Tērvetē šodien atklāta pirmā Latvijā bioloģiskās sašķidrinātās dabasgāzes rūpnīca. Tas ir nozīmīgs solis Latvijas enerģētiskās neatkarības virzienā, jo ļaus lauksaimniecības blakusproduktus un biomasu pārvērst par tīru un klimatneitrālu enerģijas resursu.
Kārtējās zaļo stulbības!
Aizņemsim lauksaimniecības zemi lai saražotu gāzi, kas cenas dēļ NEVIENAM NAV VAJADZĪGA!!!
Nu jā dabas gāze ir kaitīga bet šī lūk ūs klimat neitrāla. Atkal pasakas par mūžīgo dzinēju. Tas ir apmēram kā iztērēt 100 lai iegūtu 10.
Vācijas autobūves uzņēmums BMW veicis izmaiņas elektriskā SUV iX3 konstrukcijā, lai pielāgotu to Ķīnas tirgus jaunākajām prasībām. Lasīt vairāk
Tie, kuri vēlējās “Renault 5” modeli ar benzīna dzinēju beidzot var gavilēt, jo jūsu vēlmes ir uzklausītas! Nu, gandrīz uzklausītas, jo klāt ir jaunais “Clio”. Jā, tas nav dzeltens un tam nepiemīt retro šiks kā “Renault 5” modelim, bet tas ir līdzīgā izmērā, brauc tikpat labi un arī pievilcīgi izskatās. Lasīt vairāk
Mercedes vadība priecājas par kopējo CLA pasūtījumu skaitu, tomēr Ķīnā gaidītie panākumi izpaliek – nekas jauns Eiropas ražotājiem, it sevišķi pēdējā laikā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Geely paplašina savu darbību Eiropā un gatavojas ienākt Vācijas tirgū ar diviem SUV modeļiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kūtsmēslus var izkliedēt uz lauka kā slāpekļa mēslojumu, bet tagad tos vedīs uz gāzes fabriku taču ne jau ar elektromobīļiem. Un pēc gāzes izstrādes tās mēslu atliekas atkal vajadzēs vest prom. Laikam taču ar dīzeļu kravas auto vai traktoru. Un pašai fabrikai vajadzēs elektroenerģiju un ūdeni. Un kūtsmēslu slāpekļa vietā uz laukiem vairāk bērs NH4NO3, amonija nitrātu, kurš pavisam nerodas dabai draudzīgā veidā un par velti. Vajag mācēt saskatīt lielo bildi, nevis tikai priecāties par "dabai draudzīgo fabriku.