iAutolv uzpilda degvielu un cenšas saprast, kāda ir Latvijas degvielas tirgotāju cenu politika.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
7. augusts 2024.g. Neste cena Gulbenē Foto: iAuto.lv
iAutolv uzpilda degvielu un cenšas saprast, kāda ir Latvijas degvielas tirgotāju cenu politika.
Valstī, ko vada organizēts grupējums, kas sadalījis ietekmes sfēras, kas tev liek domāt ka DUS biznesā ir savādāk?
Esi jau vērsies prokuratūrā ar iesniegumu? Neziņot par organizētu grupējumu, kurā esi dalībnieks, nozīmē būt līdzatbildīgam.
2019. gads nez vai kas ir mainījies: ldta.lv/news/kapec-li...ija-augstakas/
Beidz. Māris nespēj analītiski domāt. Viņš uzskata, ka ja DUS sāks konkurēt ar cenu viņiem būs labāk. Patiesība nē. DUS ir labi šobrīd. Viņš pat nesaprot ka tā lētā Gulbenes cena bija akcija, kura bija visos DUS.
Konkurence nāk par labu tikai patērētājam. Bet patērētāja interese šeit ir pēdējās.
Tā tava ākcija ir suuds, nekas ne vairāk kā patērētāja apkāšana.Klaja norāde uz to, ka viņš ir Lohs.
Es kā nestes lohfans ar 4daļ gsimta stāžu tagad beidzamajā mēnesī leju tieši virršus.Ja agrāk tomēr secināju ka nestes prodd ir drusku labāks, nu tad tagad skatos ka virši turpat vien ir. Šobrīd 5/6/7dien atlaide ar viršu karti ir 8centi.Reiz ielēju precīzi 44.44l un laimēju aizvaiga konfekti Vāverīte.
Cenas īstenībā būtu jāsalīdzina ar prodd, jo tas viršu Evodd nav gluži "parastā/regulārā" degviela (atšķirībā no nestes futuraD, kas pa lielam ir prasts štrunts gan patēriņa gan "uzrāviena" ziņā).
viš i. Neste ir jēga liet tikai Pro. Parastā dd garām. Kā ielej, tā uzreiz tā saucamā reģenerācija strādā nu ļoti bieži. Traktoram der, bet mūsdienu auto nea..
Tur īsti nevar saprast- drīzāk jau tas notiek tieši no tās "dažādības". Varbūt kad ielejam ko "citu", salīdzināšanas nolūkā uzreiz sākam sirsnīgāk pedāļus spaidīt.
Ja tu ieliesi tīru MY pa 2,50/litrā, arī TAD (visdrīzāk) tev tā reģenerācija drīzvien ieslēgsies.
Pārbaudīts: kad vienam manam dīzeļauto sprauslas gāja uzbeigām, ar Pro dūmainība bija izteikti mazāka nekā ar parasto Nesti (vai citu tirgotāju degvielām).
Tas nestes Pro satur pacmit procentus nestes MY, taču nav
isti skaidrs, ko tad satur nestes regulārā "futūra".Bet 11santīmu cenas starpība te ir samērā kaitinoša,nemaz nerunājot par absolūt bezkaunīgi uzpūsto MY cenu.Tas ir fufelis,uz zaļumu noskaņota patērētāja (loha) nekaunīga apkāšana,nevis ka reāls solis "zaļajā" virzienā.
Tāpat kā nav skaidrs, kā no statoila "regulārās zampas uzrodas "mailspluss"- kādas tabletes un kurā "posmā" viņi pie tā suuda pieber.Un tāpat kā nav skaidrs, kādu īsti štruntu savas tās "evo" iegūšanai izmanto virši.Skaidrs vienīg, ka līdz ar to šamie "atzīst", ka tāda prasti/regulārā dd zampa vispār nav cienīga izmantošanai.
Nez ar ko tavs slavētais viršu neparastais evo atšķiras no vis prastākās leišu Dīzeļzampas?
Ok, Akcija "tava", zampa "mans".Tagad reku pludoja visādi kanaalizatīvie zampšķidrumi- tak kāda starpība ko kur liet.Un kāda tev starpība,ar ko un par ko runāt. Ja sarunbiedri vieni vienīgi lohi (ar kuriem vispā nav vērts neko runāt) ;p
Da man vienalga, ko Tu domā par akciju. Bet fakts ka Māris nespēj saprast ka tā bija akcija un domā ka Gulbenē degviela maksā 10c lētāk ir debīlisms.
Kāda viņam būt daļa, kas tur īsti tajā dienā notiek gulbenē? Varbūt bij jāzvana pr-niekam, ka tas suuda tablo nepareizi rāda,jeb pat kādu PoliPoliciju jāizsauc? Tu varbūt no šīm nemitīgajām mahinoatlaižu "ēnuspēlēm" jūties īpaši pagodināts vai par "nākotni" pārliecinātāks? Es nee!
O skaidrs. Tu tāds pats esi kā Māris kas nespēj iebraukt kas notika!
Šeše, reku, palasiet/pirms: www.neste.lv/lv/content/neste-pro-diesel ...Kāds ir Neste MY saturs Pro Diesel?
Produktā esošā Neste MY daļa (Neste MY atjaunojamā dīzeļdegviela, kas sajaukta ar Neste Pro dīzeļdegvielu) gadu no gada ir atšķirīga, bet parasti tā ir 7 ‒ 15% robežās. Neste MY atjaunojamā dīzeļdegviela ir 100% atjaunojams produkts (tā ražošanā izmantoti tikai atjaunojami izejmateriāli)...
Neste Pro dīzeļdegvielā kā viena no komponentēm tiek pievienota Neste MY Atjaunojamā dīzeļdegviela, kas samazina siltumnīcefekta gāzu emisijas. Arī augsts cetānskaitlis un zemāks poliaromātiskais saturs samazina motora radītās emisijas, bet tas var atšķirties starp dažādiem motoriem un kāda veida izplūdes gāzes pēc apstrādes tiek izmantotas transportlīdzeklī...
Ps.,-praktiski nevienu neinteresē, ar ko pievienošanās processā atšķiras 7% no 15% un kāpēc "gadu no gada" pievienots tiek "atšķirīgāk".Iespējams, ka tajā dirskrētajā pievienošanās processā iejaukti kādi vēl lielāki drirsēji par pašu drr.Ministru ;p
degvielas tirgoņiem blakus pizņess ir alkohola un smēķu tirgošana, visi tie štrunti - dogi, kafija, tas viss par superdārgo, vai tie pircēji vispār salīdzina vienu un to pašu preču cenas veikalos kaut vai rimi, maxima un degvielas uzpildes stacijās? cik maksā kola un gāzētie ūdeņi circle k un cik maksā citos veikalos? nedraudzējas ar galvu un maku tie, kas iepērkas Dusos.....
Arī nesaprotu , ja parastā veikalā kafija ir dārgi un maksā teiksim 5 eiro par iepakojumu 400 gr. , tad tankā (jebkurā glāzīte 2,5 eiro) uzvārās jeb uzcenojums ir kosmiskais kā pie spekulantiem 300 vai pat 400 % . Un mēs pircēji vēl sakam paldies kad mūs apčakarē skaisti .
Tajā 94tajā visā europopā vis ienesīgākais statoila tanks esot atradies tieši uz ulmaņ lohgatves akurāt pie lohlidostas viadukta.Gandrīz turpat, kur šodien.
Konkrēti vakar 9. augustā Dānijā benzīntankā OK (automāts) 95 maksāja 1,93 eiro = bagātajā un dārgajā zemē.
Reāli degviela maksā ap 1 eur, tas ir ap peļņu. Zaļo murgi, akcīzes un alkatība dara savu.
Cik diez "reāli" maksā "NEpilienu Naftas" saturošā nepēckā nesmaržojošā pilnig galīg sintētiskā MY degviela (tā, kura lohiem pienākas apm par kādiem 2,54eur/literā) ?
Tā reāli maksā 3eur/litrā tā kā pildi un apkās tirgotāju.
Nu lūk no 17-18 augustiņam atkal varēs pa brīvu uzpildīties. Tosteri, gludekļi, tējkannas utt priecāsies! Jums tur fosīlos ir kaut 1 reizi pa brīvu lējuši?
Čehijas autoražotājs Škoda publicējis topošā modeļa dizaina skices atklājot, ka elektriskās piedziņas SUV būs pirmais, kas izmantos jauno Modern Solid dizaina valodu. Lasīt vairāk
Vieglais auto uztriecas reisa Žīguri-Balvi-Rīga satiksmes autobusam. Nav zināms, kādēļ notikusi sadursme, taču redzams, ka tā nav smaga, tādēļ, cerams, iztikts bez cietušajiem. Lasīt vairāk
Toyota ir hibrīdpiedziņas pionieris, taču nesnauž arī citu enerģijas un piedziņas veidu izpētē. Toyota multipath - way pasākumā Francijā pirmo reizi ieraudzījām degvielas šūnu pikapus un citus nākotnes transportlīdzekļus, kā arī vērienīgo ieguldījumu motorsportā ar Toyota Gazoo Racing nodaļām. Lasīt vairāk
Bažas par to, ka Stellantis varētu upurēt abas markas šī brīža autoražotājiem ne pārāk labvēlīgajos apstākļos pēc šī paziņojuma gaist – pagaidām. Lasīt vairāk
Blin Tu debils vai kā? Apskaties cik maksā degviela. Tu ko, 2€/l gribi? Viņiem tirgus jau ir par labu!