Audi A2 atgriežas kā elektriskais A2 e-tron un Volkswagen ID.3 Neo radinieks (+ FOTO) 7

Foto: Audi

iAuto.lv | 7.septembris 2026 14:39

Audi piesaka pilnībā elektrisku kompakto hečbeku A2 e-tron, kas paredzēts kā markas sākuma līmeņa elektroauto. Modelis izmanto Volkswagen grupas MEB+ platformu un ir radniecīgs Volkswagen ID.3 Neo.

Galvenais A2 e-tron uzsvars ir uz maksimālu energoefektivitāti. Auto aerodinamiskais pretestības koeficients ir Cd 0,24, bet ar efektivitātes pakotni deklarētais patēriņš ir tikai aptuveni 12,8 kWh/100 km. Aerodinamikas uzlabošanai izmantoti slēgts auto apakšdaļas pārklājums, gaisa aizkari, optimizēti diski, riteņu arku gaisa plūsmas samazinātāji un aktīva dzesēšanas gaisa ieplūde.

4,27 m garais un ar 2,77 m garenbāzi apveltītais A2 e-tron sākotnēji būs pieejams ar 61 kWh bruto (aptuveni 58 kWh izmantojamās ietilpības) LFP litija-dzelzs-fosfāta akumulatoru. Aizmugurē novietotais elektromotors attīsta 140 kW (190 ZS), nodrošinot aizmugurējo riteņu piedziņu. 100 km/h šāda versija var sasniegt 7,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 160 km/h.

Ražotāja mājaslapā minēts, ka A2 e-tron paredzētas arī citas versijas – jaudīgākas un arī mazāk jaudīgas par šo. Kopumā modelis pārklās 125 – 240 kW (170 - 326 Zs) jaudu un 423-646 km nobraukumu. Jaudīgākais modelis var paātrināties līdz simtam 5,7 sekundēs un sasniegt 200 km/h, savukārt vismazāk jaudīgākais piedāvā ātrāko uzlādi: no 10-80% aptuveni 24 minūtes.

LFP akumulatoru iespējams regulāri uzlādēt līdz 100 %, bet sistēma atbalsta arī divvirzienu uzlādi – Vehicle-to-Load un Vehicle-to-Home. Bāzes komplektācijā būs 18 collu vieglmetāla diski, LED lukturi, adaptīvā kruīza kontrole un atpakaļskata kamera, MMI panorāmas displejs ar 11,9 collu Audi virtuālo kabīni plus un 12,8 collu MMI skārienekrānu izliektā dizainā.

Jāpiemin arī elektriskie durvju rokturi (reaģē uz pieskārienu), 396-1336 litru bagāžas nodalījums (+13 litri zem priekšējā pārsega), pārdomātais salona iekārtojums ar augstvērtīgiem materiāliem, 25W bezvadu uzlāde telefonam, 1,6 kvadrātmetru panorāmas jumts (piemaksa).

A2 e-tron pirmizrāde paredzēta 2026. gada rudenī, bet ražošana notiks Audi rūpnīcā Ingolštatē, Vācijā. Modelis paredzēts kā kompakts, praktisks un ļoti ekonomisks premium elektroauto, kas Audi klāstā aizstās sākuma līmeņa pozīciju.

Vācijā A2 e-tron sākumcena ir 38 200 eiro.

Vēsturiskais Audi A2 tika izlaists no 1999. līdz 2005. gadam, piedzīvojot nedaudz vairāk par 176 000 saražotu automobiļu.

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Foto: Audi

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Kādreizējais A2 bija visīstākais Kvazimodo pēc skata - neticējās, ka to radījis Audi.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 17

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk

Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32

Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk

"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7

Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk

Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11

iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti