Kopš Krievijas sāktā kara Ukrainā – Latvija kopā ar pārējām Baltijas valstīm meklējusi iespējas, kā samazināt enerģētisko neatkarību no Krievijas un Baltkrievijas.
Ja gribētu, tad sen atslēgtos! Pat nevajag atslēgties, nesamaksā rēķinu un paši atslēgs.
Nu pavisam aplami palikuši. Nevajag samazināt enerģētisko neatkarību! To vajag nodrošināt.
Kā tā.Vai tad visus šos 32g mums Valdība (un/vai visa pārējā Saeimas Saime) necīnījās/Par! neatkarību?? Vai tad mums uz katra grāvja nedarbojas pa 3-4gab HES-i?
Interesanti, ka eiro(loh)mājsaimniecībām visaugstākā elektro likme (cena) esot Kopenhāgenā un/vai Amsterdamā.
Kā arī,(vēl interesantāk) ir tas, ka tieši šajās šo divu galvas pilsētu divējajās nabadzīgajās Bezvēja valstīs nav pilnīgi nekādas pieredzes ar vēja ģenerātoriem.
Acīm redzot,tāpēc ir nejauši izveidojusies tik plaša ažižidiotāža tieši ap šo propeller jautājumu LV. Kurš gan tagad šādu apsviedīgi ienesīgu "koplietojamo" priekšmetu negribētu iespraust tieši Savā dārzā,pagalmā,podā un/vai pat guļam istabā.
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja tam Čudaram kaut kas nepatīk - čemodāns-stacija, varu nopirkt biļeti