Kopš Krievijas sāktā kara Ukrainā – Latvija kopā ar pārējām Baltijas valstīm meklējusi iespējas, kā samazināt enerģētisko neatkarību no Krievijas un Baltkrievijas.
Ja gribētu, tad sen atslēgtos! Pat nevajag atslēgties, nesamaksā rēķinu un paši atslēgs.
Nu pavisam aplami palikuši. Nevajag samazināt enerģētisko neatkarību! To vajag nodrošināt.
Kā tā.Vai tad visus šos 32g mums Valdība (un/vai visa pārējā Saeimas Saime) necīnījās/Par! neatkarību?? Vai tad mums uz katra grāvja nedarbojas pa 3-4gab HES-i?
Interesanti, ka eiro(loh)mājsaimniecībām visaugstākā elektro likme (cena) esot Kopenhāgenā un/vai Amsterdamā.
Kā arī,(vēl interesantāk) ir tas, ka tieši šajās šo divu galvas pilsētu divējajās nabadzīgajās Bezvēja valstīs nav pilnīgi nekādas pieredzes ar vēja ģenerātoriem.
Acīm redzot,tāpēc ir nejauši izveidojusies tik plaša ažižidiotāža tieši ap šo propeller jautājumu LV. Kurš gan tagad šādu apsviedīgi ienesīgu "koplietojamo" priekšmetu negribētu iespraust tieši Savā dārzā,pagalmā,podā un/vai pat guļam istabā.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja tam Čudaram kaut kas nepatīk - čemodāns-stacija, varu nopirkt biļeti