Māris Ozoliņš TESTĒ: Kompakto pilsētas apvidus auto "Audi Q3 Sportback" ar 265 ZS jaudu (+ VIDEO) 8

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

iAuto | 18.marts 2026 12:46

Ar pilnīgi jaunu vadības sviru filozofiju, kur pat stūres statņa slēdži ir fundamentāli pārveidoti, trešās paaudzes "Audi Q3" ir gatavs no jauna iekarot pircēju sirdis.

"Audi Q3" ir viens no veiksmīgākajiem Audi modeļiem pēc pārdošanas apjoma – kopš pirmās paaudzes debijas 2011. gadā pārdoti vairāk nekā divi miljoni automobiļu. Šis kompaktais SUV ieņem nozīmīgu vietu vācu autoražotāja klāstā, jo apvieno praktiskumu ar premium klases aprīkojumu.

"Audi Q3" video apskats:

2025. gada rudenī pie dīleriem nonāk jau trešās paaudzes "Q3", bet mēnesi vēlāk – otrās paaudzes modelis tā kupejveida versijai "Q3 Sportback". Jaunais modelis vizuāli izceļas ar platāku Singleframe radiatora režģi un moderniem digitālajiem "Matrix LED" lukturiem, kas spēj adaptīvi pielāgot gaismas staru un uzlabot redzamību naktī.

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Salonā veikti arī ergonomiski uzlabojumi. Pirmo reizi "Q3" modelī izmantoti divi jauna tipa stūres statņa slēdži - tie ir fiksēti: labais kalpo kā pārnesumu izvēles svira, bet kreisais apvieno gaismu un stikla tīrītāju vadību. Šāds risinājums ļauj vienkāršot centrālo konsoli un radīt vairāk vietas citiem vadības elementiem.

Audi Q3 salons Foto: Raimonds Volonts

Jaunā "Audi Q3" bagāžas nodalījuma tilpums ir 488 litri, bet, nolokot aizmugurējos sēdekļus, tas pieaug līdz 1386 litriem (Sportback – līdz 1289 litriem). Automobilis spēj vilkt piekabi ar masu līdz 2100 kilogramiem, kas šajā klasē ir salīdzinoši augsts rādītājs.

Dzinēju piedāvājums sākas ar 1,5 litru TFSI četru cilindru benzīna motoru ar "Mild Hybrid" tehnoloģiju un 150 ZS (110 kW) jaudu. Pieejams arī tikpat jaudīgs 2,0 litru TDI dīzeļdzinējs. Jaudīgākās versijas būs plug-in hibrīdi, kuru sistēmas jauda sasniedz 272 ZS (200 kW). Tie aprīkoti ar 25,7 kWh akumulatoru (19,7 kWh izmantojamā kapacitāte), kuru iespējams uzlādēt arī ar līdz 50 kW ātro uzlādi. Saskaņā ar WLTP ciklu šīs versijas spēj nobraukt līdz aptuveni 119 km tikai ar elektrību, kas ir viens no labākajiem rādītājiem kompaktā SUV segmentā. Demo testa auto bija aprīkots ar 2,0 TFSI benzīna dzinēju, kurš attīsta 195 kW jeb 265 ZS jaudu.

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

"Audi Q3 Sportback" TEHNISKIE DATI:

  • Motors/piedziņa: 2,0 TFSI benzīns, 7 pakāpju S-tronic quattro pilnpiedziņa
  • Jauda: 265 ZS pie 5000–6500 apgr./min
  • Ieskrējiens: 0 - 100 km/h: 5,7 sek.
  • Maks. griezes moments: 400 Nm pie 1650–4350 apgr./min
  • Maks. ātrums: 240 km/h
  • Apgriešanās rādiuss (m): 11,8
  • Vilkšanas jauda (kg): līdz 2100
  • Bagāžas nodalījums (l): 515-1415
  • Klīrenss (mm): 208
  • Garums x platums x augstums (mm): 4717 x 1900 x 1618
  • Riteņu bāze (mm): 2822

PLUSI:

  • Braukšanas prieks un sajūtas. Ņemot vērā esošos Eiropas Savienības CO2 ierobežojumus, jāatzīmē, ka Audi ir izgājis ar 2.0L dzinēju uz pieņemamu kompromisu, lai nebūtu jāmaksā vēl lielāks nodoklis par CO2 izmešiem un saglabātu paātrinājuma prieku. Uzspiežot aktīvāk gāzes pedāli līdz galam ir novērojama neliela pauze pirms paātrinājuma;
  • Adaptīvā kruīzkontrole strādā korekti, auto tiek līgani vadīts joslā, viegli piestūrējot līkumos. Intuitīvi saprotama vadības svira;
  • Salona apdare testa auto komplektācija ir premium līmenī.

MĪNUSI:

  • Pārlieku spilgta gaisma joslu centrējumam, negatīvi ietekmē satiksmes drošību, jo piesaista autovadītāja skatienu ceļa priekšplānam, tādējādi pasliktinot ceļa pārskatāmību un attiecīgi reakcijas ātrumu
  • Zema izšķirtspēja atpakaļskata kamerai;
  • Salonā aizmugurē garākiem cilvēkiem jāiesēžas zemāk.

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

SĪKUMI:

  • Aizmugurējās kameras mazgāšana ir ļoti ērta un vajadzīga funkcija satiksmes drošībai;
  • Grūti izņemt tālruni no bezvadu uzlādes.

Audi Q3 cena ir no 38 500 EUR, testa auto cena 77 323 EUR

Lasi vēl portālā iAuto par šo tēmu:

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

 

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Audi Q3 Foto: Raimonds Volonts

Populārākie komentāri

8 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Pilsētas apvidus auto, tas laikam auto ,kas domāts braukt pa parku?

2 0 Atbildēt

Nu jā ,vienigi pie šiem lielajiem dzinēja tehniskajiem rādītājiem ,šim Audi ir neliela aizture pie dažādiem akselerātora pedāļa nospiešanas brīža.Nospiežot pedāli han plūsmā gan startējot no vietas diezgan ilgi padomā un tad ceļ augšā.Salīdzināju ar Savu 2014 g.a5 sportback ,tādas aiztures nav un ir patīkami sajust dzinēja jaudu un tur arī ir šis komforts un tas ko sagaidu ja perku auto ar jaudīgu dzinēju.Man savā laikā Lexus lx570 bija tāpat,nospiež pedāli ,skaita lidz 3 un tad šis tik sāk braukt.

2 0 Atbildēt

ar cenu 77 000 šim auto nedrīkst būt tāda aizture, nospiežot gāzes pedāli stiprāk, reakcijai jābūt momentānai un riepām ir jākauc

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

135 000 eiro vērtam ķīniešu minivenam testos salūst bremžu pedālis – trīs reizes (+ VIDEO) 8

Trīs pilnīgi jauniem luksusa miniveniem Maextro V800 pārbaudes testos nolūzis bremžu pedālis. Laimīgā kārtā tas noticis drošības testos, tādēļ upuru nav. Lasīt vairāk

Labie gēni. Pirmā iepazīšanās ar jauno Audi Q7 Bratislavā (+ VIDEO) 2

Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk

Ko autobraucēji pērk dažādos gadalaikos: no piekares detaļām pavasarī līdz akumulatoriem ziemā

Automašīna nolietojas visu gadu, taču nepieciešamība kaut ko remontēt vai nomainīt nebūt nav vienmērīgi sadalīta pa mēnešiem. Daļa pirkumu ir plānoti, piemēram, filtru un eļļas maiņa, bet citi rodas brīdī, kad mainās laikapstākļi un auto pēkšņi parāda savu vājo vietu. Lasīt vairāk

LTAB: OCTA likuma grozījumi cietušajiem atvieglos atlīdzības saņemšanu 4

Saeimas Budžeta un finanšu (nodokļu) komisija vakar, 7. oktobrī, atbalstījusi grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā, kas paredz vairākas būtiskas izmaiņas autovadītājiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti