a kaut kādus sapi$tus e36 46 39 ar milzu kasetnieku vidū, CRV, kur paneļa vietā ir liels pelēks NEKAS, izļurkātus gredzenu pavēlniekus... :vee:

Toč dzīves pabērna teksts. Lētais Supernetto pieniņš un Gerkena botas rulz,vai ne Māster?

Bomzis vecrīgā pieiet pie ministra un saka: tavs uzvelks ir s_uu_ds!

Mana jaunākā uzvalka cena bija 170 lati, tomēr es to sakarā ar pazīšanos pie pārdevējas dabūju ar 40% atlaidi - par 102 latiem. Par ietaupīto naudiņu sanāk jūra dīzeļdegvielas - apmēram 115 litri, ar kuriem var nobraukt 2300 km.

kā??? vai tad tu lēto dīzeli caur pazīšanos nevari dabūt????????

jē... jāiet uzcirst, atkal izdevās ieiepi.ist kapeiku! .. jjeeeeeeee

Es labpraat visas preces iepirktu ar atlaidi, jo tad paliek nauda paari un tai vienmeer atradiisies pielietojums.

Nu pērc ar atlaidi, bet tad nav jāskaita kapeika: cik km nobraukšu!!!!

p.s. 34 kgs biezpiena Elvi bodē par ieekonomēto var iepirkt!

Es arī tikko visu pārlasīju, te var bikses pieslapināt.

Kāpēc klauns? VWfanam ir smalka grāmatvedība, visi izdevumi iereģistrēti. Gribi zināt cik, piemēram, 2002. gada martā maksāja "Limbažu piens", nav problēmu, veram vaļā žurnālu un apskatamies ...

Interesanti, ka tai saitā norādītais degvielas patēriņš Opel Vivaro SWB Combi busam ir tikai 6.0, bet Zafirai 6.5...

Nu kas ir ar merivu? Labs auto! Ietilpīgs, pilsētā ļoti ērts... auto, kā jau auto, protams, nav paredzēts braukšanai privātā vizītē pie banķiera, bet ar bembi arī nevedīsi krāsas spainīti no būvmateriālu veikala...

kas pārsteidz - ietilpība. augstie griesti. par to cenu - moderns auto. visi auto šodien ir ražošana, jauns bembis vai opelis, vai honda - atšķirība ir tikai markā, metāla biezumā un materiālu izvlēlē. visi viņi iziet vienādu ražošanas ciklu, un kāda atšķirība - bembis vai opelis, tāpat sēdēsi sastrēgumos, tāpat kāds nopirdīsies salonā, jaunie bmw modeļi ir tādi paši kropļi, kā japāņu auto, utml.

Tādējādi vidusmēra cilvēkam, manuprāt, ir normāli krietni apdomāt, kādu auto pirkt. Es varēju nopirkt arī Opel-Meriva ar 100 zirgspēku 1,7 litru dīzeļmotoru, taču ņēmu vērā to, ka man ir mierīgs temperaments un nesaista strauja braukšana. Arī nekāds jaunais vairs neesmu - ceturtdien svinēšu 35 gadu jubileju... Katrā ziņā pēc 14 tūkstošiem ar Merivu nobrauktu kilometru varu ar pilnu pārliecību teikt, ka 1,3 litru CDTI motora jauda man ir pietiekama. Vienlaikus apzinos, ka lielai daļai autovadītāju tā nebūs pietiekama, sevišķi gados jaunākiem braucējiem. Viņi var izvēlēties jaudīgākas Merivas versijas, tajā skaitā nesen radīto Meriva-OPC ar 1,6 litru 180 zirgspēku benzīna turbomotoru, kura nemaz nav pārāk dārga - ap 15 tūkstošiem latu.

Savukārt par ietaupījumu, kas radies, Meriva-1,7 CDTI vietā nopērkot Meriva-1,3 CDTI, varu atļauties kādreiz pie lauku radiem aizbraukt ar īrētu auto un iegūt jaunu, interesantu pieredzi. Piemēram, derētu aizlaist uz Ziemeļvidzemi ar Chrysler-Town&Country, kurš aprīkots ar lielo 3,8 litru benzīnmotoru un pārliecināties, cik baudāms tas ir:

www.rentalcar.lv/...

Es apdzenu reti un nepārdzīvoju, ja kādreiz to uzreiz nevar izdarīt apdzīšanai piemērota momenta trūkuma dēļ. Es auto darbam neizmantoju, un man nav tādu situāciju, kad vienā dienā jābūt Liepājā, kaut kas tur jānokārto, tad vēl Ventspilī, kur kaut kas cits jāpadara, un vakarā jābrauc atpakaļ uz Rīgu.

Atnākusi ziema, un izskatās, ka pirmajā gadā nobraukums būs zem 20 tūkstošiem kilometru, jo tikai vakar sasniedzu 14 tūkst.km atzīmi. Tagad arī dīzeļdegvielas cenas ir nelabvēlīgas - uz vienu bāku iznāk iepi$$t tikai kādus 6 latus.

Oi...ko man darīt tagad??? Man ir 37...un man būs nākamnedēļ Opel Signum ar 3 litru dīzeļdzinēju.... tas jau noteikti neiederās šitādā vecumā,ne????

Ar Tevi ir citādi - Tu esi temperamentīgs cilvēks, kuram patīk ,,atvilkt,, ar 120-130 km/h.