Kopš Krievijas sāktā kara Ukrainā – Latvija kopā ar pārējām Baltijas valstīm meklējusi iespējas, kā samazināt enerģētisko neatkarību no Krievijas un Baltkrievijas.
Ja gribētu, tad sen atslēgtos! Pat nevajag atslēgties, nesamaksā rēķinu un paši atslēgs.
Nu pavisam aplami palikuši. Nevajag samazināt enerģētisko neatkarību! To vajag nodrošināt.
Kā tā.Vai tad visus šos 32g mums Valdība (un/vai visa pārējā Saeimas Saime) necīnījās/Par! neatkarību?? Vai tad mums uz katra grāvja nedarbojas pa 3-4gab HES-i?
Interesanti, ka eiro(loh)mājsaimniecībām visaugstākā elektro likme (cena) esot Kopenhāgenā un/vai Amsterdamā.
Kā arī,(vēl interesantāk) ir tas, ka tieši šajās šo divu galvas pilsētu divējajās nabadzīgajās Bezvēja valstīs nav pilnīgi nekādas pieredzes ar vēja ģenerātoriem.
Acīm redzot,tāpēc ir nejauši izveidojusies tik plaša ažižidiotāža tieši ap šo propeller jautājumu LV. Kurš gan tagad šādu apsviedīgi ienesīgu "koplietojamo" priekšmetu negribētu iespraust tieši Savā dārzā,pagalmā,podā un/vai pat guļam istabā.
Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Kur joprojām nav novērstas neizdarības? Lasīt vairāk
Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk
Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja tam Čudaram kaut kas nepatīk - čemodāns-stacija, varu nopirkt biļeti