Miljonus vērtais Pagani Huayra 70 Derecho – īpašs veltījums Horacio Pagani 70 gadu jubilejai (+ FOTO)

Foto: Pagani

iAuto.lv | 16.jūlijs 2026 4:53

Itāļu ekskluzīvo hiperauto ražotājs Pagani Automobili savam dibinātājam Horacio Pagani veltījis īpašu projektu – trīs unikālu Pagani Huayra jubilejas modeļu sēriju.

Pirmais šīs īpašās triloģijas modelis bija Huayra 70 Trionfo, bet otrais – Huayra 70 Derecho – pirmo reizi plašākai publikai tika parādīts prestižajā Goodwood Festival of Speed.

Lai gan Huayra Pagani modeļu klāstā jau 2022. gadā tika aizvietots ar jauno Utopia, ražotājs joprojām pēc klientu pasūtījuma veido īpašas Huayra versijas un vienreizējus eksemplārus.

Huayra 70 Derecho ir spilgts piemērs šādai pieejai. Tā virsbūve izgatavota no īpaši apstrādāta oglekļa šķiedras kompozītmateriāla, kas ir viena no Pagani raksturīgākajām tehnoloģijām. Automobilis ieguvis izteiksmīgu divu toņu krāsojumu – oranžas un zilas krāsas kombināciju –, kā arī īpašu „skujiņas” (herringbone) oglekļa šķiedras rakstu.

Aerodinamikas risinājumi lielā mērā aizgūti no Huayra 70 Trionfo. Automobilim ir jauns priekšējais bamperis ar vertikāliem dienas gaitas lukturiem, masīvi sānu sliekšņi un gaisa ieplūdes kanāls, kas  savienojas ar lielu centrālo spuru un aizmugurējo antispārnu. Salīdzinājumā ar standarta Huayra ievērojami palielināts arī difuzors, kurā izvietotas četras izplūdes caurules.

Īpaši šim jubilejas modelim radīti arī viegli titāna septiņstaru diski, kas papildina agresīvo un tehnoloģiski sarežģīto dizainu.

Salons veidots tikpat ekskluzīvs kā āriene. Tajā dominē balta un zila āda, ko papildina nelieli oranžas krāsas akcenti. Tradicionālās Pagani detaļas – ar rokām izgatavoti metāla elementi, mehāniskie slēdži un augstākās kvalitātes materiāli – saglabā zīmola raksturīgo luksusa un inženierijas apvienojumu.

Viena no ievērojamākajām Huayra 70 Derecho īpašībām ir manuālā pārnesumkārba. Lai gan sākotnējās Huayra versijas tika aprīkotas ar sekvenciālo transmisiju, Pagani iepriekš jau radījis atsevišķus eksemplārus ar klasisku mehānisko pārnesumkārbu, piemēram, Huayra Epitome.

Jubilejas Derecho izmanto spēka agregātu no Utopia. Aizmugurē novietotais 6,0 litru V12 biturbo dzinējs, ko piegādā Mercedes-AMG, attīsta 864 zirgspēkus un 1100 Nm griezes momentu. Jauda caur septiņu pakāpju manuālo pārnesumkārbu, ko izstrādājusi Xtrac, tiek novadīta uz 21 collu aizmugurējiem riteņiem. Huayra 70 Derecho spēj attīstīt aptuveni 350 km/h.

Huayra 70 Derecho cena oficiāli nav publiskota, taču, ņemot vērā Pagani modeļu ekskluzivitāti un individuālo izgatavošanu, paredzams, ka tā sasniegs vairākus miljonus eiro.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Līdz 211 Zs, līdz 436 km; jaunais elektriskais Vokswagen ir klāt – sagaidiet ID. Cross (+ FOTO)

Volkswagen prezentējis jauno elektrisko krosoveru ID. Cross, kas papildina zīmola kompakto elektroauto saimi. Lasīt vairāk

Ķīnas BYD ar savu pirmo pikapu Eiropas tirgum (+ FOTO) 5

Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ieviesīs savu pirmo pikapu Shark, kas aprīkots ar piecvietīgu kabīni, uzlādējamu hibrīddzinēju, piedāvā pilnpiedziņu un bagātīgu aprīkojumu. Lasīt vairāk

Eiropā labi, Ķīnā slikti: elektrisko BMW pārdošanai kritums 2

BMW 2026. gada pirmajā pusgadā pārdevis 204 295 pilnībā elektriskos automobiļus, kas ir par 7,4 % mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

BMW traucas ar 172 km/h un veic 21 apdzīšanu Gotarda tunelī – policija aiztur 22

22 gadus vecs autovadītājs rupji pārkāpis satiksmes noteikumus 16,9 km garajā Gotarda tunelī, Alpu kalnos. Tagad viņam draud vismaz viens gads cietumā, naudas sods un autovadītāja apliecības atņemšana. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti