BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē.
Vairāk nekā piecus gadu desmitus pēc BMW M zīmola izveides šis notikums vienlaikus iezīmē arī jaunu posmu - rūpnīcā drīzumā līdzās elektriskajam i3 tiks ražots arī pirmais pilnībā elektriskais BMW M3, kura sērijveida versiju paredzēts parādīt 2027. gadā. Jubilejas pasākumā BMW jau nodemonstrējis maskētu jaunā M3 prototipu, kura dizainā saskatāmas līdzības gan ar i3, gan M Concept Neue Klasse.
Elektriskais M3 būs aprīkots ar četriem elektromotoriem un visu riteņu piedziņu. Sistēma ļaus atslēgt priekšējo asi, tādējādi nepieciešamības gadījumā automobilim darbojoties arī ar aizmugurējo riteņu piedziņu. Četri motori saņems enerģiju no īpaši izstrādāta akumulatora ar vairāk nekā 100 kWh izmantojamo ietilpību.
BMW M vadītājs norādījis, ka tehniski no šādas piedziņas būtu iespējams iegūt pat vairāk nekā 1000 ZS, taču sērijveida automobilim tik liela jauda nav paredzēta. Galīgais jaudas rādītājs vēl nav atklāts, taču tas būs lielāks nekā pašreizējam M3. Neoficiālas aplēses to šobrīd liek aptuveni 700–800 ZS robežās.
Vienlaikus BMW negrasās atteikties no klasiskā M3 ar rindas sešu cilindru benzīna motoru. Nākamās paaudzes versija ar iekšdedzes dzinēju tiks saglabāta, taču tā gaidāma ne agrāk kā 2028. gadā un, pēc BMW M vadītāja teiktā, nebūs plug-in hibrīds.
Minhenes rūpnīca šobrīd tiek pārveidota par pilnībā elektrisku automobiļu ražotni. No 2027. gada tajā paredzēts ražot tikai elektromobiļus. Šim mērķim BMW rūpnīcas modernizācijā investē aptuveni 650 miljonus eiro, izbūvējot jaunu virsbūvju cehu, modernizējot automobiļu montāžu un loģistikas infrastruktūru.
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Foto: BMW
Gan jau kāds atkal bimbās par zobiem un ekrāniem 😊
Par resti bimbās - šim vēl ir rosinoši plata, bet Neue Klasse krosoveram tā saraujas līdz smieklīgi šauriem bebra zobiem.
Kādam jau tie zobi irsu plēš, apbrīnojami