Sašutumu raisījušie jaunie elektrības sadales un pārvades tarifi pagaidām mainīti netiks, bet tos varētu pārskatīt agrāk nekā plānots – jau šā gada beigās.
Premjers Krišjānis Kariņš vēl pirms pāris dienām pauda, ka regulatora darbs raisa jautājumus, tomēr šodien sarunā esot guvis pārliecību, ka tarifs nav nepamatoti sadārdzināts. Pretēju viedokli gan paudis Valsts prezidents, kritizējot regulatoru par darbu monopolista, ne sabiedrības interesēs.
Sabiedrisko pakalpojumu regulators nekompetents. Sadales tīkls uzstādīja viedos elektrības skaitītājus, atlaida no darba ievērojamu skaitu darbinieku. Elektrības tarifam vajadzēja samazināties. Nav pamatojuma nepārtraukti mainīt klienta ievada automātiskos slēdžus strāvas ierobežošanai, jo ar viediem skaitītājiem centralizēti redzamas patērētās jaudas. Kabeļi taču netiek mainīti. Tas ir mākslīgi izdomāts nepamatots iemesls tarifu paaugstināšanai. Tarifu regulators jālikvidē, funkcijas jāuzdod pildīt Ministru kabinetam.
Tur tā bēda ,ka viņš tagad ir pakļauts ministru kabinetam. Ja grib objektīvu rezūltātu tad tam kantorim jabūt neatkarīgam. Kamēr latvenergo mega peļņa tad nav pamata paaugstināt tarifus, varētu būt runa pat par to samazināšanu. latvenergo politisks uzņēmums ,kas savu mega peļnu gūst no hesiem ko savulaik saziedoja tauta lai valstī būtu lēta elektrība, Tagad latvenergo peļnu nevis atdod atpakaļ tautai bet ieskaita nodokļos
Nu protams, pārskatīs decembrī, kad atkal būs elektrības cenas augšā! Tagad ļaus uzkrāt taukus, kamēr elektrība mēdz būt pat ar mīnuss zīmi.
Tagad un tūlīt! Krāniņam parādīt durvis,un sākt strādāt!Izbeigt IDIOKRĀTIJU!
Man atkal ir tāds jautājums. Ja jau šobrīd ir jāmaksā par pieslēguma ampēru nodrošināšanu, tad kāda suņa pēc vēl jāmaksā par katru piegādāto kilovatstundu? Es tak par tiem ampēriem maksāju, lai to robežās man jebkurā brīdi tie kilovati būtu pieejami. Vai tad sākot lietot tur parādās kāda papildus amortizācija, tur vadi sāk dilt, jeb kas?
Par mobilo telefonu vai interneta pieslēgumu tak ar maksā konkrētu abonēšanas maksu par noteiktiem limitiem, vai bezlimitiem, un kamēr tie netiek pārsniegti, man tak nav jāmaksā par sarunu minūtēm vai piegādātajiem interneta gigabaitiem.
lai segtu zudumus vados, kuri IR proporcionāli parēriņam. Pareizāks jautājums būtu, kāpēc pie elektrības cenas 10centi, šie zudumi jāsedz iekasējot 5centus. Tie vadi no svina vai titāna izdagavoti?
Šis īsti neiztur kritiku. Respektīvi, lai es nodedzinātu 10 kWh, ko skaitītājs uzrāda vada beigu galā, tad sākumā jābūt, pieņemsim, 15 kWh. Pieci izkūp sūdīgajos ST vados. Man par to jāsamaksā 5 centi par kWh, neatkarīgi no mana tarifa. Kas tā par huiņu? Cik procentuāli ir tie zudumi? Kāds ir paskaidrojis? Visiem ir viedie skaitītāji, visiem ir kādi nebūt līgumi par elektrības piegādi. Kāpēc man nerēķina proporcionāli manai līguma cenai. Ja biržas, tad pēc biržas, ja fiksēta, tad pēc fiksētās. Nu OK, cilvēks slinks, neiesniedz ST savu līgumu, tad rēķina pēc kaut kāda hvz kāda viņu tarifa. Kāds ir tarifs, par kādu ST piepērk to trūkstošo? Tas ir kaut kur redzams?
Tipa, jo sūdīgāli vadi, jo vairāk jāpiemaksā. A mēs labākus vadus neliksim, nafig nevajag, mums tā pat labi, lohs starpību piemaksās.
Ka nebūs par vēlu? Decembrī parasti ir lielākais pašnāvību skaits.
tak jau vienaa raidiijumaa teica, ka esot nosleegushi "izdeviigu" liigumu ar maates kompaaniju latvenergo par fikseetu tarifu, kas saprotams, ir augstaaks par shobriid birzhaa esosho 
tpc arii esot "jaamaksaa".....
BMW papildinājis 5.sērijas Touring universāla motoru klāstu ar jaunām izvēlēm, kas pircējiem kļūs pieejamas no šī gada novembra. Lasīt vairāk
No apraksta noprotams, ka video autors ar skaņu signālu brīdina Audi vadītāju, kurš atpakaļgaitā izbrauc no pagalma. Pēdējais to uztver kā "vērsis sarkanu lupatu" un metas video autoram pakaļ. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves koncerns BYD gatavojas Parīzes autoizstādei, kas durvis ver 14. oktobrī. Jaunumu skaitā arī luksuss klases apvidus auto Yangwang U8, kas pirmizrādi Ķīnā svinēja 2023. gada novembrī. Lasīt vairāk
Septembra vidū ar vērienīgu sarīkojumu Ulmaņa gatvē tika oficiāli atklāts Ad Rem Auto jaunais autosalons. Lai gan tehniski autocentrs funkcionē jau kopš augusta, Ad Rem Auto vadītājs Māris Īle neslēpa saviļņojumu par projekta īstenošanos. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par tarifiem...
Ja es neierodos darbā, man to izskaita no algas, ja es nesamaksāju laikā par elektrību man draud ar atslēgumu...
Bet! Ja man mājās nav elektrības (es nesaņemu pakalpojumu ne savas vainas dēļ, bet pakalpojuma sniedzēja dēļ), tad nez kāpēc mans rēķins par pakalpojumu nezin kāpēc paliek tāds pats! Tobiš - es maksāju arī tad, ja pakalpojumu nesaņemu! Kad šis aspekts tiks sakārtots???