Prāta ziņā jā.

Kad nākamreiz rubināsi sev dupsīti, tad nesmērē palagos, bet aplaizi pirkstus. Var būt, prātā pieņemsies. Pasts NEBIJA domāts Tev.

Prāts ir īpašība, kas tev neeksistē.

pienesiet ūdeni tad varbūt pamēģināšu apstrīdēt.

Ūdens aptrūkās?

nē, bet kaut kā jau vajag nodarbināt tos, kas neko citu neprot

Labi, ka tev rokas vienmēr darba pilnas. Īpaši kreisā

Man nav ko kaunēties par savu autoparku, kas aiz loga redzams. Ņemot vērā to, ka joprojām tavā galerijā radzama nekas cits kā veca s... Mazda626, tad man jua nu nebūtu par ko kaunēties. Baumo, ka tev esot jauns Lancer, tad atkal izskatās, ka tev kauns par tādu auto, jareiz kaunies to likt vispārējai apskatei privātajā galerijā.

Un tā, starp citu, es savus auto esmu iegādājos nevis, lai kādam ko pierādītu vai apliecinātu, bet gan tādēļ, ka abus šos auto uzskatu par praktiskiem, ekonomiskiem un atbilstošiem manām vajadzībām un finansiālajām iespējām.

Manā uztverē tieši Citroen modeļi ir tie, kas nevar pretendēt uz kroplīgāko auto titulu, jo katrs jaunais modelis ir kā personība, kas krasi atšķiras no pārējiem vizuāli un tehniski unificētajiem auto.

Nav līdzīgu auto ne C2, ne C3, ne C4, ne Xsara Picasso, ne C4 Picasso, ne arī C6!!!

Francji tak nejeedz auto taisiit Bet nu drausmas

ja auto ražošanā galvenais ir uztaisīt tādu kā nevienam citam (kā to dara Franči), tad gadās visādi pigori

Visjautrākais no greizajiem risinājumiem, piemēram, ir jaunā Renault Clio Sport radžīņš...

Vai tev neko neizsaka tādi vārdi kā Sebastians Loebs??? Kā tev šķiet, ar ko tad viņš ir bijis nepārspējams rallijos, ja ne ar auto???

Protams, ka viņa rallija auto ar citiem Citroeniem vieno tikai nosaukums un virsbūves izskats, tomēr arī viņš brauc ar AUTO, kuru ir uzbūvējuši FRANČI!!!

Tak što nekakā, pļin!

Man gan vairāk liekas, ka Loeba gadījumā panākumi ir nevis mašnā, bet braucējā (atšķirībā no Ferrari dažus gadus atpakaļ). Kā pēc tad neviens cits ar viņa mašīnu nouzspīdēja kamēr šis roku ārstēja?

KAMA3 Dakaaraa arii pa priekshu iet Jautaajums, cik tieshi daudz tur ir no standarta auto ? Peec shiis meerlentas sanaak, ka KAMA3 ir paaraaks - visu paaraaks par citiem shiis klases auto.

nomiks: tagad Tev neliekas, ka Tavs apgalvojums par ralliju un francju auto ir pilniigi diivains ? .... ja ne stulbs ?

Galvenais uzsvars bija likts uz to, lai pierādītu, ka franči prot ražot AUTO nevis salīdzināt, cik kuram rallija auto ir daudz no ikdienas auto!

Iedzer tak skābaku sulu!! No Citroena tur ir tik par, cik tev no marsieša.

Gaume, gaume! Man piemēram, drausmīgi nepatīk pēc izskata Nissan Micra, Audi A2, Fiat Multipla, Fiat Panda un vēl daudzi citi, bet tāpēc, ka kādam tie nepatīk, šie auto uzreiz nevar kļūt pi.der.astīgi!

Ja tev viss, kas nepatīk, saistās tikai un vienīgi ar pi.der.astiju, tad tev būtu laiks apmeklēt kāda speciālista palīdzību!

Man nevajag, lai tu atspējko visus tos auto, kurus nosaucu kā sev netīkamus. Runa bija patr principu.

Gaumes ir dažādas, citādi autotirgū dominētu tikai viena ražotāja/koncerna auto un izvēles iespējas iegādāties ko citu būtu tuvu nullei.

offtopic

ja gribat redzēt, kurš auto izturīgākais (neteikšu - labākais), aizbrauciet uz āfriku. Vecie mesedesi, vecie reno, pežo, landkruizeri un landroveri ir aparāti, kas arī salūzuši kustas uz priekšu. Neviena opeļa, fofāgena, audī, bēmēvē tur nau... Arī tāpēc, ka mellie, absolūti nabagi būdami, nevar atļauties tos remontēt. Nenoliedzu, ieradumam liels spēks, bet ja diendienā pretī brauc tikai meši vai franči, tad šis skats iespaido

Citroen C3 = Opel Kadet.

Mans viedoklis par šo auto.

Cienījamie forumieši!

Ja vēlaties apspriest Citroen C3, tad to var darīt jau iepriekš izveidotās diskusijās. Bet vispār šī diskusija ir par Opel Meriva.

Ņja, ņja, ņja C3 rullz un citroni arii, viss kaartiibaa.

P.S. Shodien braucot ar aatrumu 87.2 km/h, ieekonomeejo 0.34l satriecosho statoil ultima benziinu, nekaa buutu paarvietojies ar zibeniigajiem 96.7km/h. Ir jaaveic paardomas un turpmaakie apreekjini. Nopietni.

Šeit tiešām izskatās, ka Opel pēķšņi kļuvis par franču auto

da labi, beidz sevi mānīt. Es protams novēlu lai tev viss ietu gludi, bet neticu ka arī pār tevi nenāks beidzot apskaidrība un patiesība.

veiksmi visiem!

Interesanti, kur pazudis galvenais meriva fans, laikam aprēķina vidējo patēriņu pēc jaunā ātruma rekorda uzstādīšanas, kā ne kā 114km/h jau ir 'baudāms' ātrums..

Kad Šūmis vēl brauca Benetonā,tad vairākus gadus dominēja renault motori,vienu gadu man liekas pat pirmās četras vietas izcīnīja.Pēdējie divi gadi 1.formulā ir loģisks turpinājums.Arī ielas renīšiem motori ir vieni no labākajiem.