Valkā taps pirmās ēkas ar koka karkasa paneļiem, kas ēku siltināšanu paātrinās divas reizes (+ VIDEO) 11

LTV Ziņu dienests | 24.februāris 2026 8:13

Latvijā ēku siltināšanā joprojām līdere ir Valka, un tieši tur taps pirmās ēkas ar koka karkasa paneļiem. Šī tehnoloģija ļaus ēku siltināšanu paātrināt divas reizes. Rūpnīcā sagatavotās fasādes daļas atliek vien kā konstruktoru pielikt pie ēkas sienas.

Populārākie komentāri

11 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Par atgāzēm, īpaši tagad, ziemas laikā - piekrītu 100%. Paradokss gan ir tajā ka konkrētais AV iespējams nav no tiem kas ilgstoši silda savu auto, bet kopumā Rīgā būtu laiks automātiski ieviest saistošo noteikumu "nedarbināt auto tukšgaitā", vispirms sākot ar veikalu stāvvietām (te vienkārši - papildplāksne zem [P]), tad attiecinot uz pagalmiem, utt.

Jā, izbraukt ir vieglāk kad purns skatās ielas virzienā, bet stāvvietās blakus ēkām un ietvēm to nosacījumu var saprast un atbalstīt.

1 0 Atbildēt

Tur nevar likt universāļus.

1 0 Atbildēt

Valka - tāpēc, ka blakus Igaunijai. Atpalikušie lar\tvieši no igauņiem špiko tehnoloģijas.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Gribēju palaist garām ugunsdzēsējus, bet saņēmu sodu! (+ VIDEO) 42

Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk

Elektriskais Citroen 2CV — franču ražotājs iezīmē leģendārā modeļa nākotni (+ FOTO) 11

Citroen plāno atdzīvināt savu ikonisko modeli 2CV, piedāvājot to mūsdienīgā, pilnībā elektriskā versijā. Šī gada Parīzes autoizstādē "Pīle" debitē kā koncepts, pēc diviem gadiem - kā sērijveida modelis. Lasīt vairāk

Volkswagen nosvin elektriskā ID. Tiguan pirmizrādi (+ FOTO) 5

Volkswagen 2027. gada sākumā plāno sākt jaunā elektriskā SUV ID. Tiguan tirdzniecību. Tas kļūs par ID.4 un ID.5 pēcteci, savukārt ierastais Tiguan ar benzīna, dīzeļdegvielas un hibrīda dzinējiem paliks piedāvājumā kā atsevišķs modelis. Lasīt vairāk

Ne jau ekrānos laime - Eiropas autoindustrijai jāatrod savs ceļš 21

Bugatti vadītājs Mate Rimacs uzskata, ka Eiropas autoražotājiem nevajadzētu mēģināt sacensties ar Ķīnas ražotājiem uz viņu pašu spēles laukuma. Tā vietā Eiropai būtu jāmeklē savas priekšrocības — luksuss, kvalitāte, dizains un roku darbs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti