iAuto.lv TESTĀ modernizētais Toyota Yaris ar 130Zs un 1.5 L hibrīda dzinēju (+ VIDEO)

 

Foto: iAuto.lv

iAuto.lv | 15.februāris 2024 15:34

Kopā pasaulē ir pārdoti 10 miljoni visu paaudžu Yaris automobiļi.

2024.gada Yaris izskatās tāds pats kā pašlaik pārdošanā esošais modelis un, lai atpazītu jauno, uzmanība jāpievērš kombinācijai ar Neptun Blue virsbūves krāsu un melno jumtu, kā arī riteņu diskiem, kas tagad jaunā piecspieķu dizainā.

Bāzes versijai motors atstāts bez izmaiņām. Tā ir 116 Zs jaudīga hibrīdiekārta, kas apvieno trīscilindru 1,5 litru benzīna motoru un 59 kW elektromotoru, taču tiem, kas vēlas nedaudz ņiprāku gaitu, tagad piedāvā arī 130 Zs (185 Nm) hibrīdiekārtu, kas pieejama sākot ar Style komplektāciju, savukārt Premiere Edition vai GR Sport pircējiem šāds agregāts jau sērijveidā.

Foto: iAuto.lv

Salonā turpmāk tikai ciparu mērinstrumenti – bāzes versijai 7 collu displejs, dārgākajām versijām – 12,3 collu formāts, savukārt multimediju iekārtai pieejami ekrāni ar 9 un 10,5 collu izmēru. Multimedijus tagad varēs atjaunināt pa internetu.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

No drošības sistēmām jāatzīmē jaunās paaudzes Safety Sense sistēma, kas brīdina vadītāju par avārijas risku un, ja nepieciešams, iejaucas ar bremzēšanas un stūres impulsiem, bet vēl viens jaunievedums ir digitālā atslēga (papildmaksa), ko var koplietot līdz pieciem transportlīdzekļa lietotājiem, izmantojot viedtālruņa lietotni. Komplektā arī adaptīvā kruīza kontrole, ceļa zīmju atpazīšanas sistēma, atpakaļgaitas kamera un tālo gaismu automātika plus astoņi drošības spilveni, ieskaitot centrālo gaisa spilvenu.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Toyota Yaris 1.5 L Hybrid 130 Zs

Garums x platums x augstums (m): 3,94 x 1,70 x 1,50
Riteņu bāze (m): 2,56
Piedziņa: R3, 1490 ccm, e-motors, priekšējo riteņu
Jauda 130 Zs  
Maks. ātrums: 175 km/h
Ieskrējiens: 0 - 100 km/h: 9,2 sek.
Vid. degv. patēriņš: 3,9–4,3 litri uz 100 km.
CO2-emisijas: 87–98 g/km
Pašmasa / kravnesība: 1090 kg / maks. 525 kg
Bagāžas nodalījums: 286–768 litri
Maks. noslodze uz āķi: 450 kg

Foto: iAuto.lv

PLUSI

  • Mazs auto, mazāks patēriņš, mazākas izmaksas
  • Laba piekare un stūres darbība
  • Moderna un ērti lietojama stūres, vidējās konsoles un multimediju sistēmas

MĪNUSI

  • Salona un motora izolācija
  • Atpakaļskata kameras izšķirtspēja

Cena Latvijā būs no 22 000 EUR 110Zs hibrīda dzinējam. Pasūtījumu pieņemšana tiek plānota no 2024.gada marta.

 

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

No 21 400 eiro, jauda līdz 912 Zs, uzlāde 5 minūtēs: Lynk & Co laiž klajā 10. sēriju 5

10. sērijas automobiļi būs apveltīti ar jaudu līdz 912 Zs un spēju uzlādēt baterijas 5 minūtēs. Ķīnā pamata versijas cena akcijas ietvaros – 169 900 juaņu, kas atbilst apmēram 21 400 eiro. Lasīt vairāk

 

Kam domāts “neglītais” Ferrari 9

Laižot klajā savu pirmo pilnībā elektrisko modeli izskatā, kas izraisījis neviennozīmīgu vērtējumu arī augstas raudzes speciālistu vidū, Ferrari ir uzņēmies risku, taču uzņēmums ir pārliecināts, ka rīkojies pareizi. Lasīt vairāk

 

Neoficiāls ātruma rekords Francijai – pieķerts Audi RS3, kas traucas ar ātrumu 287 km/h 22

Šī gada maijā Francijā pieķerts kāds autovadītājs, kurš ar Audi RS3 traucies gandrīz 290 km/h ātrumā – pēc policijas apgalvojuma tik ātri, kā neviens cits šajā valstī. Lasīt vairāk

 

Tik neglīts, ka pat ķīnieši to nekopēs – elektriskais Ferrari Luce saņem skarbu kritiku (+ FOTO) 20

Bijušais Ferrari vadītājs Luka di Montecemolo asi kritizējis jauno elektrisko Ferrari Luce, nosaucot to par “tik neglītu automobili, ka pat ķīnieši to nevēlēsies kopēt”. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti