena no Pagani raksturīgākajām tehnoloģijām. Automobilis ieguvis izteiksmīgu divu toņu krāsojumu – oranžas un zilas krāsas kombināciju –, kā arī īpašu „skujiņas” (herringbone) oglekļa šķiedras rakstu.

Aerodinamikas risinājumi lielā mērā aizgūti no Huayra 70 Trionfo. Automobilim ir jauns priekšējais bamperis ar vertikāliem dienas gaitas lukturiem, masīvi sānu sliekšņi un gaisa ieplūdes kanāls, kas  savienojas ar lielu centrālo spuru un aizmugurējo antispārnu. Salīdzinājumā ar standarta Huayra ievērojami palielināts arī difuzors, kurā izvietotas četras izplūdes caurules.

Īpaši šim jubilejas modelim radīti arī viegli titāna septiņstaru diski, kas papildina agresīvo un tehnoloģiski sarežģīto dizainu.

Salons veidots tikpat ekskluzīvs kā āriene. Tajā dominē balta un zila āda, ko papildina nelieli oranžas krāsas akcenti. Tradicionālās Pagani detaļas – ar rokām izgatavoti metāla elementi, mehāniskie slēdži un augstākās kvalitātes materiāli – saglabā zīmola raksturīgo luksusa un inženierijas apvienojumu.

Viena no ievērojamākajām Huayra 70 Derecho īpašībām ir manuālā pārnesumkārba. Lai gan sākotnējās Huayra versijas tika aprīkotas ar sekvenciālo transmisiju, Pagani iepriekš jau radījis atsevišķus eksemplārus ar klasisku mehānisko pārnesumkārbu, piemēram, Huayra Epitome.

Jubilejas Derecho izmanto spēka agregātu no Utopia. Aizmugurē novietotais 6,0 litru V12 biturbo dzinējs, ko piegādā Mercedes-AMG, attīsta 864 zirgspēkus un 1100 Nm griezes momentu. Jauda caur septiņu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, ko izstrādājusi Xtrac, tiek novadīta uz 21 collu aizmugurējiem riteņiem. Huayra 70 Derecho spēj attīstīt aptuveni 350 km/h.

Huayra 70 Derecho cena oficiāli nav publiskota, taču, ņemot vērā Pagani modeļu ekskluzivitāti un individuālo izgatavošanu, paredzams, ka tā sasniegs vairākus miljonus eiro.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Varēja jau uztaisīt Pagani Minchia. Bet kā ir tā ir. Pagani Epstein arī derētu, jo neviens cits kā aizdomīgs pedofils šitādu visticamāk nepērk.

0 0 Atbildēt

tagad nu varēs ritīgi Huajyujārīt...

0 0 Atbildēt

Gribētos redzēt dzīvē - Ferrari, Lamborghini un Rolls-Royce šad tad var sastapt, Pagāns ir daudz, daudz ekskluzīvāks.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mercedes brīdina, ka varētu slēgt divas rūpnīcas

Mercedes-Benz brīdinājis, ka Vācijā varētu tikt slēgtas divas rūpnīcas, ja neizdosies samazināt ražošanas izmaksas. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 2

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Nepilni 28 000 eiro: Volkswagen sāk ID.Cross ražošanu (+ FOTO) 1

Volkswagen Spānijā, Navarra rūpnīcā netālu no Pamplonas, uzsācis jaunā elektriskā krosovera ID. Cross sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Trešā maiņa – negaidīti liels pieprasījums pēc elektriskā BMW iX3 16

Pieprasījums pēc BMW iX3 izrādījies tik liels, ka autoražotājs savā jaunajā rūpnīcā Debrecenā, Ungārijā, palielinājis ražošanu līdz trim maiņām diennaktī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti