Škoda Auto paplašina Epiq modeļu gammu ar jauno Sportline versiju, piešķirot zīmola mazākajam un pieejamākajam pilnībā elektriskajam SUV izteikti sportisku raksturu.
Pateicoties plašajam standartaprīkojumam, Sportline ir vislabāk aprīkotā Epiq versija. Standartaprīkojumā ietilpst LED Matrix priekšējie lukturi un LED aizmugurējie lukturi, izgaismots radiatora režģis, elektriski regulējami sporta sēdekļi, apsildāma trīsspieķu sporta stūre ar rekuperācijas režīmu pārslēdzējiem un melna salona griestu apdare. Sportisko izskatu vēl vairāk izceļ spīdīgi melnie Sportline akcenti. Škoda Epiq Sportline ir pieejams divās versijās ar atšķirīgu bateriju ietilpību un jaudu – Epiq 40 un Epiq 55.
Dinamiski veidots eksterjers ar spīdīgi melniem akcentiem
Epiq Sportline sportiskais raksturs ir atpazīstams uzreiz: virsbūves krāsā krāsoti priekšējais un aizmugurējais buferis, spīdīgi melns Škoda uzraksts un jumta reliņi, kā arī melni sānu spoguļu korpusi piešķir tam izteikti dinamisku izskatu.
Sportline ir vienīgā Epiq versija, kas tiek piedāvāta ar melnu jumtu. Atlētisko stāju papildina riteņi: standartaprīkojumā ir 19 collu melni vieglmetāla diski, bet kā papildaprīkojums pieejami 20 collu diski – abi dizaini ir pieejami tikai Sportline versijai.
Moderns apgaismojums jau standartaprīkojumā
Ar Sportline Epiq gammā debitē izgaismotais priekšējais radiatora režģis Light Band. Kopā ar T veida LED Matrix priekšējiem lukturiem tas veido raksturīgu gaismas signatūru, kas Sportline atšķir no citām versijām. Apgaismojuma komplektu papildina LED aizmugurējie lukturi, un visi trīs elementi ir iekļauti standartaprīkojumā.
Melns interjers vēl dinamiskākai braukšanas pieredzei
Interjers ir veidots sportiski melnā krāsā, un elektriski regulējamie sporta sēdekļi ar patīkami mīkstu Suedia apdari nodrošina vadītājam un priekšējā sēdekļa pasažierim labāku sānu atbalstu. Suedia izmantots arī elkoņu balsta, durvju paneļu ieliktņu un instrumentu paneļa apdarē. Apsildāmajai trīsspieķu sporta stūrei ar Sportline logotipu ir pārslēdzēji rekuperācijas līmeņa regulēšanai, savukārt pedāļiem ir nerūsējošā tērauda uzlikas. Standartaprīkojumā ietilpst arī ambientais apgaismojums, bezvadu tālruņa uzlāde ar maksimālo jaudu 15 W un dekoratīvas durvju sliekšņu uzlikas.
Līdz šim vislabāk aprīkotais Epiq
Kā vislabāk aprīkotā Epiq versija Sportline standartaprīkojumā ietver Selection komplektācijā pieejamās Convenience un Tech pakotnes, kā arī Light & View pakotni.
Convenience pakotnē ietilpst apsildāma stūre un priekšējie sēdekļi, divu zonu automātiskā gaisa kondicionēšanas sistēma Climatronic, automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis un tonēti stikli, sākot no B statņa (Sunset).
Tech pakotne papildus ietver priekšējos stāvvietas sensorus, KESSY Advanced ar automātisku aizslēgšanu un atslēgšanu, Digital Key, atpakaļskata kameru un bezvadu tālruņa uzlādi.
Light & View pakotne apvieno LED Matrix priekšējos lukturus, Top LED aizmugurējos lukturus un izgaismotu priekšējo radiatora režģi (Light Band). Kā papildaprīkojums pieejamas vēl divas pakotnes. Travel pakotne ietver Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, navigāciju un trīs gadu abonementu Škoda Connect Premium pakalpojumiem. Premium pakotnē ietilpst 360° panorāmas kameru sistēma Top Area View, Canton skaņas sistēma ar 10 skaļruņiem, priekšējais bagāžas nodalījums (frunk), Remote Parking, Trained Parking un Reversing Assist.
Divi jaudas līmeņi, divas akumulatora ietilpības
Epiq Sportline tiek piedāvāts divās versijās – Epiq 40 un Epiq 55. Epiq 40 ir aprīkots ar vilces akumulatoru, kura bruto ietilpība ir 38,5 kWh (neto 37 kWh), un ar vienu uzlādi tas spēj nobraukt vairāk nekā 310 kilometrus . Tā maksimālā jauda ir 99 kW un maksimālais griezes moments – 267 Nm. Akumulatora uzlāde no 10 līdz 80 procentiem aizņem tikai 23 minūtes.
Jaudīgākai braukšanai Epiq 55 ir aprīkots ar vilces akumulatoru, kura bruto ietilpība ir 55 kWh (neto 52 kWh), nodrošinot maksimālo jaudu 155 kW2 un maksimālo griezes momentu 290 Nm, kas ļauj automobilim paātrināties no 0 līdz 100 km/h 7,1 sekundē. Ar vienu uzlādi tas spēj nobraukt līdz 440 kilometriem1, un akumulatoru no 10 līdz 80 procentiem var uzlādēt jau 24 minūtēs.3
Abu versiju maksimālais ātrums ir 160 km/h, un tās piedāvā reģeneratīvo bremzēšanu, brīvgaitas režīmu un ECO asistentu. Tas ar Digital Cockpit ekrānā redzamu ieteikumu palīdzību mudina braukt efektīvi un lietderīgi izmantot reģeneratīvo bremzēšanu, tādējādi palīdzot samazināt enerģijas patēriņu un palielināt automobiļa sniedzamību.
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
Foto: Publicitātes attēls
