Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Kāpēc Latvijā degvielas tirgotāji nerīkojas, lai pārdalītu tirgu sev par labu? Es neredzu konkurenci (+ VIDEO) 27

 

7. augusts 2024.g. Neste cena Gulbenē Foto: iAuto.lv

iAuto | 9.augusts 2024 15:40

iAutolv uzpilda degvielu un cenšas saprast, kāda ir Latvijas degvielas tirgotāju cenu politika.

8. augusts 2024.g. Neste cena Gulbenē

 
Visi komentāri
 
Nja 9.augusts 2024 16:13
2 3 Atbildēt

Blin Tu debils vai kā? Apskaties cik maksā degviela. Tu ko, 2€/l gribi? Viņiem tirgus jau ir par labu!

msh 9.augusts 2024 18:29
1 6 Atbildēt

Valstī, ko vada organizēts grupējums, kas sadalījis ietekmes sfēras, kas tev liek domāt ka DUS biznesā ir savādāk?

Kanibaals 12.augusts 2024 14:24
2 0 Atbildēt

Esi jau vērsies prokuratūrā ar iesniegumu? Neziņot par organizētu grupējumu, kurā esi dalībnieks, nozīmē būt līdzatbildīgam.

Hmm 9.augusts 2024 19:30
0 0 Atbildēt

2019. gads  nez vai kas ir mainījies: ldta.lv/news/kapec-li...ija-augstakas/

Nja 9.augusts 2024 20:28
5 2 Atbildēt

Beidz. Māris nespēj analītiski domāt. Viņš uzskata, ka ja DUS sāks konkurēt ar cenu viņiem būs labāk. Patiesība nē. DUS ir labi šobrīd. Viņš pat nesaprot ka tā lētā Gulbenes cena bija akcija, kura bija visos DUS.

Konkurence nāk par labu tikai patērētājam. Bet patērētāja interese šeit ir pēdējās.

650 9.augusts 2024 23:04
0 1 Atbildēt

Tā tava ākcija ir suuds, nekas ne vairāk kā patērētāja apkāšana.Klaja norāde uz to, ka viņš ir Lohs.

Es kā nestes lohfans ar 4daļ gsimta stāžu tagad beidzamajā mēnesī leju tieši virršus.Ja agrāk tomēr secināju ka nestes prodd ir drusku labāks, nu tad tagad skatos ka virši turpat vien ir. Šobrīd 5/6/7dien atlaide ar viršu karti ir 8centi.Reiz ielēju precīzi 44.44l un laimēju aizvaiga konfekti Vāverīte.

Cenas īstenībā būtu jāsalīdzina ar prodd, jo tas viršu Evodd nav gluži "parastā/regulārā" degviela (atšķirībā no nestes futuraD, kas pa lielam ir prasts štrunts gan patēriņa gan "uzrāviena" ziņā).

9.augusts 2024 23:38
2 1 Atbildēt

viš i. Neste ir jēga liet tikai Pro. Parastā dd garām.  Kā ielej,  tā uzreiz tā saucamā reģenerācija strādā nu ļoti bieži.  Traktoram der, bet mūsdienu auto nea..

650 10.augusts 2024 1:20
0 0 Atbildēt

Tur īsti nevar saprast- drīzāk jau tas notiek tieši no tās "dažādības". Varbūt kad ielejam ko "citu", salīdzināšanas nolūkā uzreiz sākam sirsnīgāk pedāļus spaidīt. 

Ja tu ieliesi tīru MY pa 2,50/litrā, arī TAD (visdrīzāk) tev tā reģenerācija drīzvien ieslēgsies.

Praksē 10.augusts 2024 11:03
0 0 Atbildēt

Pārbaudīts: kad vienam manam dīzeļauto sprauslas gāja uzbeigām, ar Pro dūmainība bija izteikti mazāka nekā ar parasto Nesti (vai citu tirgotāju degvielām).

650 10.augusts 2024 14:40
1 1 Atbildēt

Tas nestes Pro satur pacmit procentus nestes MY, taču nav 

isti skaidrs, ko tad satur nestes regulārā "futūra".Bet 11santīmu cenas starpība te ir samērā kaitinoša,nemaz nerunājot par absolūt bezkaunīgi uzpūsto MY cenu.Tas ir fufelis,uz zaļumu noskaņota patērētāja (loha) nekaunīga apkāšana,nevis ka reāls solis "zaļajā" virzienā.

Tāpat kā nav skaidrs, kā no statoila "regulārās zampas uzrodas "mailspluss"- kādas tabletes un kurā "posmā" viņi pie tā suuda pieber.Un tāpat kā nav skaidrs, kādu īsti štruntu savas tās "evo" iegūšanai izmanto virši.Skaidrs vienīg, ka līdz ar to šamie "atzīst", ka tāda prasti/regulārā dd zampa vispār nav cienīga izmantošanai.

Dīzeļgalva 9.augusts 2024 23:57
3 1 Atbildēt

Nez ar ko tavs slavētais viršu neparastais evo atšķiras no vis prastākās leišu Dīzeļzampas?

650 10.augusts 2024 1:14
1 1 Atbildēt

Ok, Akcija "tava", zampa "mans".Tagad reku pludoja visādi kanaalizatīvie zampšķidrumi- tak kāda starpība ko kur liet.Un kāda tev starpība,ar ko un par ko runāt. Ja sarunbiedri vieni vienīgi lohi (ar kuriem vispā nav vērts neko runāt) ;p

Nja 10.augusts 2024 8:42
2 1 Atbildēt

Da man vienalga, ko Tu domā par akciju. Bet fakts ka Māris nespēj saprast ka tā bija akcija un domā ka Gulbenē degviela maksā 10c lētāk ir debīlisms.

650 10.augusts 2024 14:26
0 1 Atbildēt

Kāda viņam būt daļa, kas tur īsti tajā dienā notiek gulbenē? Varbūt bij jāzvana pr-niekam, ka tas suuda tablo nepareizi rāda,jeb pat kādu PoliPoliciju jāizsauc? Tu varbūt no šīm nemitīgajām mahinoatlaižu "ēnuspēlēm" jūties īpaši pagodināts vai par "nākotni" pārliecinātāks? Es nee!

Nja 10.augusts 2024 18:50
0 1 Atbildēt

O skaidrs. Tu tāds pats esi kā Māris kas nespēj iebraukt kas notika!

650 10.augusts 2024 21:00
0 0 Atbildēt

Tak nomierinies, ākst

Nja 10.augusts 2024 22:16
0 0 Atbildēt

Kad nav ko teikt labāk paklusē.

P.s apskaties spogulī

650 11.augusts 2024 1:28
0 0 Atbildēt

Šeše, reku, palasiet/pirms: www.neste.lv/lv/content/neste-pro-diesel ...Kāds ir Neste MY saturs Pro Diesel?

Produktā esošā Neste MY daļa (Neste MY atjaunojamā dīzeļdegviela, kas sajaukta ar Neste Pro dīzeļdegvielu) gadu no gada ir atšķirīga, bet parasti tā ir 7 ‒ 15% robežās. Neste MY atjaunojamā dīzeļdegviela ir 100% atjaunojams produkts (tā ražošanā izmantoti tikai atjaunojami izejmateriāli)...

Neste Pro dīzeļdegvielā kā viena no komponentēm tiek pievienota Neste MY Atjaunojamā dīzeļdegviela, kas samazina siltumnīcefekta gāzu emisijas. Arī augsts cetānskaitlis un zemāks poliaromātiskais saturs samazina motora radītās emisijas, bet tas var atšķirties starp dažādiem motoriem un kāda veida izplūdes gāzes pēc apstrādes tiek izmantotas transportlīdzeklī...

Ps.,-praktiski nevienu neinteresē, ar ko pievienošanās processā atšķiras 7% no 15% un kāpēc "gadu no gada" pievienots tiek "atšķirīgāk".Iespējams, ka tajā dirskrētajā pievienošanās processā iejaukti kādi vēl lielāki drirsēji par pašu drr.Ministru ;p

krampītis 9.augusts 2024 21:44
5 1 Atbildēt

degvielas tirgoņiem blakus pizņess ir alkohola un smēķu tirgošana, visi tie štrunti - dogi, kafija, tas viss par superdārgo, vai tie pircēji vispār salīdzina vienu un to pašu preču cenas veikalos kaut vai rimi, maxima un degvielas uzpildes stacijās? cik maksā kola  un gāzētie ūdeņi circle k un cik maksā citos veikalos? nedraudzējas ar galvu un maku tie, kas iepērkas Dusos.....

masteryx 10.augusts 2024 20:33
1 1 Atbildēt

Arī nesaprotu , ja parastā veikalā kafija ir dārgi un maksā teiksim 5 eiro par iepakojumu 400 gr. , tad tankā (jebkurā glāzīte 2,5 eiro) uzvārās jeb uzcenojums ir kosmiskais kā pie spekulantiem 300 vai pat 400 % . Un mēs pircēji vēl sakam paldies kad mūs apčakarē skaisti .

650 9.augusts 2024 22:43
0 1 Atbildēt

Tajā 94tajā visā europopā vis ienesīgākais statoila tanks esot atradies tieši uz ulmaņ lohgatves akurāt pie lohlidostas viadukta.Gandrīz turpat, kur šodien.

masteryx 10.augusts 2024 21:12
0 0 Atbildēt

Konkrēti vakar 9. augustā Dānijā benzīntankā OK (automāts) 95 maksāja 1,93 eiro = bagātajā un dārgajā zemē.

masteryx 10.augusts 2024 21:13
0 0 Atbildēt

14,39 DKK = 95 benzīns

Globaluberfrik 11.augusts 2024 14:02
0 0 Atbildēt

Reāli degviela maksā ap 1 eur, tas ir ap peļņu. Zaļo murgi, akcīzes un alkatība dara savu.

650 11.augusts 2024 14:53
0 0 Atbildēt

Cik diez "reāli"  maksā "NEpilienu Naftas" saturošā nepēckā nesmaržojošā pilnig galīg sintētiskā MY degviela (tā, kura lohiem pienākas apm par kādiem 2,54eur/literā) ?

Kanibaals 12.augusts 2024 14:25
0 0 Atbildēt

Tā reāli maksā 3eur/litrā tā kā pildi un apkās tirgotāju.

ZZZZ 15.augusts 2024 8:08
0 0 Atbildēt

Nu lūk no 17-18 augustiņam atkal varēs pa brīvu uzpildīties. Tosteri, gludekļi, tējkannas utt priecāsies! Jums tur fosīlos ir kaut 1 reizi pa brīvu lējuši?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Izvēlēts Lietuvas Gada auto 2025, tie ir veseli trīs (+ VIDEO) 14

Šīs nedēļas nogalē notika Lietuvas Gada auto 2025 uzvarētāju izvēlēšana, kas mūsu kaimiņzemē notiek izvēlot labāko trīs cenu kategorijās. Lasīt vairāk

 

Apvidus auto ražotājs Ineos atsāks darbu

Ineos Automotive rūpnīca Francijas Hambahā, kas septembrī apturēja konveijeru sakarā ar detaļu piegādātāja Recaro bankrotu, atsāks ražošanu 2025. gada janvārī. Lasīt vairāk

 

Volkswagen uzsāk krosovera Tayron ražošanu 3

Volkswagen galvenajā rūpnīcā Volfsburgā uzsākta jaunā krosovera Tayron ražošana, lai līdz 2025. gada martam, kas sāksies modeļa oficiālā tirdzniecība, pagūtu piegādāt jaunās automašīnas dīleriem. Lasīt vairāk

 

Motociklu ražotājs KTM iesniedz bankrota pieteikumu 22

Sliktas ziņas Austrijas motociklu KTM cienītājiem – uzņēmums ir iesniedzis bankrota pieteikumu un cīnās par savu izdzīvošanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti